Kenmerken van de installatie

Ontwerper(s)

Atlas

ACEA moteur

Installatie

oorspronkelijke installatie

Datum van ingebruikname

circa 1951

Juridisch statuut

Erkenning van de historische waarde op 15 juni 2023

Hoofd- of dienstlift

hoofdlift

Energie

elektrisch

Aantal stopplaatsen

6

Nominale last (kg)

225

Aantal personen

3

Snelheid (m/s)

0,63

Type schacht

deels geopend schacht

Schachtwanden

smeedwerk
gaas

Bordesdeuren
oude element(en)

smeedwerk
traliewerk
vleugeldeur

Geleiders

T-vormig ijzeren

Plaats van het tegengewicht

in een gemeenschappelijke schacht

Oproeknoppen

oude

Identificatieplaatjes

geen

Oude fabrieksmerken

neen

De kooi

Vorm van de kooi

vierhoekig

Kooimaterialen

houten houtfineer

Kooideur

metalen en houten vouwhek

Bedieningsknoppenkast

oude

Identificatieplaatjes

oude

Oude fabrieksmerken

neen

Verlichting

recente plafondlamp

Machinerie

Plaats van de machinerie

op het dak

Lier

oude motor
tractieschijf

Schakelbord

recent

Verdiepingskiezer

recent

Snelheidsbegrenzer

oude snelheidsbegrenzer

Metadata

Datum redactie fiche

Donderdag 11 mei 2023

Auteur van de fiche

Lauréline Tissot

id

Urban : 1084
lees meer

Beschrijving

Gebouwd in 1951 in naoorlogse modernistische stijl, appartementsgebouw met vier verdiepingen en een plat dak.
De ingang komt uit op een geplaveide hal met marmeren lambriseringWandbetimmering, meestal bestaande uit paneelwerk, aangebracht tegen een binnenmuur (vaak het onderste gedeelte ervan); later ook in marmer, stucwerk, …, waardoor de Brusselse ATLAS-lift zichtbaar is door een boogvormige opening. Rechts van de ingangsas loopt de lift in het midden van de granieten wenteltrapTrap die rond een centrale, verticale as of opening spiraalvormig omhoog loopt. in een gedeeltelijk open schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn. . Deze wordt beschermd door de hoge trapboom, met daarboven panelen van metaalgaas of, aan weerszijden van de deuren van het bordes1. Verhoogd platform vóór de ingang van een gebouw, bereikbaar via een aantal treden; - 2. Vloertje, boven aan of midden in een trap., een paneel van plaatstaal. Aansluitend op de borstwering1. Verhoogd gedeelte van een vestingsmuur waarachter men veilig kan lopen; - 2. Muurtje of hekwerk (balkon, terras); - 3. Deel van een muur tussen vloer en onderzijde van een venster; - 4. Verhoging van de buitenmuren van een huis boven de zolderbalken waarop een muurplaat rust. bestaan de vleugeldeur op elk bordes1. Verhoogd platform vóór de ingang van een gebouw, bereikbaar via een aantal treden; - 2. Vloertje, boven aan of midden in een trap. uit twee traliepanelen in een ijzeren kader met krulwerk aan de bovenkant. Alle oude Atlas-oproepknoppen zijn bewaard gebleven.
De houten cabine met interieurfineer is eenvoudig maar zorgvuldig gemaakt. De constructie werd, net als die van de borstwering1. Verhoogd gedeelte van een vestingsmuur waarachter men veilig kan lopen; - 2. Muurtje of hekwerk (balkon, terras); - 3. Deel van een muur tussen vloer en onderzijde van een venster; - 4. Verhoging van de buitenmuren van een huis boven de zolderbalken waarop een muurplaat rust., waarschijnlijk toevertrouwd aan plaatselijke ambachtslieden. De brede drempel lijkt te wijzen op de aanwezigheid van een oude beweegbare vloer. De binnen- en buitenkaders van de toegang zijn afgerond (er is een stijl uitgesnedenVerdiept aanbrengen, beitelen,… voor een nieuwe, beweegbare nok). De oude, waarschijnlijk origineel, inrichting is bewaard gebleven, waaronder een houten en metalen vouwkhek, een kastje met bedieningsknoppenEen reeks knoppen in de liftkooi waarmee automatisch de gewenste verdieping wordt gekozen. Een stopknop, een alarmknop en een lichtschakelaar maken dit systeem vaak compleet.  van de merk ATLAS, een naamplaatje en een asbak.
De machinerieIn een ruimte onderaan of bovenaan de installatie, een samenstel van aandrijf- en besturingsapparatuur van de lift. , die zich in een technische loods op het dak bevindt, bevat nog steeds de originele onderdelen: ACEA-motor, lierGekoppeld aan de motor, een mechanisch apparaat dat de kabels van de cabine en het tegengewicht aandrijft op een trommel of tractieschijf. , schijven, reductiekastEen tandwielsysteem met een wormschroef die de beweging van de motor overbrengt op de lieras, waardoor de draaisnelheid wordt verminderd tot een niveau dat verenigbaar is met de beweging van de lift., remspoelEen elektromagnetische en mechanische inrichting, bestaande uit een spoel (solenoïde) met in het midden een as, waarvan de activering het openen van de remschoenen van de tractiemotor activeert., snelheidsbegrenzer.
Deze zeer authentieke lift is van historisch, esthetisch en technisch belang.