Kenmerken van de installatie
Ontwerper(s)
Jaspar
Installatie
oorspronkelijke installatie
Datum van ingebruikname
circa 1929
Juridisch statuut
Erkenning van de historische waarde op 09 september 2020
Hoofd- of dienstlift
hoofdlift
Energie
elektrisch
Serienummer
2876
Aantal stopplaatsen
7
Nominale last (kg)
225
Aantal personen
3
Snelheid (m/s)
0.63
Type schacht
deels geopend schacht
Schachtwanden
smeedwerk
gaas
Bordesdeuren
oude element(en)
metalen vouwhek
Geleiders
ijzeren ronde
Oproeknoppen
oude
De kooi
Vorm van de kooi
vierhoekig
Kooimaterialen
houten
eiken
Kooideur
metalen vouwhek
Bedieningsknoppenkast
recente
Identificatieplaatjes
oude
Oude fabrieksmerken
ja
Kooiaccessoires
spiegel
Machinerie
Plaats van de machinerie
op het dak
Lier
recente motor
tractieschijf
Schakelbord
recent
Verdiepingskiezer
recent
Snelheidsbegrenzer
recente snelheidsbegrenzer
Metadata
Datum redactie fiche
Maandag 02 mei 2022
Auteur van de fiche
Muriel Muret
id
Urban : 393
Beschrijving
Groot appartementsgebouw in Beaux-Arts stijl, gebouwd in 1929 voor het "Comptoir National des Matériaux", op de hoek van de Monténegrostraat.
De ingang leidt naar een hal die uitkomt op het trappenhuisGedeelte van een gebouw waarin de trappen zijn ondergebracht., ook in granito. Het trappenhuisGedeelte van een gebouw waarin de trappen zijn ondergebracht. omsluit de Jaspar lift en verdeelt twee appartementen per verdieping. De lift was opgenomen in de oorspronkelijke plannen.
De open schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn. bestaat uit een ijzeren geraamte waarin een metalen traliewerk met brede mazen is aangebracht. De hoeken van de schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn. en de zijkanten van de bordesdeuren worden gevormd door metalen staven die eindigen in een bol. De bordesdeuren worden gevormd door een portiek1. Open galerij of zuilengang waarvan het dak op zuilen of arcades rust; - 2. Classicistische ruimte vóór een toegangsdeur die terugspringt of niet gelijk is met de voorgevel; - 3. Samenstel van twee zuilen onder architraaf die overgang tussen twee ruimtes accentueert. bekroond met smeedijzerwerk, typisch voor Jaspar. De originele oproepknoppen op de bordessen1. Verhoogd platform vóór de ingang van een gebouw, bereikbaar via een aantal treden; - 2. Vloertje, boven aan of midden in een trap. zijn bewaard gebleven.
De eikenhouten liftkooi is aan de binnenkant betimmerd en heeft aan één zijde een grote spiegel. De originele Jaspar-platen zijn bewaard gebleven, terwijl de bedieningsknoppenEen reeks knoppen in de liftkooi waarmee automatisch de gewenste verdieping wordt gekozen. Een stopknop, een alarmknop en een lichtschakelaar maken dit systeem vaak compleet. zijn vervangen.
De metalen vouwhekken met messing handgrepen op de bordessen1. Verhoogd platform vóór de ingang van een gebouw, bereikbaar via een aantal treden; - 2. Vloertje, boven aan of midden in een trap. en de cabinedeur zijn de kenmerkende vouwhekken die Jaspar tussen de oorlogen gebruikte.
De machinerieIn een ruimte onderaan of bovenaan de installatie, een samenstel van aandrijf- en besturingsapparatuur van de lift. (bovenste lier) is gemoderniseerd met een nieuwe lierGekoppeld aan de motor, een mechanisch apparaat dat de kabels van de cabine en het tegengewicht aandrijft op een trommel of tractieschijf. .
Deze lift is een standaardmodel, eenvoudig en sober, maar de metalen schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn. is nog op maat gemaakt, met een decoratief tintje. Hij is goed bewaard gebleven en geïntegreerd in het trappenhuisGedeelte van een gebouw waarin de trappen zijn ondergebracht., dat ook standaard is maar goed verzorgd.
De lift is nog grotendeels authentiek en van historisch en esthetisch belang.