Kenmerken van de installatie
Ontwerper(s)
Otis
Datum van ingebruikname
Juridisch statuut
Erkenning van de historische waarde op 06 juni 2021, 11 september 2021
Hoofd- of dienstlift
Serienummer
Aantal stopplaatsen
Nominale last (kg)
Aantal personen
Snelheid (m/s)
Type schacht
Bordesdeuren
oude element(en)
Oproeknoppen
Identificatieplaatjes
Oude fabrieksmerken
De kooi
Vorm van de kooi
Kooimaterialen
Kooideur
Bedieningsknoppenkast
Identificatieplaatjes
Oude fabrieksmerken
Verlichting
Machinerie
Plaats van de machinerie
Lier
Schakelbord
Verdiepingskiezer
Snelheidsbegrenzer
Metadata
Datum redactie fiche
Auteur van de fiche
id
Beschrijving
Nummer 62 Louis Schmidtlaan is een
appartementsgebouw met invloed van de Beaux-ArtsstijlArchitectuurstroming (ca. 1905-1930) met reminiscenties aan de grote Franse architectuurstijlen uit de 18e eeuw. Rijk en zorgvuldig gedecoreerde gevels in natuursteen en/of simili of in combinatie met baksteen. Borstweringen en poorten in fraai uitgewerkt smeedwerk. gebouwd in 1924 op basis
van plannen van architect Léon Guiannotte.
De inkomhal is over de hele lengte met granito en mozaïek bekleed en wordt verlengd door het op analoge wijze behandelde trappenhuis. Dat laatste is vrij smal en omvat per bouwlaag één enkel recht trapdeel in steen en een lange terugwijkende overloop, afgeboord door een smeedijzeren leuning met geometrische motieven. De inkomdeuren van de twee appartementen per bouwlaag openen tegenover elkaar op het voorste deel van het trappenhuisGedeelte van een gebouw waarin de trappen zijn ondergebracht., terwijl de ingangsdeur van de Otislift, in gesloten schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn. , in omgekeerde richting opengaat op het achterste deel van het trappenhuisGedeelte van een gebouw waarin de trappen zijn ondergebracht.. Deze weinig gebruikelijke indeling werd wellicht ingegeven door de geringe ruimte bestemd voor de verticale circulatie in dit opbrengstpand. Daarenboven werden de schachten in het midden samengebracht, waardoor tegen de personenlift de twee goederenliften konden worden aangebouwd die de keukens van de appartementen bedienden (thans buiten gebruik). Om zo weinig mogelijk beslagVerzameling van metalen elementen op een deur of raam. op de ruimte te leggen, zijn de bordesdeuren van de lift metalen vouwhekken.
De liftkooi is met geprofileerde en gegroefde
panelen bekleed en heeft een gewelfd dak. De identificatieplaatjes zijn oorspronkelijk. Ze wordt afgesloten door een vouwhekEen sluitsysteem bestaande uit door beweegbare dwarsbalkjes verbonden met staanders, en dat tussen een boven- en een onderrail in- en uitklapt. dat analoog
is aan dat van de bordesdeuren.
De in de zolderRuimte onder het dak. geïnstalleerde aandrijving is grotendeels vervangen.
Deze nog grotendeels authentieke lift, die al in het ontwerpstadium in deze weinig gebruikelijke opstelling werd geïntegreerd en over een fraai uitgevoerde liftkooi beschikt, heeft een onmiskenbare historische en esthetische waarde.