Washingtonstraat 168

Appartementengebouw gebouwd door aannemer-ontwikkelaar Charles-Henri Thorelle voor eigen rekening, vermoedelijk naar een ontwerp van architect Louis Alphonse Malcorps uit 1931.

De Jaspar-lift bevindt zich tegenover de ingang en is bereikbaar via een paar treden in de vestibule. Hij circuleert in het midden van de trap in een schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn.  die gedeeltelijk wordt omsloten door een gemetselde muur die getrapt naar boven afloopt en zodoende de geometrische omlijsting vormt van de bordesdeuren van de lift op elke verdieping. Deze zijn van hout en hebben dezelfde compositie, namelijk vijf regelmatige horizontale registersVensterstrook in een topgevel., net zoals de deuren naar de appartementen (precies zoals op de nr. 20 Troonstraat, 59 Lariksenstraat en 106 Franz Merjaystraat, ook ontwerpen van Malcorps). Op de benedenverdieping wordt de liftdeur over de gehele hoogte van de voorkant bekroond door een houten wand met panelen, terwijl op de verdiepingen en ter hoogte van de trappen de bescherming van de schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn.  wordt aangevuld met ijzeren kaders die een metalen rooster omsluiten. Het liftmerk op elk van de bordesdeuren en de oorspronkelijke oproepknoppen werden bewaard.

Vergelijkbaar met die aan de Kerselarenlaan 132, is de gelambriseerde houten liftkooi zorgvuldig afgewerkt. Het heeft enkele van zijn oude kenmerken behouden, zoals de vier langwerpige ramen met structuurglas, het vouwhekEen sluitsysteem bestaande uit door beweegbare dwarsbalkjes verbonden met staanders, en dat tussen een boven- en een onderrail in- en uitklapt. en de geslepen spiegel. De bedieningsknoppenEen reeks knoppen in de liftkooi waarmee automatisch de gewenste verdieping wordt gekozen. Een stopknop, een alarmknop en een lichtschakelaar maken dit systeem vaak compleet.  en het Schindler naamplaatje zijn niet oorspronkelijk maar oud. Zij dateren waarschijnlijk van de vervanging van de machinerieIn een ruimte onderaan of bovenaan de installatie, een samenstel van aandrijf- en besturingsapparatuur van de lift.  waarvan de onderdelen (lier, motor, servomotorEen motor die de opening van de remschoenen en de voeding en draairichting van de tractiemotor elektromechanisch regelt., planetaire verdiepingskiezerEen elektromechanisch apparaat in de machinerie dat de exacte positie van de liftkooi aangeeft door middel van overeenkomstige contacten op elke verdieping. Verbonden met de oproep- en bedieningsknoppen kan de liftkooi op de gewenste verdiepingen worden gestopt en gestart.  gekoppeldTwee of meerdere identieke bouwelementen (vensters, zuilen, pilasters) die tot een groter (symmetrisch) geheel zijn samengevoegd. aan de snelheidsbegrenzer, remEen op de motoras geplaatste inrichting die de motor afremt en tot stilstand brengt door middel van twee schoenen die op de remtrommel sluiten. Standaard staat de rem in de gesloten stand. Hij wordt geopend door middel van een spoel of een servomotor. , remspoelEen elektromagnetische en mechanische inrichting, bestaande uit een spoel (solenoïde) met in het midden een as, waarvan de activering het openen van de remschoenen van de tractiemotor activeert., eindschakelaar, schijven), eveneens van het merk Schindler, typisch zijn voor de productie van de onderneming in de jaren 1940-1950.

Deze lift, die vanaf de bouw van het gebouw is gepland en kenmerkend is voor het werk van de architect Malcorps, is nog steeds authentiek en van een uitgesproken historisch en esthetisch belang. Hij is representatief voor de productie van Jaspar in de jaren 1930 en de machinerieIn een ruimte onderaan of bovenaan de installatie, een samenstel van aandrijf- en besturingsapparatuur van de lift. , hoewel niet origineel, getuigt nog steeds van een vroege interventie van het merk Schindler. Zo krijgt de lift een technisch belang.