Kenmerken van de installatie
Ontwerper(s)
Jaspar
Installatie
Datum van ingebruikname
Juridisch statuut
Erkenning van de historische waarde op 14 mei 2021
Hoofd- of dienstlift
Energie
Aantal stopplaatsen
Nominale last (kg)
Aantal personen
Snelheid (m/s)
Type schacht
Bordesdeuren
oude element(en)
Plaats van het tegengewicht
Oproeknoppen
Identificatieplaatjes
Oude fabrieksmerken
De kooi
Vorm van de kooi
Kooideur
Bedieningsknoppenkast
Kooiaccessoires
Machinerie
Plaats van de machinerie
Lier
Schakelbord
Verdiepingskiezer
Metadata
Datum redactie fiche
Auteur van de fiche
id
Beschrijving
De dienstliftSecundaire lift voor gebruik door huispersoneel en vervoer van voorraden. op nr. 1, oorspronkelijk
waarschijnlijk van het merk Jaspar, bevindt zich aan de achterzijde van de
betegelde en met gegroefd hout beklede vestibule, tegenover de hoofdliftIn het nederlands gebruiken we de term hoofdlift wanneer er in het gebouw ook een dienstlift aanwezig is. . De dienstliftSecundaire lift voor gebruik door huispersoneel en vervoer van voorraden. heeft een gesloten schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn. die loopt langs het trappenhuisGedeelte van een gebouw waarin de trappen zijn ondergebracht. in
granito en met een bekleding van gegroefd hout. De houten bordesdeuren hebben vijf horizontale panelen versierd met
figuurglas op de verdiepingen en gewapend glas op de benedenverdieping,
bekroond door een analoog impost met figuurglas.
De liftkooi heeft eenvoudige uitvoering, zoals gebruikelijk voor
dienstliften. Ze is gemaakt van metaal en wordt door een houten vouwhek
afgesloten. De kooi wordt verlicht door een opening in
gewapend glas in de achterwand.
De oorspronkelijke aandrijving bevindt zich in de kelder, de keerschijven onder het dak. De liftlier is van het merk C.E.M., dat vooral door de firma Jaspar werd gebruikt. Het kortsluitsysteem van de aanloopweersstanden is buiten gebruik maar is bewaard gebleven. Het tegengewichtVerbonden met de liftkooi aan de hand van tractiekabels en glijdend langs de verticale geleiders; het is meestal gemaakt van gietijzeren elementen (gietelingen). Het gewicht ervan is gelijk aan dat van een halfvolle liftkooi. Het biedt dus tegenwicht aan het gewicht van de liftkooi, waardoor minder energie nodig is om deze te verplaatsen. bevindt zich in een afzonderlijke schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn. om de hoofdschacht zo klein mogelijk te houden.
De betrekkelijk eenvoudige dienstliftSecundaire lift voor gebruik door huispersoneel en vervoer van voorraden. is nog authentiek en de aanwezigheid van de meeste van de oorspronkelijke elementen verleent hem een onmiskenbare historische en technische waarde.