de Broquevillelaan 229

Modernistisch appartementsgebouw met vier bouwlagen, gebouwd in 1935. De ingang wordt voorafgegaan door enkele treden en een portiek1. Open galerij of zuilengang waarvan het dak op zuilen of arcades rust; - 2. Classicistische ruimte vóór een toegangsdeur die terugspringt of niet gelijk is met de voorgevel; - 3. Samenstel van twee zuilen onder architraaf die overgang tussen twee ruimtes accentueert., en is licht naar rechts verschoven ten opzichte van de as van het gebouw. Het komt uit op een vestibule met een lage ,met granito beklede lambriseringWandbetimmering, meestal bestaande uit paneelwerk, aangebracht tegen een binnenmuur (vaak het onderste gedeelte ervan); later ook in marmer, stucwerk, … en een oranjekleurige vloer, eveneens in granito, en die toegang geeft tot de verticale circulatie. De granito trap bevindt zich rechts van de ingang. De Schindler-lift in gesloten schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn.  staat ertegenover, met de rug naar de ingang. De bordesdeuren in gevernist hout hebben een sombere deurlijst en lijken op die van de appartementsdeuren. Ze onderscheiden zich door hun rechthoekig raam met structuurglas. De liftkooi wordt beschermd door een metalen vouwhekEen sluitsysteem bestaande uit door beweegbare dwarsbalkjes verbonden met staanders, en dat tussen een boven- en een onderrail in- en uitklapt.. Het heeft ventilatiegaten in het bovenste gedeelte, die nu bedekt zijn met kleine roosters als gevolg van latere verbouwingen, net als de met tapijt beklede binnenwanden en de recente bedieningsknoppenEen reeks knoppen in de liftkooi waarmee automatisch de gewenste verdieping wordt gekozen. Een stopknop, een alarmknop en een lichtschakelaar maken dit systeem vaak compleet. . De liftkooi is ook uitgerust met een spiegel.

De machines zijn gemoderniseerd, maar bevatten nog typische oude Schindler-elementen zoals de kabeltrommelAan de motoras bevestigd, een gegroefde cilinder waarop de tractiekabels van de cabine en het tegengewicht worden opgewonden en afgewikkeld. , de servorem en de eindeloopschakelaar drijfkracht.  

De lift is eenvoudig maar verfijnd en past perfect in zijn architectonische context, waardoor hij van historisch belang is.