Kenmerken van de installatie

Ontwerper(s)

Jaspar

Installatie

aanpassing in een bestaand trappenhuis of ruimte

Datum van ingebruikname

circa 1938

Juridisch statuut

Erkenning van de historische waarde op 22 december 2023

Hoofd- of dienstlift

hoofdlift

Energie

elektrisch

Serienummer

103289/3G

Aantal stopplaatsen

3

Aantal personen

2

Type schacht

gesloten schacht

Schachtwanden

metselwerk

Bordesdeuren
oude element(en)

hout
vleugeldeur

Geleiders

ijzeren ronde

Plaats van het tegengewicht

in een aparte schacht

Oproeknoppen

oude

Identificatieplaatjes

geen

Oude fabrieksmerken

ja

De kooi

Vorm van de kooi

vierhoekig

Kooimaterialen

houten

Kooideur

metalen vouwhek

Bedieningsknoppenkast

oude

Verlichting

oude plafondlamp

Kooiaccessoires

spiegel

Machinerie

Plaats van de machinerie

in de zolder

Lier

oude motor
kabeltrommel

Schakelbord

oud

Verdiepingskiezer

oud

Snelheidsbegrenzer

oude snelheidsbegrenzer

Metadata

Datum redactie fiche

Donderdag 21 december 2023

Auteur van de fiche

Lauréline Tissot

id

Urban : 1152
lees meer

Beschrijving

Eengezinswoning gebouwd op een onregelmatig perceel op de hoek van de Patriottenstraat en de Gueuzenplein, volgens een vergunningsaanvraag uit 1909. De vergunning voor het installeren van een lift, een garage op de begane grond en een toegangsdeur aan de voorkant dateert uit 1938.
De Jaspar-lift loopt in een gesloten schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn.  die tegen de achtergevel van het huis is gebouwd. De vestibule en de volgende hal, aan het einde waarvan zich de lift bevindt, zijn in de lengte aangelegd. Hun vloeren zijn bedekt met elegante mozaïeken met decoratieve motieven vanaf de ingang tot aan de drempel van de lift. De liftdeuren, allemaal identiek en in harmonie met het houtwerk van het huis, zijn gemaakt van houten pannelen met kleine roeden verdeling, met een omlijsting. Ze zijn aan de binnen- en buitenkant voorzien van spiegels en hebben elk een kleine oude plaquette met de merknaam. Alle originele oproepknoppen zijn bewaard gebleven. De houten cabine is eenvoudig maar zorgvuldig uitgevoerd en heeft enkele oude kenmerken van Jaspar behouden: vouwhekEen sluitsysteem bestaande uit door beweegbare dwarsbalkjes verbonden met staanders, en dat tussen een boven- en een onderrail in- en uitklapt. met ingebouwde handgreep, bedieningsknoppenEen reeks knoppen in de liftkooi waarmee automatisch de gewenste verdieping wordt gekozen. Een stopknop, een alarmknop en een lichtschakelaar maken dit systeem vaak compleet.  en een plafondlamp. Een spiegel, geaccentueerd door een houten lijst, voegt diepte toe aan de smalle ruimte. 
De machinerieIn een ruimte onderaan of bovenaan de installatie, een samenstel van aandrijf- en besturingsapparatuur van de lift. , in de kopschacht, heeft nog steeds zijn originele of oude onderdelen (kabbeltrommel, motor, servomotorEen motor die de opening van de remschoenen en de voeding en draairichting van de tractiemotor elektromechanisch regelt., remEen op de motoras geplaatste inrichting die de motor afremt en tot stilstand brengt door middel van twee schoenen die op de remtrommel sluiten. Standaard staat de rem in de gesloten stand. Hij wordt geopend door middel van een spoel of een servomotor. , eindschakelaar, afbuigpoelie voor het tegengewichtVerbonden met de liftkooi aan de hand van tractiekabels en glijdend langs de verticale geleiders; het is meestal gemaakt van gietijzeren elementen (gietelingen). Het gewicht ervan is gelijk aan dat van een halfvolle liftkooi. Het biedt dus tegenwicht aan het gewicht van de liftkooi, waardoor minder energie nodig is om deze te verplaatsen. , snelheidsbegrenzer en gedeeltelijk gemoderniseerd bedieningspaneel). 
Deze zeer authentieke lift is een voorbeeld van zorgvuldige integratie in een bestaand gebouw. De machinerieIn een ruimte onderaan of bovenaan de installatie, een samenstel van aandrijf- en besturingsapparatuur van de lift.  geeft een technische waarde aan dez lift die ook van historisch en esthetisch belang is.