Kenmerken van de installatie
Ontwerper(s)
Otis
Installatie
oorspronkelijke installatie
Datum van ingebruikname
1925
Juridisch statuut
Erkenning van de historische waarde op 19 januari 2023
Hoofd- of dienstlift
hoofdlift
Energie
elektrisch
Serienummer
A0310
Aantal stopplaatsen
7
Nominale last (kg)
240
Aantal personen
3
Type schacht
gesloten schacht
Schachtwanden
smeedwerk
gaas
metselwerk
Bordesdeuren
oude element(en)
smeedwerk
traliewerk
vleugeldeur
Geleiders
ijzeren ronde
Plaats van het tegengewicht
in een gemeenschappelijke schacht
Oproeknoppen
oude
Identificatieplaatjes
geen
Oude fabrieksmerken
neen
De kooi
Vorm van de kooi
vierhoekig
Kooimaterialen
houten
Kooideur
metalen vouwhek
Bedieningsknoppenkast
oude
Identificatieplaatjes
recente
Oude fabrieksmerken
neen
Verlichting
recente plafondlamp
Kooiaccessoires
spiegel
Machinerie
Plaats van de machinerie
in de kelder
Lier
oude motor
tractieschijf
Schakelbord
recent
Verdiepingskiezer
oud
Snelheidsbegrenzer
oude snelheidsbegrenzer
Metadata
Datum redactie fiche
Woensdag 21 december 2022
Auteur van de fiche
Laureline Tissot
id
Urban : 383
Beschrijving
Statig
hoekgebouw in Beaux-ArtsstijlArchitectuurstroming (ca. 1905-1930) met reminiscenties aan de grote Franse architectuurstijlen uit de 18e eeuw. Rijk en zorgvuldig gedecoreerde gevels in natuursteen en/of simili of in combinatie met baksteen. Borstweringen en poorten in fraai uitgewerkt smeedwerk., ontworpen in 1924 door architect Camille Damman voor
de Société belge immobilière.
De lift bevindt zich in de hal, achter de vestibule, met de rug naar de ingang en het trappenhuisGedeelte van een gebouw waarin de trappen zijn ondergebracht.. Hij vertoont sterke gelijkenissen met liften die in dezelfde periode door de maatschappij werden geplaatst, in het bijzonder met die in de Antoine Dansaertstraat 93. De behandeling van de gemeenschappelijke ruimten is vrijwel identiek: de schacht is gedeeltelijk in de muur tegenover de trap ingewerkt en de granieten bordesvloer is versierd met mozaïekstroken die de vorm van de lift volgen. Aan de voorzijde wordt de schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn. afgeschermd door een driezijdige borstwering1. Verhoogd gedeelte van een vestingsmuur waarachter men veilig kan lopen; - 2. Muurtje of hekwerk (balkon, terras); - 3. Deel van een muur tussen vloer en onderzijde van een venster; - 4. Verhoging van de buitenmuren van een huis boven de zolderbalken waarop een muurplaat rust., bestaande uit een ijzeren kader met onderaan metalen beplating en erboven kaders met vakwerk, verbonden door kleine bolletjes. De bordesdeuren zijn op dezelfde wijze uitgevoerd, met decoratief smeedwerk dat aansluit bij dat van de trap en de toegangsdeur. Opmerkelijk is dat de originele oproepknoppen op alle verdiepingen bewaard zijn gebleven.
De liftkooi is uitgevoerd in paneelhout en heeft nog verschillende oorspronkelijke elementen: het vouwhekEen sluitsysteem bestaande uit door beweegbare dwarsbalkjes verbonden met staanders, en dat tussen een boven- en een onderrail in- en uitklapt., het Otis-handelsmerk op de drempel en de bedieningskast met een voor Otis typerende messing plaat. Het tegengewichtVerbonden met de liftkooi aan de hand van tractiekabels en glijdend langs de verticale geleiders; het is meestal gemaakt van gietijzeren elementen (gietelingen). Het gewicht ervan is gelijk aan dat van een halfvolle liftkooi. Het biedt dus tegenwicht aan het gewicht van de liftkooi, waardoor minder energie nodig is om deze te verplaatsen. loopt in dezelfde schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn. , in een nis in de linkermuur. Kleine deurtjes onderaan de zijwanden bieden waarschijnlijk toegang tot de remmenEen op de motoras geplaatste inrichting die de motor afremt en tot stilstand brengt door middel van twee schoenen die op de remtrommel sluiten. Standaard staat de rem in de gesloten stand. Hij wordt geopend door middel van een spoel of een servomotor. , bedoeld om losgemaakt te worden wanneer het parachutesysteem blokkeert.
