Kenmerken van de installatie

Ontwerper(s)

Schindler

Installatie

oorspronkelijke installatie

Datum van ingebruikname

1924

Juridisch statuut

Erkenning van de historische waarde op 02 mei 2021

Hoofd- of dienstlift

dienstlift

Energie

elektrisch

Serienummer

 1177/1

Aantal stopplaatsen

9

Nominale last (kg)

250

Aantal personen

3

Snelheid (m/s)

0,5

Type schacht

deels geopend schacht

Schachtwanden

gaas

Bordesdeuren
oude element(en)

traliewerk

Geleiders

T-vormig ijzeren

Plaats van het tegengewicht

in een gemeenschappelijke schacht

Oproeknoppen

oude

Identificatieplaatjes

oude

Oude fabrieksmerken

ja

De kooi

Vorm van de kooi

vierhoekig

Kooimaterialen

metaal

Kooideur

metalen vouwhek

Bedieningsknoppenkast

oude

Identificatieplaatjes

oude

Verlichting

oude plafondlamp

Machinerie

Plaats van de machinerie

in de kelder

Lier

oude motor
kabeltrommel

Schakelbord

oud

Metadata

Datum redactie fiche

Maandag 08 maart 2021

Auteur van de fiche

Christophe Mouzelard

id

Urban : 421
lees meer

Beschrijving

Het appartementsgebouw op de Dansaertstraat nr. 93 maakt, samen met de nr. 81-89, 91-95, 97-99 en 101, deel uit van een groot appartementencomplex gebouwd voor rekening van de Société immobilière de Belgique, volgens de plannen van de architecten Louis Duhayon en Marcel Julien uit 1924-1929. Deze luxegebouwen waren sinds de bouw voorzien van een lift, en vaak ook van een dienstliftSecundaire lift voor gebruik door huispersoneel en vervoer van voorraden. .

De Shindler-dienstlift staat aan de achtergevel in het centrum van het secundaire trappenhuisGedeelte van een gebouw waarin de trappen zijn ondergebracht. in granito. Dit secundaire trappenhuisGedeelte van een gebouw waarin de trappen zijn ondergebracht. aan de achtergevel bevindt zich juist achter het trappenhuisGedeelte van een gebouw waarin de trappen zijn ondergebracht. aan de voorgevel, en krijgt veel licht door de originele ramen in de buitenmuur. De twee trappenhuizenGedeelte van een gebouw waarin de trappen zijn ondergebracht. zijn gescheiden door een tussenmuur met glasramen voor de natuurlijke verlichting van het trappenhuisGedeelte van een gebouw waarin de trappen zijn ondergebracht. aan de voorgevel. De schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn.  van de dienstliftSecundaire lift voor gebruik door huispersoneel en vervoer van voorraden.  heeft een opengewerkte schachtwand in metaal met eenvoudige traliewerk. De deuren op de overlopen zijn in metaal met dezelfde eenvoudige traliewerk en opengewerkt. Zij vormen een architecturaal geheel met de schachtwand. Het originele drukknop is op alle verdiepingen bewaard. De dienstliftSecundaire lift voor gebruik door huispersoneel en vervoer van voorraden.  gaat in tegenstelling tot de hoofdliftIn het nederlands gebruiken we de term hoofdlift wanneer er in het gebouw ook een dienstlift aanwezig is.  naar de kelder en de zevende verdieping. Links en rechts van de overlopen geven oorspronkelijke houten deuren toegang naar de terrassen aan de achtergevel.

De liftkooi is in metaal, gedeeltelijk opengewerkt met traliewerk en heeft een metalen vouwhekEen sluitsysteem bestaande uit door beweegbare dwarsbalkjes verbonden met staanders, en dat tussen een boven- en een onderrail in- en uitklapt.. Het originele messing bedieningspaneelIn de machinezaal bevindt zich een elektromechanisch paneel dat de informatie ontvangt en doorgeeft die nodig is om de lift te doen starten of te doen stoppen.  is bewaard.

De machinerieIn een ruimte onderaan of bovenaan de installatie, een samenstel van aandrijf- en besturingsapparatuur van de lift. , op de kelderniveau, is oud of zelfs origineel, met een trommellift, een oude motor, en afleidwiel..

Al deze elementen zijn heel representatief van een dienstliftSecundaire lift voor gebruik door huispersoneel en vervoer van voorraden. , in contrast met de luxe van de hoofdliftIn het nederlands gebruiken we de term hoofdlift wanneer er in het gebouw ook een dienstlift aanwezig is. . De eenvoudige industriële afwerking van de liftkooi en de schachtwanden geven een grote waarde aan de lift op technische en historische vlak.