Kenmerken van de installatie
Ontwerper(s)
Atlas
Installatie
oorspronkelijke installatie
Datum van ingebruikname
circa 1932
Juridisch statuut
Erkenning van de historische waarde op 29 oktober 2024
Hoofd- of dienstlift
hoofdlift
Energie
elektrisch
Serienummer
131226
Aantal stopplaatsen
5
Nominale last (kg)
320
Aantal personen
4
Snelheid (m/s)
0,61
Type schacht
deels geopend schacht
Schachtwanden
smeedwerk
gaas
glas
hout
Bordesdeuren
oude element(en)
smeedwerk
glas
vleugeldeur
metalen plaat
Geleiders
ijzeren ronde
Plaats van het tegengewicht
in een aparte schacht
Oproeknoppen
oude
Identificatieplaatjes
oude
recente
Oude fabrieksmerken
ja
De kooi
Vorm van de kooi
vierhoekig
Kooimaterialen
houten
houtfineer
Kooideur
metalen en houten vouwhek
Bedieningsknoppenkast
recente
Identificatieplaatjes
recente
Oude fabrieksmerken
neen
Verlichting
recente wandlamp(en)
Machinerie
Plaats van de machinerie
in de zolder
Lier
recente motor
Schakelbord
recent
Verdiepingskiezer
recent
Metadata
Datum redactie fiche
Woensdag 16 oktober 2024
Auteur van de fiche
Jérôme Bertrand
id
Urban : 90
Beschrijving
Art-deco appartementsgebouw ontworpen in 1932 door architect Arthur Meuleman voor aannemer A. Davaux. De deur naar de appartementen aan de rechterkant is identiek aan de grote deur met smeedijzeren decoratie in de koetsingang aan de linkerkant en geeft toegang tot een brede vestibule bekleed met geblokte marmeren tegels. Deze leidt via een trap naar de trappenhal met identieke marmeren vloeren. De Atlaslift bedient vijf verdiepingen. Hij is geïnstalleerd in een open schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn. in het midden van de granieten trap. De borstwering1. Verhoogd gedeelte van een vestingsmuur waarachter men veilig kan lopen; - 2. Muurtje of hekwerk (balkon, terras); - 3. Deel van een muur tussen vloer en onderzijde van een venster; - 4. Verhoging van de buitenmuren van een huis boven de zolderbalken waarop een muurplaat rust. die de schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn. beschermt bestaat uit een traliewerk dat wordt vastgehouden door een ijzerwerkstructuur die door de architect is ontworpen in perfecte harmonie met het ontwerp van de balkonbalustrades en de twee deuren van het gebouw. De hoeken worden gevormd door golvende verticale spijlen met spiraalvormige uiteinden. De vleugeldeuren van de bordessen1. Verhoogd platform vóór de ingang van een gebouw, bereikbaar via een aantal treden; - 2. Vloertje, boven aan of midden in een trap., beschermd door spiegelglas, zijn versierd met motieven die doen denken aan fruitmanden, vergelijkbaar met die op het ijzerwerkVerzameling van alle metalen elementen van een gebouw. aan de gevel. De uitzonderlijke kwaliteit van het ijzerwerkVerzameling van alle metalen elementen van een gebouw. rond de lift toont een typische Art DecoTendens tot de geometrisering van vormen en architecturale ornamenten die zich uitdrukt in het materiaal- en kleurgebruik. behandeling van metaal die speelt met het contrast tussen gladde oppervlakken en guilloché oppervlakken met een bronzen afwerking. Op de benedenverdieping bestaan de twee wanden van de schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn. onder de trap uit een houten structuur met gehamerde glazen panelen. De kant aan de binnenkant van de schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn. is zwart geschilderd, terwijl de kant aan de trap naar de kelder gelakt is. Op de bovenste overloop is nog een Atlas-oproepknop aanwezig, terwijl de oproepknoppen op de andere verdiepingen niet origineel zijn, hoewel ze oud zijn en esthetisch goed geïntegreerd. Bijzondere aandacht is besteed aan de putEen vrije ruimte in het onderste gedeelte van de schacht waarin zich bepaalde technische onderdelen bevinden, zoals buffers en de schijf voor de snelheidsbegrenzer. : bedekt met okerkleurige keramische tegels, waarvan sommige ontbreken, wordt hij bekroond door de marmeren sokkel die de borstwering1. Verhoogd gedeelte van een vestingsmuur waarachter men veilig kan lopen; - 2. Muurtje of hekwerk (balkon, terras); - 3. Deel van een muur tussen vloer en onderzijde van een venster; - 4. Verhoging van de buitenmuren van een huis boven de zolderbalken waarop een muurplaat rust. van de schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn. ondersteunt.
De rechthoekige liftkooi heeft schuine hoeken die aan de buitenkant worden benadrukt door een lijst die bestaat uit vier naast elkaar geplaatste verticale tori. De houten en metalen vouwhekEen sluitsysteem bestaande uit door beweegbare dwarsbalkjes verbonden met staanders, en dat tussen een boven- en een onderrail in- en uitklapt. is bewaard gebleven en de binnenwanden zijn bekleed met fineer, waarschijnlijk walnoot. De wand tegenover de ingang heeft een grote spiegel met een afgeschuinde rand. De zijwanden hebben ook een spiegel omlijst door twee ruiten die uitzicht bieden op het trappenhuisGedeelte van een gebouw waarin de trappen zijn ondergebracht.. De bedieningsknoppenEen reeks knoppen in de liftkooi waarmee automatisch de gewenste verdieping wordt gekozen. Een stopknop, een alarmknop en een lichtschakelaar maken dit systeem vaak compleet. zijn niet origineel, evenmin als het naamplaatje met de naam van de firma “Ascenseur Lecocq”, die Atlas had gekocht voordat het door Thyssen werd overgenomen. De liftkooi loopt op ronde metalen geleidersVerticale rails van metaal en soms hout, bevestigd over de gehele hoogte van de schacht, waarlangs de liftkooi of het tegengewicht loopt. Kabels kunnen worden gebruikt als geleiders voor het tegengewicht. en heeft een typisch Atlas beugelEen metalen structuur, opgehangen aan de tractiekabels die de liftkooi of het tegengewicht dragen.. Het tegengewichtVerbonden met de liftkooi aan de hand van tractiekabels en glijdend langs de verticale geleiders; het is meestal gemaakt van gietijzeren elementen (gietelingen). Het gewicht ervan is gelijk aan dat van een halfvolle liftkooi. Het biedt dus tegenwicht aan het gewicht van de liftkooi, waardoor minder energie nodig is om deze te verplaatsen. bevindt zich in een aparte schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn. en heeft geleidingskabels.
De machinerieIn een ruimte onderaan of bovenaan de installatie, een samenstel van aandrijf- en besturingsapparatuur van de lift. op het dak werd in de jaren 1980 volledig vervangen.
Deze installatie, waarvan elk detail door de architect werd ontworpen, is een zeldzame getuigenis van de aanwezigheid van het merk Atlas in Brussel en valt op door zijn perfecte integratie in de art-decostijl van het gebouw. Het is van historisch, esthetisch en technisch belang.