Kenmerken van de installatie

Ontwerper(s)

Schindler

Installatie

oorspronkelijke installatie

Datum van ingebruikname

1928

Juridisch statuut

Erkenning van de historische waarde op 26 februari 2024

Hoofd- of dienstlift

hoofdlift

Energie

elektrisch

Serienummer

0660

Aantal stopplaatsen

7

Nominale last (kg)

225

Aantal personen

3

Snelheid (m/s)

0,5

Type schacht

deels geopend schacht

Schachtwanden

smeedwerk
gaas

Bordesdeuren
oude element(en)

smeedwerk
traliewerk
vleugeldeur

Geleiders

T-vormig ijzeren

Plaats van het tegengewicht

in een aparte schacht

Oproeknoppen

oude

Identificatieplaatjes

oude

Oude fabrieksmerken

neen

De kooi

Vorm van de kooi

vierhoekig

Kooimaterialen

houten glas

Kooideur

metalen en houten vouwhek

Bedieningsknoppenkast

recente

Identificatieplaatjes

oude
recente

Oude fabrieksmerken

ja

Verlichting

recente plafondlamp

Kooiaccessoires

bankje

Machinerie

Plaats van de machinerie

in de kelder

Lier

recente motor
tractieschijf

Schakelbord

recent

Verdiepingskiezer

recent

Snelheidsbegrenzer

oude snelheidsbegrenzer

Metadata

Datum redactie fiche

Donderdag 01 februari 2024

Auteur van de fiche

Lauréline Tissot

id

Urban : 6
lees meer

Beschrijving

Appartementsgebouw in Beaux-Arts stijl  gebouwd in 1928 door architect Félix Michel. De originele Schindler-lift bedient de benedenverdieping, de vijf bovenverdiepingen met elk twee appartementen en de kelder. De lift staat links van de ingangsas en is geïnstalleerd in de hal die volgt op de vestibule, in het midden van het trappenhuisGedeelte van een gebouw waarin de trappen zijn ondergebracht.. Hij rust op een kleine granieten sokkel. De gemeenschappelijke ruimtes zijn klein maar verzorgd: granitovloeren in twee tinten beige en roze, verrijkt met mozaïeken (met bloemmotieven in de vestibule en in de vorm van zwart-witte stroken op de overloop) en glazen paneeldeuren met kleine roeden en bedrukt glas. Hoewel hij onopvallend op de begane grond is geplaatst, heeft de lift ook speciale aandacht gekregen, zoals vooral blijkt uit de bordesdeuren en de voorkant, gemaakt van rasterwerk en ijzerwerkVerzameling van alle metalen elementen van een gebouw. met geometrische patronen. De andere zijden van de schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn.  zijn gedeeltelijk omsloten door eenvoudige traliepanelen, op de hoeken verbonden door een ijzeren staaf waarvan het uiteinde een spiraalmotief vormt. De originele oproepknopEen knop naast elke bordesdeur waarmee de lift kan worden opgeroepen. en een klein naamplaatje zijn bewaard gebleven op elke bordes1. Verhoogd platform vóór de ingang van een gebouw, bereikbaar via een aantal treden; - 2. Vloertje, boven aan of midden in een trap..
De houten liftkooi is een eenvoudig, standaard Schindler-model. Het heeft enkele van zijn originele kenmerken behouden: vouwhekEen sluitsysteem bestaande uit door beweegbare dwarsbalkjes verbonden met staanders, en dat tussen een boven- en een onderrail in- en uitklapt. van hout en metaal, glazen openingen in de zijwanden (hoewel het glas niet origineel is), ventilatiegaten, neerklapbare zitbank, handelsmerk en naamplaatje. 
Deze lift heeft zijn belangrijkste erfgoedkenmerken behouden, in het bijzonder de op maat gemaakte bordesdeuren. Als zodanig is hij niet alleen van historisch, maar ook van esthetisch belang.