Ijzerplein 8

Art-deco appartementsgebouw uit 1928 met een commerciële benedenverdieping. De rechthoekige vestibule leidt naar een smalle gang waar links de lift met gesloten schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn.  te vinden is, vóór de houten trap. De originele beige granieten vloer met zwarte mozaïekranden is bewaard gebleven. De verdiepingen hebben eenvoudige geschilderde houten vloeren. De lift met het merk Schindler bedient zeven stopplaatsen. De bordesdeuren zijn voorzien van metalen vouwhekken. De vouwhekEen sluitsysteem bestaande uit door beweegbare dwarsbalkjes verbonden met staanders, en dat tussen een boven- en een onderrail in- en uitklapt. op de benedenverdieping is geflankeerd door smeedijzeren roosters met geometrische, op planten geïnspireerde motieven, terwijl de vouwhekken op de bovenverdiepingen opengaan tussen eenvoudige scheidingswanden van verticaal gelegde, witgeschilderde planken met tongen. De ruimte tussen de bordesdeuren en het plafond wordt op elk niveau afgesloten door houten lambriseringWandbetimmering, meestal bestaande uit paneelwerk, aangebracht tegen een binnenmuur (vaak het onderste gedeelte ervan); later ook in marmer, stucwerk, …. De andere muren van de schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn.  zijn van metselwerk. De muren van het trappenhuisGedeelte van een gebouw waarin de trappen zijn ondergebracht., dat een muur deelt met de liftschacht, zijn ook gelambriseerd en wit geschilderd. De Schindler-oproepknoppen zijn oud, maar niet origineel.

De rechthoekige liftkooi van gelakt eikenhout is voorzien van een vouwhekEen sluitsysteem bestaande uit door beweegbare dwarsbalkjes verbonden met staanders, en dat tussen een boven- en een onderrail in- en uitklapt. dat identiek is aan dat van de bordesdeuren en heeft een regelmatige lambriseringWandbetimmering, meestal bestaande uit paneelwerk, aangebracht tegen een binnenmuur (vaak het onderste gedeelte ervan); later ook in marmer, stucwerk, … met vlakke afgeschuinde stijlen en dwarsbalken. Er zijn sporen van een opklapbare zitbank en een beweegbare vloer, die nu zijn verdwenen. Het plafond is op dezelfde manier betimmerd als de wanden. De liftkooi was op alle vier de hoeken voorzien van ventilatieroosters, waarvan er vandaag nog maar één over is. Het Schindler-handelsmerk is te zien op de achterwand van de liftkooi en op de bedieningsknoppenEen reeks knoppen in de liftkooi waarmee automatisch de gewenste verdieping wordt gekozen. Een stopknop, een alarmknop en een lichtschakelaar maken dit systeem vaak compleet. . De liftkooi en het lange, smalle tegengewichtVerbonden met de liftkooi aan de hand van tractiekabels en glijdend langs de verticale geleiders; het is meestal gemaakt van gietijzeren elementen (gietelingen). Het gewicht ervan is gelijk aan dat van een halfvolle liftkooi. Het biedt dus tegenwicht aan het gewicht van de liftkooi, waardoor minder energie nodig is om deze te verplaatsen.  lopen in dezelfde schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn. , op ronde metalen geleidersVerticale rails van metaal en soms hout, bevestigd over de gehele hoogte van de schacht, waarlangs de liftkooi of het tegengewicht loopt. Kabels kunnen worden gebruikt als geleiders voor het tegengewicht. . 

De Schindler-machinerie is zeer waarschijnlijk een modernisering uit de jaren 1950 van een originele installatie, waarvan alleen de lierGekoppeld aan de motor, een mechanisch apparaat dat de kabels van de cabine en het tegengewicht aandrijft op een trommel of tractieschijf.  is overgebleven. De kenmerken van deze lierGekoppeld aan de motor, een mechanisch apparaat dat de kabels van de cabine en het tegengewicht aandrijft op een trommel of tractieschijf.  op een massieve gietijzerenHard, bros en niet smeedbaar ijzer; gegoten in herbruikbare mallen; meestal gebruikt voor de borstwering van balkons. basis, evenals die van de kooiconstructie en de vouwhekken, maken dat deze lift kan worden toegeschreven aan de firma Daelemans. Het is momenteel (2023) de oudst bekende installatie van het Antwerpse merk in Brussel. Deze lift, die op een rationele manier is geïntegreerd in de ontvangst- en circulatiezones van dit appartementsgebouw, is van historisch en technisch belang. De bijzondere typologie van de cabine geeft hem ook een esthetisch belang.