Kluisstraat 50

Appartementsgebouw in modernistische stijl met Art DecoTendens tot de geometrisering van vormen en architecturale ornamenten die zich uitdrukt in het materiaal- en kleurgebruik. inslag, naar plannen uit 1927 van architect Josse Mouton. De spectaculaire, monumentale inkomhal, met zwart en geel marmeren lambriseringWandbetimmering, meestal bestaande uit paneelwerk, aangebracht tegen een binnenmuur (vaak het onderste gedeelte ervan); later ook in marmer, stucwerk, … en plaveisel, heeft een trap die schuin naar rechts oploopt en het hart van het gebouw binnengaat. Deze bijzondere trap wordt omkadert met getrapte dagkantenBinnenkant (tussen muurvlak en kozijn) van de stijlen van een muuropeningen; soms geprofileerd of afgeschuind. die die doorlopen tot in het bepleisterdeMuur of plafond bedekt met een laag mortel op basis van een mengsel van kalk, gips of cement en zand, met of zonder andere fijne toeslagmaterialen. plafond. Dit creëert een perspectivisch effect dat het oog leidt naar de dubbele houten deur die de ingang scheidt van het veel soberder ingerichte geheel gevormd door het trappenhuisGedeelte van een gebouw waarin de trappen zijn ondergebracht. met lift. Deze bevinden zich tegen de rechter gemene muur en bedienen één appartement per verdieping.

De oorspronkelijk geplande Schindlerlift loopt discreet in een gesloten schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn. . Dit was een van de eerste installaties van de firma, die zich pas onlangs in Brussel had gevestigd. De bordesdeuren zijn eenvoudig en zorgvuldig ontworpen, net als die van de appartementen. Het zijn houten vleugeldeuren met structuurglazen ramen, waarvan sommige zijn vervangen. De oude oproepknoppen werden bewaard.

De liftkooi is bekleed met eikenhouten panelen. De oude accessoires werden bewaard: geslepen spiegel, lampenhouder, bedieningsknoppenEen reeks knoppen in de liftkooi waarmee automatisch de gewenste verdieping wordt gekozen. Een stopknop, een alarmknop en een lichtschakelaar maken dit systeem vaak compleet. , handelsmerk en naamplaatjes en ventilatiegaten in het bovenste gedeelte. Twee klapstoelen aan de zijwanden zijn bedekt met een geschilderde houten plaat dat rietwerk imiteert. De dubbele cabinedeur van hout en geel structuurglas is een zeldzaam bewaard kenmerk, typisch voor vroege Schindlers in deze vorm. De cabinedeuren van de oudste installaties werden vaak vervangen door vouwhekken.

Alle de oude Schindler machinerieIn een ruimte onderaan of bovenaan de installatie, een samenstel van aandrijf- en besturingsapparatuur van de lift.  is bewaard gebleven (lier, motor, verdiepingskiezerEen elektromechanisch apparaat in de machinerie dat de exacte positie van de liftkooi aangeeft door middel van overeenkomstige contacten op elke verdieping. Verbonden met de oproep- en bedieningsknoppen kan de liftkooi op de gewenste verdiepingen worden gestopt en gestart. , eindschakelaars, remservomotor, schakelaars, enz.). Alleen de snelheidsbegrenzer is vervangen.

Deze zeer authentieke lift, discreet maar zorgvuldig geïntegreerd in de architectuur van het gebouw, is van historische, esthetische en technische waarde. Het is de 21e installatie die Schindler in België heeft gebouwd, zoals te zien is aan het serienummerplaatje dat nog op de motor is bevestigd.

Het gebouw heeft ook een goederenliftEen lift die voornamelijk bestemd is voor het vervoer van goederen/voorwerpen. , die nu buiten gebruik is gesteld, maar waarvan de originele Schindler machinerieIn een ruimte onderaan of bovenaan de installatie, een samenstel van aandrijf- en besturingsapparatuur van de lift.  eveneens is bewaard.