Lambert Crickxstraat 30

Gebouw in Beaux-Arts stijl in 1925 ontworpen door architect Henri Wildenblanck voor gebruik als kantoren en kledingateliers. De schuine vleugel achteraan herbergt de diensttrap, evenals een goederenliftEen lift die voornamelijk bestemd is voor het vervoer van goederen/voorwerpen.  waarvan de cabine is stilgezet.

De vestibule en de inkomhal staan loodrecht op de inrijpoort. Een metalen deur, gevolgd door een houten deur, beide dubbelvleugelig, scheiden deze ruimtes. Het bovenraam van de eerste deur en het bovenraam van de tweede deur zijn versierd met glas-in-loodramen met motieven analoog met die van het ijzerwerkVerzameling van alle metalen elementen van een gebouw. van de lift.

De Otislift bevindt zich in het midden van het trappenhuisGedeelte van een gebouw waarin de trappen zijn ondergebracht., dat tegen de achtergevel aanligt en profiteert van rijkelijke daglicht dankzij de grote ramen. De lift volgt het halfovale plan van het trappenhuisGedeelte van een gebouw waarin de trappen zijn ondergebracht. en rust op een voetstuk op de benedenverdieping. De sokkel is gemaakt van granito, net als de traptreden en de lambriseringWandbetimmering, meestal bestaande uit paneelwerk, aangebracht tegen een binnenmuur (vaak het onderste gedeelte ervan); later ook in marmer, stucwerk, …. Bovenop de smeedijzeren trappaalHoofdbaluster aan de eerste trede van een trap. staat een lamp. De originele oproepknoppen van de lift werden bewaard, samen met een bordje met de tekst "Appuyer et lâcher immédiatement le bouton.Ne pas appuyer sur le bouton pendant la marche". Een ander naamplaatje, "Fermez la porte et la grille à fond", is aangebracht op de deur van de overloop. De instructie "Essuyer vos pieds S.V.P." is geschilderd op de onderkant van de bordesdeurDe deur op elk bordes die toegang geeft tot de liftkooi. op de benedenverdieping.

De bescherming van de halfopen schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn.  en de ijzeren bordesdeuren zijn speciaal ontworpen en zijn opmerkelijk. De zijwanden van de schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn.  worden gevormd door panelen van ijzerwerkVerzameling van alle metalen elementen van een gebouw. die een vierkant gemaasd metalen raster omsluiten, met daartussen golvende spijlen, kleine bolletjes, verticaal geplaatste spijlen met rechthoekige doorsnede en rozen, geïnspireerd op het werk van de Schotse architect en ontwerper Charles Rennie Mackintosch. De metalen leuning van de trap is bevestigd aan de borstwering1. Verhoogd gedeelte van een vestingsmuur waarachter men veilig kan lopen; - 2. Muurtje of hekwerk (balkon, terras); - 3. Deel van een muur tussen vloer en onderzijde van een venster; - 4. Verhoging van de buitenmuren van een huis boven de zolderbalken waarop een muurplaat rust.. De vleugeldeuren op de bordessen1. Verhoogd platform vóór de ingang van een gebouw, bereikbaar via een aantal treden; - 2. Vloertje, boven aan of midden in een trap., bekleed met glas, zijn voorzien van decoratief ijzerwerkVerzameling van alle metalen elementen van een gebouw. met spiralen, bloemen, golvende lijnen en rechte lijnen die verticaal en horizontaal zijn gerangschikt.

De liftkooi, veelhoekig van vorm en typerend voor de luxemodellen van Otis, is zorgvuldig vervaardigd. De onderkant heeft drie smalle uitgesnedenVerdiept aanbrengen, beitelen,… zijkanten. Elke zijkant van de cabine is voorzien van panelen en afgeschuind glas. Het plafond is verhoogd en gewelfd. De liftkooi heeft zijn originele uitrusting behouden: metalen vouwhekEen sluitsysteem bestaande uit door beweegbare dwarsbalkjes verbonden met staanders, en dat tussen een boven- en een onderrail in- en uitklapt., handelsmerk en bedieningsknoppenEen reeks knoppen in de liftkooi waarmee automatisch de gewenste verdieping wordt gekozen. Een stopknop, een alarmknop en een lichtschakelaar maken dit systeem vaak compleet. .

De wanden en de onderkant van de putEen vrije ruimte in het onderste gedeelte van de schacht waarin zich bepaalde technische onderdelen bevinden, zoals buffers en de schijf voor de snelheidsbegrenzer. zijn bekleed met kleine zwarte keramische tegels.

De machinerieIn een ruimte onderaan of bovenaan de installatie, een samenstel van aandrijf- en besturingsapparatuur van de lift. , geïnstalleerd onder de trap, is gedeeltelijk vervangen. De motor en tractieschijf dateren waarschijnlijk uit de jaren 1970 en 1980. Het bedieningspaneelIn de machinezaal bevindt zich een elektromechanisch paneel dat de informatie ontvangt en doorgeeft die nodig is om de lift te doen starten of te doen stoppen.  is recent. De originele afleidwiel is bewaard gebleven.

Authentiek, op maat gemaakt en perfect geïntegreerd in het gebouw en het decor, is deze lift van historisch en esthetisch waarde.