Kenmerken van de installatie
Ontwerper(s)
Jaspar
Installatie
oorspronkelijke installatie
Datum van ingebruikname
1933
Juridisch statuut
Erkenning van de historische waarde op 05 april 2023
Hoofd- of dienstlift
hoofdlift
Energie
elektrisch
Serienummer
2006001
Aantal stopplaatsen
7
Nominale last (kg)
225
Aantal personen
2
Snelheid (m/s)
0,63
Type schacht
gesloten schacht
Schachtwanden
metselwerk
Bordesdeuren
oude element(en)
hout
glas
vleugeldeur
Geleiders
ijzeren ronde
Plaats van het tegengewicht
in een gemeenschappelijke schacht
Oproeknoppen
oude
Identificatieplaatjes
geen
Oude fabrieksmerken
ja
De kooi
Vorm van de kooi
vierhoekig
Kooimaterialen
houten
Kooideur
metalen vouwhek
Bedieningsknoppenkast
oude
Identificatieplaatjes
oude
Oude fabrieksmerken
ja
Verlichting
recente plafondlamp
Machinerie
Plaats van de machinerie
op het dak
Lier
recente motor
tractieschijf
Schakelbord
recent
Verdiepingskiezer
recent
Snelheidsbegrenzer
recente snelheidsbegrenzer
Metadata
Datum redactie fiche
Donderdag 16 maart 2023
Auteur van de fiche
Lauréline Tissot
id
Urban : 1058
Beschrijving
Appartementsgebouw gebouwd volgens de plannen van 1933 getekend door de architect Victor Maes. Het heeft vijf niveaus en twee traveeënVerticale geleding van een gevel, bepaald door afstand tussen twee opeenvolgende steunpunten (vb. muurdammen, zuilen, ...), de rechter met een trapeziumvormige erkerRechthoekig of veelhoekig uitbouwsel, als het ware op de gevel geplakt en daardoor deel uitmakend van de achterliggende ruimte; vaak over één of meer verdiepingen gestapeld. en de linker met de ingang. Deze komt uit op een vestibule die leidt naar de hal met het trappenhuisGedeelte van een gebouw waarin de trappen zijn ondergebracht., tegen de linkermuur, en aan de achterkant, tegenover de ingang, naar de Jaspar-lift. De Jaspar-lift in gesloten schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn. was gepland toen het gebouw werd gebouwd. Hij heeft een toegang aan de voorkant, die uitkomt op de begane grond en de tussenverdiepingen, en een toegang aan de rechterkant, die oorspronkelijk rechtstreeks uitkwam op de appartementen op de bovenste verdiepingen en die tegenwoordig alleen de kelder bedient. De deuren van de bordessen1. Verhoogd platform vóór de ingang van een gebouw, bereikbaar via een aantal treden; - 2. Vloertje, boven aan of midden in een trap. zijn van panelen, met ramen van structuurglas (in één deur vervangen door gewapend glas). Op elke deur staat nog het oude Jaspar-handelsmerk en ze lijken op de oude appartementdeuren. Alle originele oproepknoppen zijn bewaard gebleven. Vroeger verwezen zij naar de mansardes, waar de slaapkamers van het huispersoneel zich bevonden, en/of naar de begane grond.
Twee hoeken van de cabine zijn afgeknot, waardoor de diagonale opstelling van de geleidersVerticale rails van metaal en soms hout, bevestigd over de gehele hoogte van de schacht, waarlangs de liftkooi of het tegengewicht loopt. Kabels kunnen worden gebruikt als geleiders voor het tegengewicht. in de schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn. zichtbaar wordt, die door de twee toegangen wordt geconditioneerd. Onder het plafond loopt een gebeeldhouwd art-decofries, zoals in andere Jaspar-cabines uit de jaren 1930. De twee vouwhekken zijn typisch voor het merk met hun puntige afwerking. De liftkooi heeft zijn handelsmerk behouden op de twee drempels, een naamplaatje en de oude bedieningsknoppenEen reeks knoppen in de liftkooi waarmee automatisch de gewenste verdieping wordt gekozen. Een stopknop, een alarmknop en een lichtschakelaar maken dit systeem vaak compleet. .
De machinerieIn een ruimte onderaan of bovenaan de installatie, een samenstel van aandrijf- en besturingsapparatuur van de lift. bevindt zich in een technische cabine en is in de jaren 1970 vervangen.
Deze lift, discreet geïntegreerd in zijn architecturale context, is nog steeds authentiek in zijn zichtbare delen. De originele bedieningsknoppenEen reeks knoppen in de liftkooi waarmee automatisch de gewenste verdieping wordt gekozen. Een stopknop, een alarmknop en een lichtschakelaar maken dit systeem vaak compleet. getuigen van de organisatie van het huishoudelijk personeel in de gebouwen van het interbellum. Hij is van historisch belang.