Kenmerken van de installatie

Ontwerper(s)

Atlas

Installatie

oorspronkelijke installatie

Datum van ingebruikname

circa 1932

Hoofd- of dienstlift

hoofdlift

Energie

elektrisch

Serienummer

131226

Aantal stopplaatsen

5

Nominale last (kg)

320

Aantal personen

4

Snelheid (m/s)

0,61

Type schacht

deels geopend schacht

Schachtwanden

smeedwerk
gaas
glas
hout

Bordesdeuren
oude element(en)

smeedwerk
glas
vleugeldeur
metalen plaat

Geleiders

ijzeren ronde

Plaats van het tegengewicht

in een aparte schacht

Oproeknoppen

oude

Identificatieplaatjes

oude
recente

Oude fabrieksmerken

ja

De kooi

Vorm van de kooi

vierhoekig

Kooimaterialen

houten houtfineer

Kooideur

metalen en houten vouwhek

Bedieningsknoppenkast

recente

Identificatieplaatjes

recente

Oude fabrieksmerken

neen

Verlichting

recente wandlamp(en)

Machinerie

Plaats van de machinerie

in de zolder

Lier

recente motor

Schakelbord

recent

Verdiepingskiezer

recent

Metadata

Datum redactie fiche

Woensdag 16 oktober 2024

Auteur van de fiche

Jérôme Bertrand

id

Urban : 90
lees meer

Beschrijving

Art-deco appartementsgebouw ontworpen in 1932 door architect Arthur Meuleman voor aannemer A. Davaux. De deur naar de appartementen aan de rechterkant is identiek aan de grote deur met smeedijzeren decoratie in de koetsingang aan de linkerkant en geeft toegang tot een brede vestibule bekleed met geblokte marmeren tegels. Deze leidt via een trap naar de trappenhal met identieke marmeren vloeren. De Atlaslift bedient vijf verdiepingen. Hij is geïnstalleerd in een open schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn.  in het midden van de granieten trap. De borstwering1. Verhoogd gedeelte van een vestingsmuur waarachter men veilig kan lopen; - 2. Muurtje of hekwerk (balkon, terras); - 3. Deel van een muur tussen vloer en onderzijde van een venster; - 4. Verhoging van de buitenmuren van een huis boven de zolderbalken waarop een muurplaat rust. die de schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn.  beschermt bestaat uit een traliewerk dat wordt vastgehouden door een ijzerwerkstructuur die door de architect is ontworpen in perfecte harmonie met het ontwerp van de balkonbalustrades en de twee deuren van het gebouw. De hoeken worden gevormd door golvende verticale spijlen met spiraalvormige uiteinden. De vleugeldeuren van de bordessen1. Verhoogd platform vóór de ingang van een gebouw, bereikbaar via een aantal treden; - 2. Vloertje, boven aan of midden in een trap., beschermd door spiegelglas, zijn versierd met motieven die doen denken aan fruitmanden, vergelijkbaar met die op het ijzerwerkVerzameling van alle metalen elementen van een gebouw. aan de gevel. De uitzonderlijke kwaliteit van het ijzerwerkVerzameling van alle metalen elementen van een gebouw. rond de lift toont een typische Art DecoTendens tot de geometrisering van vormen en architecturale ornamenten die zich uitdrukt in het materiaal- en kleurgebruik. behandeling van metaal die speelt met het contrast tussen gladde oppervlakken en guilloché oppervlakken met een bronzen afwerking. Op de benedenverdieping bestaan de twee wanden van de schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn.  onder de trap uit een houten structuur met gehamerde glazen panelen. De kant aan de binnenkant van de schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn.  is zwart geschilderd, terwijl de kant aan de trap naar de kelder gelakt is. Op de bovenste overloop is nog een Atlas-oproepknop aanwezig, terwijl de oproepknoppen op de andere verdiepingen niet origineel zijn, hoewel ze oud zijn en esthetisch goed geïntegreerd. Bijzondere aandacht is besteed aan de putEen vrije ruimte in het onderste gedeelte van de schacht waarin zich bepaalde technische onderdelen bevinden, zoals buffers en de schijf voor de snelheidsbegrenzer. : bedekt met okerkleurige keramische tegels, waarvan sommige ontbreken, wordt hij bekroond door de marmeren sokkel die de borstwering1. Verhoogd gedeelte van een vestingsmuur waarachter men veilig kan lopen; - 2. Muurtje of hekwerk (balkon, terras); - 3. Deel van een muur tussen vloer en onderzijde van een venster; - 4. Verhoging van de buitenmuren van een huis boven de zolderbalken waarop een muurplaat rust. van de schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn.  ondersteunt. 
De rechthoekige liftkooi heeft schuine hoeken die aan de buitenkant worden benadrukt door een lijst die bestaat uit vier naast elkaar geplaatste verticale tori. De houten en metalen vouwhekEen sluitsysteem bestaande uit door beweegbare dwarsbalkjes verbonden met staanders, en dat tussen een boven- en een onderrail in- en uitklapt. is bewaard gebleven en de binnenwanden zijn bekleed met fineer, waarschijnlijk walnoot. De wand tegenover de ingang heeft een grote spiegel met een afgeschuinde rand. De zijwanden hebben ook een spiegel omlijst door twee ruiten die uitzicht bieden op het trappenhuisGedeelte van een gebouw waarin de trappen zijn ondergebracht.. De bedieningsknoppenEen reeks knoppen in de liftkooi waarmee automatisch de gewenste verdieping wordt gekozen. Een stopknop, een alarmknop en een lichtschakelaar maken dit systeem vaak compleet.  zijn niet origineel, evenmin als het naamplaatje met de naam van de firma “Ascenseur Lecocq”, die Atlas had gekocht voordat het door Thyssen werd overgenomen. De liftkooi loopt op ronde metalen geleidersVerticale rails van metaal en soms hout, bevestigd over de gehele hoogte van de schacht, waarlangs de liftkooi of het tegengewicht loopt. Kabels kunnen worden gebruikt als geleiders voor het tegengewicht.  en heeft een typisch Atlas beugelEen metalen structuur, opgehangen aan de tractiekabels die de liftkooi of het tegengewicht dragen.. Het tegengewichtVerbonden met de liftkooi aan de hand van tractiekabels en glijdend langs de verticale geleiders; het is meestal gemaakt van gietijzeren elementen (gietelingen). Het gewicht ervan is gelijk aan dat van een halfvolle liftkooi. Het biedt dus tegenwicht aan het gewicht van de liftkooi, waardoor minder energie nodig is om deze te verplaatsen.  bevindt zich in een aparte schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn.  en heeft geleidingskabels. 
Deze installatie, waarvan elk detail door de architect werd ontworpen, is een zeldzame getuigenis van de aanwezigheid van het merk Atlas in Brussel en valt op door zijn perfecte integratie in de art-decostijl van het gebouw. Het is van historisch, esthetisch en technisch belang.