Kenmerken van de installatie
Ontwerper(s)
Schindler
Installatie
Datum van ingebruikname
Juridisch statuut
Erkenning van de historische waarde op 21 oktober 2022
Hoofd- of dienstlift
Energie
Serienummer
Aantal stopplaatsen
Nominale last (kg)
Aantal personen
Snelheid (m/s)
Type schacht
Schachtwanden
Bordesdeuren
oude element(en)
Geleiders
Plaats van het tegengewicht
Oproeknoppen
Identificatieplaatjes
Oude fabrieksmerken
De kooi
Vorm van de kooi
Kooimaterialen
Kooideur
Bedieningsknoppenkast
Identificatieplaatjes
Oude fabrieksmerken
Verlichting
Kooiaccessoires
Machinerie
Plaats van de machinerie
Lier
Schakelbord
Verdiepingskiezer
Snelheidsbegrenzer
Metadata
Datum redactie fiche
Auteur van de fiche
id
Beschrijving
De nummers 9 en 11 van de Johannalaan vormen een art-deco-geïnspireerd
appartementsgebouw dat in 1936, volgens de plannen van architect Antoine Pompe,
werd gebouwd op de plaats van twee voormalige villa's (architect Paul Hamesse,
1908). Het gebouw wordt voorafgegaan door een achteruitbouwstrook met een
stenen en smeedijzeren hek in art-nouveaustijl, een overblijfsel van de vorige
villa's. Het gebouw heeft drie verdiepingen, met oorspronkelijk daarboven nog
een zolderRuimte onder het dak., die in 2004 werd verbouwd tot penthouse.
De toegangsdeur op nr. 9 geeft toegang tot het appartement op de
benedenverdieping aan de rechterkant. De deur van nr. 11 geeft uit op een doorgang
die aan de achterkant leidt naar een binnenplaats en aan de linkerkant, via een
paar treden en een glazen deur, naar de hal van het gebouw. Die omvat de trap
met in zijn trapgatHet vrije, open gedeelte in een trappenhuis. de Schindler-lift. De lift was reeds gepland tijdens de
bouw van het gebouw in 1936 en loopt gedeeltelijk in een open schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn. . Die
wordt beschermd door een borstwering1. Verhoogd gedeelte van een vestingsmuur waarachter men veilig kan lopen; - 2. Muurtje of hekwerk (balkon, terras); - 3. Deel van een muur tussen vloer en onderzijde van een venster; - 4. Verhoging van de buitenmuren van een huis boven de zolderbalken waarop een muurplaat rust. die bestaat uit ijzeren kaders die een
metalen rooster omsluiten. De bordesdeuren zijn allemaal identiek en gemaakt
van geschilderd hout. De oproepknoppen werden op alle verdiepingen bewaard.
De liftkooi heeft zijn oude indeling behouden: vier langwerpige
ramen, ventilatiegaten, een vouwhekEen sluitsysteem bestaande uit door beweegbare dwarsbalkjes verbonden met staanders, en dat tussen een boven- en een onderrail in- en uitklapt. en een kastje met bedieningsknoppenEen reeks knoppen in de liftkooi waarmee automatisch de gewenste verdieping wordt gekozen. Een stopknop, een alarmknop en een lichtschakelaar maken dit systeem vaak compleet. .
De machinerieIn een ruimte onderaan of bovenaan de installatie, een samenstel van aandrijf- en besturingsapparatuur van de lift. bevindt zich boven de schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn. , op de voormalige
zolder, en bevat nog oude elementen: de motor, de remEen op de motoras geplaatste inrichting die de motor
afremt en tot stilstand brengt door middel van twee schoenen die op de
remtrommel sluiten. Standaard staat de rem in de gesloten stand. Hij wordt
geopend door middel van een spoel of een servomotor. , de kabeltrommelAan de motoras bevestigd, een gegroefde cilinder waarop de tractiekabels van de cabine en het tegengewicht worden opgewonden en afgewikkeld. , de
planetaire verdiepingskiezerEen elektromechanisch apparaat in de machinerie dat de exacte positie van de liftkooi aangeeft door middel van overeenkomstige contacten op elke verdieping. Verbonden met de oproep- en bedieningsknoppen kan de liftkooi op de gewenste verdiepingen worden gestopt en gestart. en de snelheidsbegrenzer.
Deze functionele en grotendeels authentieke lift is representatief
voor de standaardproductie van de firma Schindler in de jaren 1930. Als zodanig
is het van historisch en technisch belang.