Bollandistenstraat 15

Herenhuis met Beaux-Artselementen naar een ontwerp van architect Jacques Saintenoy uit 1936.

In het diensttrappenhuis werd waarschijnlijk rond 1957 een lift van het Luikse merk Jaspar geïnstalleerd. De balustersVaasvormige spijl van een borstwering. werden verwijderd om plaats te maken voor een volledig getraliede schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn. , waarvan de hoeken worden gemarkeerd door een afgeronde metalen hoek die trapleuning ondersteunt. Deze werd geplaatst door de Brusselse ijzersmid Nootens die na de Grote Depressie met Jaspar werkte. De bordesdeuren zijn gevat in een metalen kader en bekroond met een metalen plaat, waardoor een gladde en gesloten voorzijde kon worden verkregen, vooruitlopend op de nieuwe veiligheidsvoorschriften die in 1958 werden ingevoerd. De houten vleugeldeuren (fineer van eik?) zijn opengewerkt met raam waarin vandaag beveiligingsglas, en voorzien van de oorspronkelijke hendel aan de buitenkant en een verzonken handgreep aan de binnenkant. Ook de oproepknoppen werden bewaard, evenals een naamplaatje.

De smalle eikenhouten liftkooi met zijn afgeronde hoeken heeft zijn indirecte plafondverlichting, de originele Jaspar bedieningsknoppenplaat, het instructieplaatje en een grijpstang aan de zijwanden behouden. In overeenstemming met de voorschriften van die tijd had de cabine oorspronkelijk geen deur.

De T-geleiders zijn gemaakt van gevouwen plaatstaal, dat een afgeronde vorm geeft aan het uiteinde van de verticale as waarop de liftgeleiderBevestigd aan elk uiteinde van de beugel of aan weerszijden van de liftkooi, houdt de liftkooi vast aan de geleider terwijl hij beweegt.  glijdt.

De originele machinerieIn een ruimte onderaan of bovenaan de installatie, een samenstel van aandrijf- en besturingsapparatuur van de lift.  (met tractieschijf en motor met kooianker) werd rond 2010 volledig vervangen.