Kenmerken van de installatie
Ontwerper(s)
Schindler
Installatie
aanpassing in een bestaand trappenhuis of ruimte
Datum van ingebruikname
1957
Juridisch statuut
Erkenning van de historische waarde op 21 september 2023
Hoofd- of dienstlift
hoofdlift
Energie
elektrisch
Serienummer
13357
Aantal stopplaatsen
5
Aantal personen
3
Snelheid (m/s)
0,60
Type schacht
gesloten schacht
Schachtwanden
smeedwerk
glas
metselwerk
hout
Bordesdeuren
oude element(en)
hout
glas
vleugeldeur
Geleiders
T-vormig ijzeren
Plaats van het tegengewicht
in een gemeenschappelijke schacht
Oproeknoppen
oude
Identificatieplaatjes
geen
Oude fabrieksmerken
neen
De kooi
Vorm van de kooi
vierhoekig
Kooimaterialen
houten
Kooideur
geen
Bedieningsknoppenkast
oude
Identificatieplaatjes
oude
Oude fabrieksmerken
ja
Verlichting
oude plafondlamp
recente plafondlamp
Kooiaccessoires
klapstoel
Machinerie
Plaats van de machinerie
in de zolder
Lier
oude motor
tractieschijf
Schakelbord
oud
Verdiepingskiezer
oud
Snelheidsbegrenzer
recente snelheidsbegrenzer
Metadata
Datum redactie fiche
Vrijdag 08 september 2023
Auteur van de fiche
Lauréline Tissot
id
Urban : 1105
Beschrijving
Dit herenhuis, gebouwd volgens de plannen van architect Jules Brunfaut uit 1899, werd omgebouwd tot een appartementsgebouw met één grote woning per verdieping. Het was waarschijnlijk tijdens deze verbouwing dat er een schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn. werd gemaakt, van de kelderverdieping tot aan de derde verdieping, om plaats te bieden aan de Schindler-lift, waarvoor de firma in 1955 een offerte uitbracht. De lift leunt tegen de linker gemene muur en is bereikbaar achter de grote glazen deur van de vestibule op het niveau van de verhoogde begane grond, waarvan de vloer is versierd met mozaïeken. De lift loopt over de volledige hoogte van het gebouw in een gesloten schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn. , die zichtbaar is op de begane grond en verzonken in de muur op de andere verdiepingen. Op de begane grond wordt de schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn. aan de onderkant beschermd door massief houten panelen en aan de bovenkant door grote glaspanelen met figuurglas om licht binnen te laten in het trappenhuisGedeelte van een gebouw waarin de trappen zijn ondergebracht.. De houten vleugeldeuren van de bordessen1. Verhoogd platform vóór de ingang van een gebouw, bereikbaar via een aantal treden; - 2. Vloertje, boven aan of midden in een trap. zijn uitgerust met grote langwerpige ruiten met figuurglas, in lijn met de schachtafsluiting op de begane grond. De sober vormgegeven omlijstingen van de bordesdeuren doen denken aan het houtwerk van het huis. De vergrendelingen en handgrepen van de bordesdeuren zijn origineel, net als de oproeptoetsen met optische schermen op elke bordes1. Verhoogd platform vóór de ingang van een gebouw, bereikbaar via een aantal treden; - 2. Vloertje, boven aan of midden in een trap..
De liftkooi van gewaxt eikenhout is een van de modellen die destijds in de catalogus van Schindler werden aangeboden. Hij heeft een aantal van zijn oude accessoires behouden: bedieningsknoppenkast, merkteken met maximale lading, opklapbare bank, naamplaatje met instructies voor het gebruik van de lift, spiegel. Vanaf het begin had de cabine geen deur, zoals aangegeven in het bestek van 1955.
Het grootste deel van de machinerieIn een ruimte onderaan of bovenaan de installatie, een samenstel van aandrijf- en besturingsapparatuur van de lift. bestaat nog uit de oude of zelfs originele onderdelen (bedieningspaneel, lierGekoppeld aan de motor, een mechanisch apparaat dat de kabels van de cabine en het tegengewicht aandrijft op een trommel of tractieschijf. , motor, servomotorEen motor die de opening van de remschoenen en de voeding en draairichting van de tractiemotor elektromechanisch regelt., remEen op de motoras geplaatste inrichting die de motor
afremt en tot stilstand brengt door middel van twee schoenen die op de
remtrommel sluiten. Standaard staat de rem in de gesloten stand. Hij wordt
geopend door middel van een spoel of een servomotor. , snelheidsbegrenzer), zoals gedetailleerd op het plan uit 1955. De lift heeft dus niet een technische waarde. Hij is ook van historisch en esthetisch belang. Deze lift is een mooi voorbeeld van zorgvuldige integratie in een ouder gebouw. Hij is ook representatief voor de productie van Schindler.