Kenmerken van de installatie

Ontwerper(s)

Schindler

Installatie

oorspronkelijke installatie

Datum van ingebruikname

1937

Juridisch statuut

Erkenning van de historische waarde op 10 december 2019

Hoofd- of dienstlift

hoofdlift

Energie

elektrisch

Serienummer

554

Aantal stopplaatsen

9

Nominale last (kg)

300

Aantal personen

4

Snelheid (m/s)

0,75

Type schacht

deels geopend schacht

Schachtwanden

smeedwerk
gaas
glas

Bordesdeuren
oude element(en)

smeedwerk
vleugeldeur
metalen plaat

Geleiders

T-vormig ijzeren

Plaats van het tegengewicht

in de schacht van de dienstlift

Oproeknoppen

oude

De kooi

Vorm van de kooi

vierhoekig

Kooimaterialen

houten eiken glas

Kooideur

metalen vouwhek

Bedieningsknoppenkast

recente

Oude fabrieksmerken

ja

Verlichting

recente plafondlamp

Kooiaccessoires

spiegel

Machinerie

Plaats van de machinerie

op het dak

Lier

oude motor
kabeltrommel

Schakelbord

recent

Verdiepingskiezer

oud

Metadata

Datum redactie fiche

Dinsdag 10 mei 2022

Auteur van de fiche

Muriel Muret

id

Urban : 91
lees meer

Beschrijving

Dit opmerkelijke modernistische appartementsgebouw werd in 1935 ontworpen door en voor de architect Stanislas Jasinski. De symmetrische voorgevel, in witte steen, gemarkeerd door de horizontale verdeling van de verdiepingen en de accentuering van de brede, centrale traveeVerticale geleding van een gevel, bepaald door afstand tussen twee opeenvolgende steunpunten (vb. muurdammen, zuilen, ...), geeft perfect uitdrukking aan de modernistische geest door het rationele en functionele gebruik van materialen. OrnamentNiet-zelfstandig sierelement om een voorwerp of gebouw op te luisteren. is uitgesloten en de esthetiek van de compositie komt tot uitdrukking in de harmonie van de verhoudingen. De achtergevel van het gebouw is symmetrisch en volgt dezelfde geest. Het wordt in de as gemarkeerd door de langwerpige ramen van het trappenhuisGedeelte van een gebouw waarin de trappen zijn ondergebracht., die voor veel licht zorgen.

Voorbij een eerste inkomhal opent zich het trappenhuisGedeelte van een gebouw waarin de trappen zijn ondergebracht.. Deze ruimten hebben dezelfde verfijnde elegantie in het gebruik van materialen als de gevels. Zij bieden een continuïteit van lichte tinten: stenen vloer, muren en treden van het trappenhuisGedeelte van een gebouw waarin de trappen zijn ondergebracht., geschilderde metalen structuur van de liftschacht. Het gebouw heeft een hoofdliftIn het nederlands gebruiken we de term hoofdlift wanneer er in het gebouw ook een dienstlift aanwezig is. , en een dienstliftSecundaire lift voor gebruik door huispersoneel en vervoer van voorraden. , bewaard maar buiten dienst, die in parallelle schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn.  loopt, beide van het merk Schindler. De hoofdliftIn het nederlands gebruiken we de term hoofdlift wanneer er in het gebouw ook een dienstlift aanwezig is.  bevindt zich in het midden van het trappenhuisGedeelte van een gebouw waarin de trappen zijn ondergebracht. en de dienstliftSecundaire lift voor gebruik door huispersoneel en vervoer van voorraden.  tegen het glazen dak van de achtergevel. Het centrale trappenhuisGedeelte van een gebouw waarin de trappen zijn ondergebracht. geeft op één of twee appartementen per verdieping.

De schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn.  van de hoofdliftIn het nederlands gebruiken we de term hoofdlift wanneer er in het gebouw ook een dienstlift aanwezig is.  is ontworpen door de architect. Niets is overbodig. De behandeling van de hoeken en de verbindingen tussen de elementen is eenvoudig en schoon. De hoeken zijn grote gebogen metalen platen, die in het onderste deel vakwerk en in het bovenste deel glasplaten bevatten. Op de scheidingslijn tussen deze twee delen is een doorlopende  leuning aangebracht. De glazen wanden van de schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn.  zorgen voor een maximale transparantie van de ruimte. Het radicale materiaalgebruik en deze transparantie geven het trappenhuisGedeelte van een gebouw waarin de trappen zijn ondergebracht. een grote vloeibaarheid.

De houten liftkooi is van binnen en van buiten bekleed met eikenfineer in afwisselende banden volgens de nerf van het hout en is aan de zijkanten grotendeels beglaasd. Het heeft zijn vouwbare hek en zijn luchtroosters, die een originele uitsparing hebben.

De tegengewichten van de hoofd- en dienstliftSecundaire lift voor gebruik door huispersoneel en vervoer van voorraden.  zijn ondergebracht in de schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn.  van de dienstliftSecundaire lift voor gebruik door huispersoneel en vervoer van voorraden. .

De machinerieIn een ruimte onderaan of bovenaan de installatie, een samenstel van aandrijf- en besturingsapparatuur van de lift.  bevindt zich op het dak van het gebouw. Het bevat de twee oude motoren, met kabeltrommelAan de motoras bevestigd, een gegroefde cilinder waarop de tractiekabels van de cabine en het tegengewicht worden opgewonden en afgewikkeld. , van de hoofd- en dienstliftSecundaire lift voor gebruik door huispersoneel en vervoer van voorraden. . De keerschijven van het tegengewichtVerbonden met de liftkooi aan de hand van tractiekabels en glijdend langs de verticale geleiders; het is meestal gemaakt van gietijzeren elementen (gietelingen). Het gewicht ervan is gelijk aan dat van een halfvolle liftkooi. Het biedt dus tegenwicht aan het gewicht van de liftkooi, waardoor minder energie nodig is om deze te verplaatsen.  van de hoofdliftIn het nederlands gebruiken we de term hoofdlift wanneer er in het gebouw ook een dienstlift aanwezig is.  zijn nog origineel. De schakelkast van de hoofdliftIn het nederlands gebruiken we de term hoofdlift wanneer er in het gebouw ook een dienstlift aanwezig is.  is vervangen.

De hoofdliftIn het nederlands gebruiken we de term hoofdlift wanneer er in het gebouw ook een dienstlift aanwezig is.  is nog authentiek en is van historisch, esthetisch en technisch belang.