Kenmerken van de installatie
Ontwerper(s)
Jaspar
Installatie
aanpassing in een bestaand trappenhuis of ruimte
Datum van ingebruikname
circa 1938
Juridisch statuut
Erkenning van de historische waarde op 22 december 2023
Hoofd- of dienstlift
hoofdlift
Energie
elektrisch
Serienummer
103289/3G
Aantal stopplaatsen
3
Aantal personen
2
Type schacht
gesloten schacht
Schachtwanden
metselwerk
Bordesdeuren
oude element(en)
hout
vleugeldeur
Geleiders
ijzeren ronde
Plaats van het tegengewicht
in een aparte schacht
Oproeknoppen
oude
Identificatieplaatjes
geen
Oude fabrieksmerken
ja
De kooi
Vorm van de kooi
vierhoekig
Kooimaterialen
houten
Kooideur
metalen vouwhek
Bedieningsknoppenkast
oude
Verlichting
oude plafondlamp
Kooiaccessoires
spiegel
Machinerie
Plaats van de machinerie
in de zolder
Lier
oude motor
kabeltrommel
Schakelbord
oud
Verdiepingskiezer
oud
Snelheidsbegrenzer
oude snelheidsbegrenzer
Metadata
Datum redactie fiche
Donderdag 21 december 2023
Auteur van de fiche
Lauréline Tissot
id
Urban : 1152
Beschrijving
Eengezinswoning gebouwd op een onregelmatig perceel op de hoek van de Patriottenstraat en de Gueuzenplein, volgens een vergunningsaanvraag uit 1909. De vergunning voor het installeren van een lift, een garage op de begane grond en een toegangsdeur aan de voorkant dateert uit 1938.
De Jaspar-lift loopt in een gesloten schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn. die tegen de achtergevel van het huis is gebouwd. De vestibule en de volgende hal, aan het einde waarvan zich de lift bevindt, zijn in de lengte aangelegd. Hun vloeren zijn bedekt met elegante mozaïeken met decoratieve motieven vanaf de ingang tot aan de drempel van de lift. De liftdeuren, allemaal identiek en in harmonie met het houtwerk van het huis, zijn gemaakt van houten pannelen met kleine roeden verdeling, met een omlijsting. Ze zijn aan de binnen- en buitenkant voorzien van spiegels en hebben elk een kleine oude plaquette met de merknaam. Alle originele oproepknoppen zijn bewaard gebleven. De houten cabine is eenvoudig maar zorgvuldig uitgevoerd en heeft enkele oude kenmerken van Jaspar behouden: vouwhekEen sluitsysteem bestaande uit door beweegbare dwarsbalkjes verbonden met staanders, en dat tussen een boven- en een onderrail in- en uitklapt. met ingebouwde handgreep, bedieningsknoppenEen reeks knoppen in de liftkooi waarmee automatisch de gewenste verdieping wordt gekozen. Een stopknop, een alarmknop en een lichtschakelaar maken dit systeem vaak compleet. en een plafondlamp. Een spiegel, geaccentueerd door een houten lijst, voegt diepte toe aan de smalle ruimte.
De machinerieIn een ruimte onderaan of bovenaan de installatie, een samenstel van aandrijf- en besturingsapparatuur van de lift. , in de kopschacht, heeft nog steeds zijn originele of oude onderdelen (kabbeltrommel, motor, servomotorEen motor die de opening van de remschoenen en de voeding en draairichting van de tractiemotor elektromechanisch regelt., remEen op de motoras geplaatste inrichting die de motor
afremt en tot stilstand brengt door middel van twee schoenen die op de
remtrommel sluiten. Standaard staat de rem in de gesloten stand. Hij wordt
geopend door middel van een spoel of een servomotor. , eindschakelaar, afbuigpoelie voor het tegengewichtVerbonden met de liftkooi aan de hand van tractiekabels en glijdend langs de verticale geleiders; het is meestal gemaakt van gietijzeren elementen (gietelingen). Het gewicht ervan is gelijk aan dat van een halfvolle liftkooi. Het biedt dus tegenwicht aan het gewicht van de liftkooi, waardoor minder energie nodig is om deze te verplaatsen. , snelheidsbegrenzer en gedeeltelijk gemoderniseerd bedieningspaneel).
Deze zeer authentieke lift is een voorbeeld van zorgvuldige integratie in een bestaand gebouw. De machinerieIn een ruimte onderaan of bovenaan de installatie, een samenstel van aandrijf- en besturingsapparatuur van de lift. geeft een technische waarde aan dez lift die ook van historisch en esthetisch belang is.