Kenmerken van de installatie
Ontwerper(s)
Schlieren
Installatie
Datum van ingebruikname
Juridisch statuut
Erkenning van de historische waarde op 03 oktober 2022
Hoofd- of dienstlift
Energie
Serienummer
Aantal stopplaatsen
Nominale last (kg)
Aantal personen
Snelheid (m/s)
Type schacht
Schachtwanden
Bordesdeuren
oude element(en)
Geleiders
Plaats van het tegengewicht
Oproeknoppen
Identificatieplaatjes
Oude fabrieksmerken
De kooi
Vorm van de kooi
Kooimaterialen
Kooideur
Bedieningsknoppenkast
Identificatieplaatjes
Oude fabrieksmerken
Verlichting
Kooiaccessoires
Machinerie
Plaats van de machinerie
Lier
Schakelbord
Verdiepingskiezer
Metadata
Datum redactie fiche
Auteur van de fiche
id
Beschrijving
Huis uit 1912 met commerciële benedenverdieping. Later, volgens plannen van architect Vangrunderbeek uit 1936, verhoogd met één bouwlaag en verbouwd tot appartementsgebouw. Achter het trappenhuisGedeelte van een gebouw waarin de trappen zijn ondergebracht. tegen de linker zijwand werd een Schlierenlift geïnstalleerd in gesloten schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn. .
De lift bevindt zich aan het uiteinde van een lange, smalle gang geplaveid met marmeren tegels volgens een dambordpatroon. Hij bedient 6 verdiepingen, met één appartement per verdieping. Op de benedenverdieping, de kelder en de eerste verdieping is de lift toegankelijk vanuit de gemeenschappelijke ruimten. Op de drie bovenste verdiepingen is hij toegankelijk via de appartementen. De bordesdeuren zijn van houtfineer en voorzien van een langwerpig raam met structuurglas en een fabrieksmerkEen grafisch ontwerp bedoeld om een bedrijf te identificeren. Het kan de vorm aannemen van een plaat, verhoogde letters, enz. van Schlieren. In de appartementen zijn de deuren geschilderd. De originele oproepknoppen werden bewaard.
De liftkooi is gemaakt van houtfineer, van een andere soort hout en met een ander kleur dan dat van de bordesdeuren. Hij heeft zijn oorspronkelijke indeling behouden: het houten vouwhekEen sluitsysteem bestaande uit door beweegbare dwarsbalkjes verbonden met staanders, en dat tussen een boven- en een onderrail in- en uitklapt., de bedieningsknoppenEen reeks knoppen in de liftkooi waarmee automatisch de gewenste verdieping wordt gekozen. Een stopknop, een alarmknop en een lichtschakelaar maken dit systeem vaak compleet. , het identificatieplaatjeEen paneel of plaatje met technische informatie en/of instructies voor het gebruik van de lift in schriftelijke vorm. , het fabrieksmerkEen grafisch ontwerp bedoeld om een bedrijf te identificeren. Het kan de vorm aannemen van een plaat, verhoogde letters, enz., de spiegel en de ventilatiegaten aan de bovenkant.
De oude machinerieIn een ruimte onderaan of bovenaan de installatie, een samenstel van aandrijf- en besturingsapparatuur van de lift. , waarschijnlijk origineel, werd bewaard: de liftlier met motor en remEen op de motoras geplaatste inrichting die de motor afremt en tot stilstand brengt door middel van twee schoenen die op de remtrommel sluiten. Standaard staat de rem in de gesloten stand. Hij wordt geopend door middel van een spoel of een servomotor. , de tractieschijf en het afleidwiel en schakelkast met verdiepingsknoppen. Ook de oude, waarschijnlijk originele, signalisatieposters zijn in de machinekamer bewaard gebleven.
Deze zeer authentieke lift is van historisch en technisch belang.