Kenmerken van de installatie

Ontwerper(s)

Otis

Installatie

oorspronkelijke installatie

Datum van ingebruikname

1933

Juridisch statuut

Erkenning van de historische waarde op 04 juli 2022

Hoofd- of dienstlift

hoofdlift

Energie

elektrisch

Serienummer

A0851

Aantal stopplaatsen

6

Nominale last (kg)

400

Aantal personen

5

Type schacht

gesloten schacht

Bordesdeuren
oude element(en)

hout
vleugeldeur

Geleiders

ijzeren ronde

Oproeknoppen

recente

De kooi

Vorm van de kooi

vierhoekig

Kooimaterialen

houten houtfineer

verhoogd en opengewerkt

Kooideur

metalen vouwhek

Bedieningsknoppenkast

oude

Identificatieplaatjes

oude

Oude fabrieksmerken

ja

Verlichting

recente plafondlamp

Machinerie

Plaats van de machinerie

in de kelder

Lier

recente motor

Schakelbord

oud

Verdiepingskiezer

oud

Metadata

Datum redactie fiche

Maandag 20 december 2021

Auteur van de fiche

Muriel Muret

id

Urban : 503
lees meer

Beschrijving

Appartementsgebouw ontworpen door architect Olivier Abel, volgens een vergunning uit 1929, die art-deco- en Beaux-Artsinvloeden mengt. De oorspronkelijke vier verdiepingen werden volgens een vergunning uit 1930 met een zolderverdieping verhoogd.

 

De inkomhal bevindt zich rechts van de vestibule en is bekleed met beige natuurstenen tegels. Daar bevindt zich de grote gebogen trap met een vrij eenvoudige ijzeren leuning in Beaux-ArtsstijlArchitectuurstroming (ca. 1905-1930) met reminiscenties aan de grote Franse architectuurstijlen uit de 18e eeuw. Rijk en zorgvuldig gedecoreerde gevels in natuursteen en/of simili of in combinatie met baksteen. Borstweringen en poorten in fraai uitgewerkt smeedwerk.. In de rechterwand is sinds de bouw een Otislift in een gesloten schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn.  discreet geïntegreerd. Deze privélift geeft rechtstreeks toegang tot de appartementen op de bovenste verdiepingen, waar de bordesdeuren ook van massief hout zijn. 

 

Het opmerkelijke karakter van de lift is, naast de verbazingwekkende integratie, te danken aan de hoge decoratieve kwaliteit van de art-deco-geïnspireerde liftkooi. Deze is bekleed met een eikenfineer, ingelegd met sierlijnen uit zwart hout (tropisch hout of gezwart lokaal hout) die aan de randen rechthoekige kaders en op de zijwanden perspectiefmotieven vormen. Het wordt geopend door metalen vouwhekken die schuin naast elkaar zijn geplaatst. De tegenoverliggende hoeken van de liftkooi zijn afgesneden en verbergen de diagonaal geplaatste geleidersVerticale rails van metaal en soms hout, bevestigd over de gehele hoogte van de schacht, waarlangs de liftkooi of het tegengewicht loopt. Kabels kunnen worden gebruikt als geleiders voor het tegengewicht. , zodat de vouwhekken van de liftkooi kunnen worden geopend. De originele bronzen plaat en Otis-bedieningsknoppen zijn bewaard gebleven. Ze bevinden zich tussen de originele alarm- en verlichtingsplaten. Het verhoogde dak is licht uitkragend en is voorzien van zijpanelen voor de ventilatieroosters.

 

De machinerie bevindt zich in de kelder en werd gedeeltelijk gemoderniseerd: de motor werd vervangen, het Otis-bedieningspaneel met SIL-verdiepingskiezer is nog oud maar niet origineel.

 

De oude dienstlift, die zich links van de hoofdliftIn het nederlands gebruiken we de term hoofdlift wanneer er in het gebouw ook een dienstlift aanwezig is.  bevindt en de kelder bedient, werd gemoderniseerd.

 

De hoofdlift is nog authentiek en is van historisch en esthetisch belang.