Kenmerken van de installatie

Ontwerper(s)

Waygood

Otis

Installatie

oorspronkelijke installatie

Datum van ingebruikname

1913

Juridisch statuut

Erkenning van de historische waarde op 06 juni 2021

Hoofd- of dienstlift

hoofdlift

Energie

elektrisch

Serienummer

34U0031

Aantal stopplaatsen

6

Nominale last (kg)

320

Aantal personen

4

Snelheid (m/s)

0.63

Type schacht

deels geopend schacht

Schachtwanden

gaas

Bordesdeuren
oude element(en)

smeedwerk
traliewerk
metalen vouwhek
vleugeldeur

Geleiders

ijzeren ronde

Plaats van het tegengewicht

in een gemeenschappelijke schacht

Oproeknoppen

oude

Oude fabrieksmerken

ja

De kooi

Vorm van de kooi

vierhoekig

Kooimaterialen

houten bewerkte glazen (bedrukt, gekleurd, afgeschuind)

verhoogd en opengewerkt
beglaasd(bewerkt glas, glas-in-lood, doorschijnend

Kooideur

metalen vouwhek

Bedieningsknoppenkast

oude

Identificatieplaatjes

oude
recente

Oude fabrieksmerken

ja

Verlichting

recente plafondlamp

Kooiaccessoires

bankje
spiegel

Machinerie

Plaats van de machinerie

in de zolder

Lier

recente motor
tractieschijf

Schakelbord

recent

Verdiepingskiezer

recent

Snelheidsbegrenzer

recente snelheidsbegrenzer

Metadata

Datum redactie fiche

Dinsdag 01 juni 2021

Auteur van de fiche

Céline Chéron

id

Urban : 452
lees meer

Beschrijving

Appartementsgebouw met commerciële benedenverdieping gebouwd tussen 1911 en 1913 door architect Josse Van Kriekinge. Het gebouw bestaat uit twee volumes in V-vorm.

De Waygood-Otislift, die tegelijkertijd met het gebouw werd ontworpen, bevindt zich in het trapgatHet vrije, open gedeelte in een trappenhuis. van de grote houten wenteltrap tussen de twee bouwvolumes. Hij is een zeldzame getuige van een installatie van de Engelse firma Waygood, die zich kort tevoren in Brussel had gevestigd en al vrij snel door Otis werd opgeslorpt. De lift onderging enkele moderniseringen in de loop van zijn geschiedenis. Hij bevindt zich in de inkomhal, met zijn ingang loodrecht op de aslijn van de toegangsdeur. De liftschacht wordt gedeeltelijk afgesloten door hoog metalen traliewerk met nu eens vierkante en dan weer ruitvormige mazen. De hoeken van de schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn.  op de benedenverdieping worden door speerpunten bekroond. Behalve op de entresol, waar het om een vouwhek gaat, zijn de bordesdeuren draaideuren die zijn voorzien van metalen traliewerk en een portiek1. Open galerij of zuilengang waarvan het dak op zuilen of arcades rust; - 2. Classicistische ruimte vóór een toegangsdeur die terugspringt of niet gelijk is met de voorgevel; - 3. Samenstel van twee zuilen onder architraaf die overgang tussen twee ruimtes accentueert. bekroond door kunstig bewerkt ijzerwerkVerzameling van alle metalen elementen van een gebouw. gevormd door voluten en een heraldische lelie.

De grote, nog oorspronkelijke liftkooi is rijk versierd: geprofileerde panelen in mahoniehout in het ondergedeelte, een imposante houten kroonlijstStelselmatig uitkragende geprofileerde lijst boven een muur of een ander belangrijk bouwdeel (entablement). onder een in het hout gesneden balusterfries. In het bovengedeelte, zijwanden met afgekant glas dat een panoramisch zicht op het trappenhuis geeft, en een spiegel. In de liftkooi zijn de oorspronkelijke en oude accessoires bewaard: klapbankje, spiegels, bedieningsknoppenEen reeks knoppen in de liftkooi waarmee automatisch de gewenste verdieping wordt gekozen. Een stopknop, een alarmknop en een lichtschakelaar maken dit systeem vaak compleet.  Otis, metalen vouwhekEen sluitsysteem bestaande uit door beweegbare dwarsbalkjes verbonden met staanders, en dat tussen een boven- en een onderrail in- en uitklapt.. Het dak ,verhoogd met balustersVaasvormige spijl van een borstwering., is beglaasd.

De lift glijdt op ronde metalen geleiders, het tegengewichtVerbonden met de liftkooi aan de hand van tractiekabels en glijdend langs de verticale geleiders; het is meestal gemaakt van gietijzeren elementen (gietelingen). Het gewicht ervan is gelijk aan dat van een halfvolle liftkooi. Het biedt dus tegenwicht aan het gewicht van de liftkooi, waardoor minder energie nodig is om deze te verplaatsen.  op houten geleidersVerticale rails van metaal en soms hout, bevestigd over de gehele hoogte van de schacht, waarlangs de liftkooi of het tegengewicht loopt. Kabels kunnen worden gebruikt als geleiders voor het tegengewicht. . De aandrijving is niet langer oorspronkelijk.  Het werd waarschijnlijk in de jaren 1970 gemoderniseerd en in juni 2022 vervangen in een nieuwe moderniseringsfase.  

Deze installatie, met zijn grote versierde cabine, is een zeldzame getuige van het merk Waygood en van liften in Brusselse woningen van vóór 1914. Deze nog grotendeels authentieke lift heeft een grote historische, esthetische en technische waarde.