Molièrelaan 12

Dit appartementsgebouw van zes bouwlagen is gebouwd in 1933 naar plannen van architect Jean-Baptiste Dewin en is ontworpen in een modernistische stijl met een Art DecoTendens tot de geometrisering van vormen en architecturale ornamenten die zich uitdrukt in het materiaal- en kleurgebruik. tintje.

De Stigler-lift was vanaf het begin gepland en werd geïnstalleerd in de hall die volgt op de inkomhal en haaks op de ingang staat. De ontvangstruimten zijn eenvoudig maar verzorgd, zoals blijkt uit de met mozaïek bedekte vloeren en houten deuren met figuurglas en kleine roeden. De lift loopt in het midden van het trappenhuisGedeelte van een gebouw waarin de trappen zijn ondergebracht. in een gedeeltelijk open schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn.  met originele bescherming ontworpen door architect J.-B. Dewin, in harmonie met de stijl van het gebouw. Het bestaat uit een wit gemetselde muur met daarboven glazen panelen in een ijzerwerkstructuur. Aan de voorkant, aan weerszijden van de vouwhekken van de bordesdeuren, is de compositie van verticale en horizontale spijlen en platen, in zwart gebeiteld en gehamerd ijzerwerkVerzameling van alle metalen elementen van een gebouw., typerend voor de late Art DecoTendens tot de geometrisering van vormen en architecturale ornamenten die zich uitdrukt in het materiaal- en kleurgebruik. stijl en van hoge kwaliteit. Het tegengewichtVerbonden met de liftkooi aan de hand van tractiekabels en glijdend langs de verticale geleiders; het is meestal gemaakt van gietijzeren elementen (gietelingen). Het gewicht ervan is gelijk aan dat van een halfvolle liftkooi. Het biedt dus tegenwicht aan het gewicht van de liftkooi, waardoor minder energie nodig is om deze te verplaatsen.  loopt in de schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn.  op metalen geleidersVerticale rails van metaal en soms hout, bevestigd over de gehele hoogte van de schacht, waarlangs de liftkooi of het tegengewicht loopt. Kabels kunnen worden gebruikt als geleiders voor het tegengewicht. . De liftput is versierd met tegels. 

Met zijn zes lange, langwerpige ramen biedt de houten liftkooi een panoramisch uitzicht op de schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn. . Hoewel sommige van de oude en originele accessoires, zoals de bedieningsknoppenEen reeks knoppen in de liftkooi waarmee automatisch de gewenste verdieping wordt gekozen. Een stopknop, een alarmknop en een lichtschakelaar maken dit systeem vaak compleet. , zijn verdwenen, heeft het zijn vouwhekEen sluitsysteem bestaande uit door beweegbare dwarsbalkjes verbonden met staanders, en dat tussen een boven- en een onderrail in- en uitklapt. van hout en metaal, een naamplaatje en is het nog steeds uitgerust met een opklapbare stoel aan elk van de zijwanden.

De machinerieIn een ruimte onderaan of bovenaan de installatie, een samenstel van aandrijf- en besturingsapparatuur van de lift.  bevindt zich op de benedenverdieping in een ruimte links van de schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn.  en bestaat uit oude en originele onderdelen (bedieningspaneel, lierGekoppeld aan de motor, een mechanisch apparaat dat de kabels van de cabine en het tegengewicht aandrijft op een trommel of tractieschijf.  met Stigler-logo en kabbeltrommel, motor uit de Moës-werkplaatsen in Luik, remEen op de motoras geplaatste inrichting die de motor afremt en tot stilstand brengt door middel van twee schoenen die op de remtrommel sluiten. Standaard staat de rem in de gesloten stand. Hij wordt geopend door middel van een spoel of een servomotor. , servorem). 

Een handbediende etenslift is bewaard gebleven. 

Deze nog grotendeels authentieke lift, ontworpen door de architect en zorgvuldig geïntegreerd in het interieur, is van historisch, esthetisch en technisch belang.