Kenmerken van de installatie

Ontwerper(s)

Schindler

Datum van ingebruikname

1937

Juridisch statuut

Erkenning van de historische waarde op 14 april 2021

Hoofd- of dienstlift

hoofdlift

Energie

elektrisch

Serienummer

10299852

Aantal stopplaatsen

7

Nominale last (kg)

225

Aantal personen

3

Snelheid (m/s)

0,6

Type schacht

gesloten schacht

Bordesdeuren
oude element(en)

hout
glas
metalen vouwhek

Plaats van het tegengewicht

in een gemeenschappelijke schacht

Oproeknoppen

oude

Identificatieplaatjes

oude

Oude fabrieksmerken

neen

De kooi

Vorm van de kooi

vierhoekig

Kooimaterialen

houtfineer

Kooideur

metalen vouwhek

Bedieningsknoppenkast

oude

Identificatieplaatjes

oude

Oude fabrieksmerken

neen

Verlichting

recente plafondlamp

Kooiaccessoires

spiegel

Machinerie

Plaats van de machinerie

in de zolder

Lier

oude motor
kabeltrommel

Schakelbord

recent

Verdiepingskiezer

oud

Metadata

Datum redactie fiche

Vrijdag 22 januari 2021

Auteur van de fiche

Céline Chéron

id

Urban : 246
lees meer

Beschrijving

Diamantlaan nr. 161 is een appartementsgebouw met zeven bouwlagen in modernistische stijl, gebouwd in 1937.

De vestibule is rijkelijk bekleed met rood en zwart marmer en wordt afgesloten door een houten deur met regelmatige horizontale verdelingen waarin figuurglas is ingewerkt ,die symmetrisch wordt aangevuld door een identieke deur die uitkomt op een smalle opslagruimte. De hal bevat de verticale circulatie; de vloer en de trap zijn met granito bekleed. De Schindlerlift heeft een gesloten schacht en is aangebouwd tegen de gemeenschappelijke muur, tussen de trappaalHoofdbaluster aan de eerste trede van een trap. en de opslagruimte. Om een vlottere circulatie in de hal te verzekeren, is de bordesdeurDe deur op elk bordes die toegang geeft tot de liftkooi. op de benedenverdieping een metalen vouwhekEen sluitsysteem bestaande uit door beweegbare dwarsbalkjes verbonden met staanders, en dat tussen een boven- en een onderrail in- en uitklapt.; in de overige bouwlagen zijn de bordesdeuren houten vleugeldeuren die identiek zijn aan die van de vestibule. De met hout beklede liftkooi wordt afgesloten door een metalen vouwhekEen sluitsysteem bestaande uit door beweegbare dwarsbalkjes verbonden met staanders, en dat tussen een boven- en een onderrail in- en uitklapt..

Van de aandrijving van de lift, die op de zolderRuimte onder het dak. is geïnstalleerd, zijn de meeste oorspronkelijke elementen bewaard gebleven.

De lift en de trap zijn tegelijkertijd ontworpen met het gebouw, waarvan de gevel en de vestibule een grote architecturale waarde hebben, en de architect heeft ze heel discreet in het geheel ingewerkt. De authentieke lift, bordesdeuren en aandrijving hebben een historische, esthetische en technische waardeOnder de technische waarde van een onroerend goed kan men het vroege gebruik van een bepaald materiaal of een bepaalde techniek verstaan (ingenieur), ook gebouwen met een constructief of technologisch belang, een technisch hoogstandje of een technologische innovatie kunnen in aanmerking komen. Het kan eveneens industrieel-archeologisch waardevol worden begrepen zoals getuigenissen van verouderde bouwmethodes. Vanzelfsprekend dringt een koppeling zich aan m.b.t. een wetenschappelijke waarde..