Savoiestraat 95

Appartementsgebouw in modernistische stijl, gebouwd volgens de plannen van architect L. Leloup uit 1935. De toegangsdeur bevindt zich in de rechtertravee en geeft uit op een met marmer beklede vestibule die via een trap leidt naar twee gebogen, grotendeels beglaasde houten deuren. De bredere deur links leidt naar het trappenhuisGedeelte van een gebouw waarin de trappen zijn ondergebracht. en de deur rechts geeft toegang tot de gesloten schachtlift. Deze werd oorspronkelijk ontworpen door Daelemans, maar later omgebouwd door Schindler. Op de verdiepingen opent de cabine loodrecht op de ingangsas en de houten bordesdeuren zijn gemaakt van panelen met vijf horizontale verdelingen, waarvan de bovenste drie beglaasd zijn met figuurglas. Zij zijn vergelijkbaar met de oorspronkelijke appartementsdeuren. De oorspronkelijke oproepknoppen zijn bewaard gebleven, behalve die op de begane grond, waarvan het logo aangeeft dat de Ateliers Mariën waarschijnlijk verantwoordelijk waren voor het onderhoud van de lift.

De houten cabine is typisch voor de productie van de firma Daelemans in de jaren 1930, met zijn interieurfineer en zijn in het plafond geïntegreerde verlichting. Het oorspronkelijke huis met bedieningsknoppenEen reeks knoppen in de liftkooi waarmee automatisch de gewenste verdieping wordt gekozen. Een stopknop, een alarmknop en een lichtschakelaar maken dit systeem vaak compleet.  is bewaard gebleven, evenals het oude handelsmerk dat de maximale belasting aangeeft en de twee vouwhekken van hout en metaal. De twee toegangen hebben een schuine plaatsing van de beugelEen metalen structuur, opgehangen aan de tractiekabels die de liftkooi of het tegengewicht dragen. en de geleidersVerticale rails van metaal en soms hout, bevestigd over de gehele hoogte van de schacht, waarlangs de liftkooi of het tegengewicht loopt. Kabels kunnen worden gebruikt als geleiders voor het tegengewicht.  in de schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn.  noodzakelijk gemaakt.

Hoewel niet origineel, getuigt de Schindler machinerieIn een ruimte onderaan of bovenaan de installatie, een samenstel van aandrijf- en besturingsapparatuur van de lift. , afgezien van de recente schakelkast, van een vroege modernisering (jaren 1960) en geeft de lift naast zijn historisch belang ook een technisch belang.