Résidence La Marquise
Paul Deschanellaan 160

Art Deco hoekappartementengebouw ontworpen voor aannemer J. Dubois en getekend aan weerszijden van de ingang "Dubois/constructeur" en "(René) Notéris/architecte", 1936. De entreehal is bekleed met rood en zwart Mazy-marmer, met lambriseringWandbetimmering, meestal bestaande uit paneelwerk, aangebracht tegen een binnenmuur (vaak het onderste gedeelte ervan); later ook in marmer, stucwerk, … in gelakt eikenhout en versierd met een geëglomeerde spiegel waarop een reiger in een landschap is afgebeeld. Ze geeft uit op een tweede ruimte die de verticale circulaties en de originele brievenbussen herbergt. De Schlierenlift, iets naar links verschoven, is geïnstalleerd in een halfopen schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn.  in het trapgatHet vrije, open gedeelte in een trappenhuis. van de granieten trap. De schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn.  wordt beschermd door metalen kaders die een traliewerk omsluiten dat is bevestigd aan de trapboom. De leuning van de trap is aan deze bescherming bevestigd. De bordesdeuren zijn gemaakt van een samenstel van rechthoekige metalen spijlen, traliewerk en een massief metalen paneel. De originele oproepknoppen zijn bewaard gebleven, net als een gedeukte metalen plaat met het Schlieren-handelsmerk die aan de bordesdeuren is bevestigd.

De liftkooi heeft beschilderde metalen wanden. Elke kant heeft een glazen opening die een panoramisch uitzicht op het trappenhuisGedeelte van een gebouw waarin de trappen zijn ondergebracht. biedt. De liftkooi heeft zijn originele houten en metalen bedieningsknoppenEen reeks knoppen in de liftkooi waarmee automatisch de gewenste verdieping wordt gekozen. Een stopknop, een alarmknop en een lichtschakelaar maken dit systeem vaak compleet. , spiegel en vouwhekEen sluitsysteem bestaande uit door beweegbare dwarsbalkjes verbonden met staanders, en dat tussen een boven- en een onderrail in- en uitklapt. behouden.

In de bovenste verdieping, die een klein volume in het dak vormt, is het meeste van de machinerieIn een ruimte onderaan of bovenaan de installatie, een samenstel van aandrijf- en besturingsapparatuur van de lift.  bewaard gebleven. De lierGekoppeld aan de motor, een mechanisch apparaat dat de kabels van de cabine en het tegengewicht aandrijft op een trommel of tractieschijf.  met motor, servomotorEen motor die de opening van de remschoenen en de voeding en draairichting van de tractiemotor elektromechanisch regelt. en tractieschijf, de snelheidsbegrenzer en afleidwiel, evenals een poster met instructies over hoe om te gaan met ongevallen veroorzaakt door elektriciteit, zijn allemaal origineel.

Deze lift vertoont veel gelijkenissen met de Schlieren-installaties in de nabijgelegen gebouwen aan de Paul Deschanellaan 130 en de Emile Duployéplein 3.

Rond 2010 werd een eerste fase van moderniseringswerkzaamheden uitgevoerd. Deze bestond uit het toevoegen van tralies boven de voorkant van de schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn. , het opvullen van de openingen tussen de schachtbescherming en de traptreden met massieve metalen panelen en het installeren van infraroodgordijnen en schakelaars boven en onder de cabine en het contragewicht.

Deze nog steeds zeer authentieke Schlieren-installatie, met zijn metalen cabine en schachtbescherming, is typerend voor de functionele esthetiek van de Zwitserse firma. Ze is van historisch en technisch belang.