Kenmerken van de installatie

Ontwerper(s)

Schindler

Dubourg Bruxelles - serrurier

Installatie

oorspronkelijke installatie

Datum van ingebruikname

circa 1928

Juridisch statuut

Erkenning van de historische waarde op 22 juli 2022

Hoofd- of dienstlift

hoofdlift

Energie

elektrisch

Serienummer

93

Aantal stopplaatsen

8

Nominale last (kg)

225

Aantal personen

3

Snelheid (m/s)

0,63

Type schacht

deels geopend schacht

Schachtwanden

smeedwerk
gaas

Bordesdeuren
oude element(en)

smeedwerk
vleugeldeur
metalen plaat

Geleiders

T-vormig ijzeren

Plaats van het tegengewicht

in een aparte schacht

Oproeknoppen

oude

Identificatieplaatjes

geen

Oude fabrieksmerken

ja

De kooi

Vorm van de kooi

vierhoekig

Kooimaterialen

houten eiken glas bewerkte glazen (bedrukt, gekleurd, afgeschuind)

Kooideur

dubbele vleugeldeur

Bedieningsknoppenkast

oude

Identificatieplaatjes

oude

Oude fabrieksmerken

ja

Verlichting

recente plafondlamp

Kooiaccessoires

spiegel

Machinerie

Plaats van de machinerie

op het dak

Lier

oude motor
kabeltrommel

Schakelbord

oud

Verdiepingskiezer

oud

Snelheidsbegrenzer

recente snelheidsbegrenzer

Metadata

Datum redactie fiche

Dinsdag 19 juli 2022

Auteur van de fiche

Céline Chéron

id

Urban : 437
lees meer

Beschrijving

Opbrengstgebouw in art decoTendens tot de geometrisering van vormen en architecturale ornamenten die zich uitdrukt in het materiaal- en kleurgebruik. ontworpen door architect Eugène Dhuicque in 1927 en gebouwd in opdracht van “Gérard Koninckx Frères”, groothandelaren in bananen en sinaasappelen. Het gebouw bestaat uit twee eenheden, elk met een eigen ingang, een monumentale ingang op de hoek van de Oude Graanmarkt 11, en een andere, aan de Dansaertstraat 79, die wat bescheidener is. Beide eenheden hebben een gelijkaardige Schindlerlift. 

De Schindler-lift in de Dansaertstraat 79 loopt, zoals oorspronkelijk gepland, in het gat van de granito wenteltrapTrap die rond een centrale, verticale as of opening spiraalvormig omhoog loopt., gericht op de ingang, aan het eind van de met marmer en granito betegelde vestibule en hal. Deze indeling is vergelijkbaar met die van nummer 11, maar bescheidener, omdat de ruimte kleiner is. De lift bedient acht niveaus, met één appartement per verdieping. De borstwering1. Verhoogd gedeelte van een vestingsmuur waarachter men veilig kan lopen; - 2. Muurtje of hekwerk (balkon, terras); - 3. Deel van een muur tussen vloer en onderzijde van een venster; - 4. Verhoging van de buitenmuren van een huis boven de zolderbalken waarop een muurplaat rust. die de schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn.  beschermt is ook de borstwering1. Verhoogd gedeelte van een vestingsmuur waarachter men veilig kan lopen; - 2. Muurtje of hekwerk (balkon, terras); - 3. Deel van een muur tussen vloer en onderzijde van een venster; - 4. Verhoging van de buitenmuren van een huis boven de zolderbalken waarop een muurplaat rust. van de trap, waaraan ook de leuning is bevestigd. Ze is gemaakt uit een metalen traliewerk in kaders, en de gebogen hoeken worden afgesloten door rechthoekige verticale metalen staven, verbonden door gehamerde smeedijzeren platen. De vleugeldeuren op de bordessen1. Verhoogd platform vóór de ingang van een gebouw, bereikbaar via een aantal treden; - 2. Vloertje, boven aan of midden in een trap. bestaan uit metaalplaat aan de onderkant, een traliepaneel, en decoratief ijzerwerkVerzameling van alle metalen elementen van een gebouw. met geometrische patronen (spiralen) in art-decostijl, in navolging van de patronen op de toegangsdeur. De sloten op de bordesdeuren zijn van het merk Dubourg. De volledige schachtbescherming is afgewerkt met zilverkleurige verf. Op de benedenverdieping wordt de drempel van de lift geaccentueerd door een mozaïekrand waarvan de gebogen vorm doet denken aan die van de trap en het ijzerwerkVerzameling van alle metalen elementen van een gebouw.. De oorspronkelijke oproepknoppen zijn bewaard, net als een Schindler-fabrieksmerk.

De eikenhouten liftkooi met rechthoekige plattegrond wordt bekleed met panelen. De wanden hebben openingen met structuurglas aan de achterzijde en met helder glas aan de rechterzijde. De liftkooi is voorzien van een dubbele houten vleugeldeur met structuurglas en heeft ventilatiegaten aan de bovenkant. Hij heeft zijn originele accessoires (bedieningsknoppenkast, geïntegreerde afgeschuinde spiegel, oude instructies en Schindler-fabrieksmerk) behouden.

De machinezaal bevindt zich op het dak en bevat de lierGekoppeld aan de motor, een mechanisch apparaat dat de kabels van de cabine en het tegengewicht aandrijft op een trommel of tractieschijf.  met zijn verschillende onderdelen, de afleidwielen en de originele bediening. Alleen de snelheidsbegrenzer werd vervangen.

Deze lift is nog zeer authentiek en is goed in het gebouw geïntegreerd dankzij het op maat gemaakte ijzerwerkVerzameling van alle metalen elementen van een gebouw.. Hij is daarom van historisch, esthetisch en technisch belang.