De lift bevindt zich in de hal, achter de vestibule, met de rug naar de ingang en het trappenhuisGedeelte van een gebouw waarin de trappen zijn ondergebracht.. Hij vertoont sterke gelijkenissen met liften die in dezelfde periode door de maatschappij werden geplaatst, in het bijzonder met die in de Antoine Dansaertstraat 93. De behandeling van de gemeenschappelijke ruimten is vrijwel identiek: de schacht is gedeeltelijk in de muur tegenover de trap ingewerkt en de granieten bordesvloer is versierd met mozaïekstroken die de vorm van de lift volgen. Aan de voorzijde wordt de schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn. afgeschermd door een driezijdige borstwering1. Verhoogd gedeelte van een vestingsmuur waarachter men veilig kan lopen; - 2. Muurtje of hekwerk (balkon, terras); - 3. Deel van een muur tussen vloer en onderzijde van een venster; - 4. Verhoging van de buitenmuren van een huis boven de zolderbalken waarop een muurplaat rust., bestaande uit een ijzeren kader met onderaan metalen beplating en erboven kaders met vakwerk, verbonden door kleine bolletjes. De bordesdeuren zijn op dezelfde wijze uitgevoerd, met decoratief smeedwerk dat aansluit bij dat van de trap en de toegangsdeur. Opmerkelijk is dat de originele oproepknoppen op alle verdiepingen bewaard zijn gebleven.
De liftkooi is uitgevoerd in paneelhout en heeft nog verschillende oorspronkelijke elementen: het vouwhekEen sluitsysteem bestaande uit door beweegbare dwarsbalkjes verbonden met staanders, en dat tussen een boven- en een onderrail in- en uitklapt., het Otis-handelsmerk op de drempel en de bedieningskast met een voor Otis typerende messing plaat. Het tegengewichtVerbonden met de liftkooi aan de hand van tractiekabels en glijdend langs de verticale geleiders; het is meestal gemaakt van gietijzeren elementen (gietelingen). Het gewicht ervan is gelijk aan dat van een halfvolle liftkooi. Het biedt dus tegenwicht aan het gewicht van de liftkooi, waardoor minder energie nodig is om deze te verplaatsen. loopt in dezelfde schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn. , in een nis in de linkermuur. Kleine deurtjes onderaan de zijwanden bieden waarschijnlijk toegang tot de remmenEen op de motoras geplaatste inrichting die de motor afremt en tot stilstand brengt door middel van twee schoenen die op de remtrommel sluiten. Standaard staat de rem in de gesloten stand. Hij wordt geopend door middel van een spoel of een servomotor. , bedoeld om losgemaakt te worden wanneer het parachutesysteem blokkeert.
De originele en/of oude onderdelen van de machines worden bewaard. De lierGekoppeld aan de motor, een mechanisch apparaat dat de kabels van de cabine en het tegengewicht aandrijft op een trommel of tractieschijf. in de kelder is typisch voor Otis, compact en met een tractieschijf en een afleidwiel met smeernippel. De katrolkamer bevindt zich op zolderRuimte onder het dak., met de keerschijven van de liftkooi en het tegengewichtVerbonden met de liftkooi aan de hand van tractiekabels en glijdend langs de verticale geleiders; het is meestal gemaakt van gietijzeren elementen (gietelingen). Het gewicht ervan is gelijk aan dat van een halfvolle liftkooi. Het biedt dus tegenwicht aan het gewicht van de liftkooi, waardoor minder energie nodig is om deze te verplaatsen. , en de snelheidsbegrenzer.
Deze authentieke lift is volledig geïntegreerd in zijn architecturale context en vormt een centraal element van het gebouw. Hij illustreert de hoogstaande, zij het seriematige uitrusting van de Société belge immobilière, een pionier in de bouw van appartementsgebouwen in België in de jaren 1920. De lift bezit zowel historische als esthetische waardeHistorisch gezien werd die waarde aangewend om waardevolle groene ruimten en natuurlijke of halfnatuurlijke gebieden aan te duiden. De waarde kan ook gelden voor grote gehelen van gebouwen in een stedelijk gebied, met of zonder natuurlijke elementen, of monumenten die het stadslandschap markeren. Een afweging met andere waarden dringt zich tevens op: de artistieke, de landschappelijke (integratie van het werk in het stedelijk landschap, oriëntatiepunten in de stad) en de stedenbouwkundige waarde (spontane of rationele stedelijke gehelen). De volgende selectiecriteria worden er eveneens aan gekoppeld: de ensemblewaarde en de contextuele waarde..