Kenmerken van de installatie

Ontwerper(s)

Schindler

Datum van ingebruikname

1937

Juridisch statuut

Erkenning van de historische waarde op 14 april 2021

Hoofd- of dienstlift

hoofdlift

Energie

elektrisch

Serienummer

675

Aantal stopplaatsen

6

Nominale last (kg)

300

Aantal personen

4

Snelheid (m/s)

0,6

Type schacht

deels geopend schacht

Schachtwanden

gaas
metselwerk

Bordesdeuren
oude element(en)

smeedwerk
traliewerk

Geleiders

T-vormig ijzeren

Plaats van het tegengewicht

in een gemeenschappelijke schacht

Oproeknoppen

oude

Identificatieplaatjes

oude

Oude fabrieksmerken

neen

De kooi

Vorm van de kooi

vierhoekig

Kooimaterialen

eiken glas

Kooideur

metalen en houten vouwhek

Bedieningsknoppenkast

oude

Identificatieplaatjes

oude

Oude fabrieksmerken

neen

Verlichting

recente plafondlamp

Kooiaccessoires

klapstoel
spiegel

Machinerie

Plaats van de machinerie

op het dak

Lier

oude motor
kabeltrommel

Schakelbord

oud

Verdiepingskiezer

oud

Metadata

Datum redactie fiche

Vrijdag 22 januari 2021

Auteur van de fiche

Céline Chéron

id

Urban : 153
lees meer

Beschrijving

Louis Lepoutrelaan nr. 8 is een appartementsgebouw van zes bouwlagen in modernistische stijl, gebouwd in 1937.

 De vestibule, waarvan de vloer en de muren met grijs marmer zijn bekleed, bevat een trap naar een opengewerkte dubbele houten vleugeldeur die toegang geeft tot een hal met een lift en een trap die recht in de aslijn van de ingang liggen. De Schindlerlift bedient twee appartementen per verdieping. De schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn.  wordt afgesloten door een getrapt muurtje bekleed met tegels van donkere ijzeraarde die we ook in de hal en op de muren van het trappenhuis aantreffen en die ook trapsgewijs zijn geplaatst, wat het geheel een grote eenheid verleent. Het muurtje wordt bekroond door ijzerwerkVerzameling van alle metalen elementen van een gebouw. bestaande uit staven met rechthoekige dwarsdoorsnede die een kader vormen rond metalen traliewerk met vierkante mazen. Deze staven zijn met metalen bollen aan elkaar bevestigd. Boven de bordesdeuren bevindt zich een vast impost voorzien van dezelfde metalen kaders met traliewerk. De deuren zijn samengesteld uit staven met rechthoekige dwarsdoorsnede, traliewerk en volle metalen panelen die een strakke geometrische compositie vormen.

De liftkooi is in gevernist eikenhout uitgevoerd en is uitgerust met een klapbankje en vier ruiten die het natuurlijk licht binnenlaten dat het trappenhuis verlicht.

De oorspronkelijke aandrijving is intact gebleven.

Deze authentieke lift, die tegelijkertijd met het gebouw werd ontworpen, is zowel ruimtelijk als stilistisch op een heel geslaagde en vernuftige manier in het gebouw geïntegreerd. Hij heeft een onmiskenbare historische, esthetische en technische waarde.