Kenmerken van de installatie
Ontwerper(s)
Jaspar
Installatie
oorspronkelijke installatie
Datum van ingebruikname
circa 1936
Juridisch statuut
Erkenning van de historische waarde op 20 december 2023
Hoofd- of dienstlift
hoofdlift
Energie
elektrisch
Serienummer
2624
Aantal stopplaatsen
6
Nominale last (kg)
225
Aantal personen
3
Snelheid (m/s)
0.72
Type schacht
deels geopend schacht
Schachtwanden
gaas
glas
metselwerk
Bordesdeuren
oude element(en)
smeedwerk
traliewerk
vleugeldeur
Geleiders
ijzeren ronde
Plaats van het tegengewicht
in een aparte schacht
Oproeknoppen
oude
Identificatieplaatjes
geen
Oude fabrieksmerken
neen
De kooi
Vorm van de kooi
polygonaal
Kooimaterialen
metaal
Kooideur
metalen vouwhek
Bedieningsknoppenkast
oude
Oude fabrieksmerken
ja
Verlichting
recente plafondlamp
Machinerie
Plaats van de machinerie
op het dak
Lier
oude motor
kabeltrommel
Schakelbord
recent
Verdiepingskiezer
recent
Snelheidsbegrenzer
oude snelheidsbegrenzer
Metadata
Datum redactie fiche
Dinsdag 19 december 2023
Auteur van de fiche
Céline Chéron
id
Urban : 1142
Beschrijving
Appartementsgebouw in modernistische stijl, naar plannen uit 1938 van architect André Mineur. De originele Jaspar-lift bevindt zich in de ontvangsthal, in het verlengde van en tegenover de toegangsdeur. Hij circuleert in het smalle dtrapgat van de granieten trap en bedient zes verdiepingen.
De schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn. , die gedeeltelijk gesloten is, bestaat uit vijf uitgesnedenVerdiept aanbrengen, beitelen,… zijden. Hij bestaat uit een lage granieten muur met daarboven, tussen de benedenverdieping en de eerste verdieping, glazen panelen die zijn ingesloten in een metalen structuur. Op de bovenste verdiepingen zijn de glazen panelen vervangen door traliewerk met vierkante mazen. Sommige hoeken tussen de panelen, die waarschijnlijk oorspronkelijk opengewerkt waren, zijn dichtgemaakt door middel van een fijnmazig traliewerk. De vleugeldeuren op de bordessen1. Verhoogd platform vóór de ingang van een gebouw, bereikbaar via een aantal treden; - 2. Vloertje, boven aan of midden in een trap. zijn gemaakt van metalen platstaven en traliewerk. Glazen panelen aan weerszijden van de deuren maken de bescherming van de voorkant van de schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn. compleet. De oproepknoppen, waarschijnlijk origineel, zijn bewaard gebleven.
De polygonale vorm van de metalen liftkooi met zijn schuine zijden past perfect in het daglicht van het trappenhuisGedeelte van een gebouw waarin de trappen zijn ondergebracht.. De binnenwanden zijn geschilderd en het plafond is bedekt met een soepel schuimachtig materiaal. De liftkooi heeft het grootste deel van zijn oorspronkelijke uitrusting behouden: metalen vouwhekEen sluitsysteem bestaande uit door beweegbare dwarsbalkjes verbonden met staanders, en dat tussen een boven- en een onderrail in- en uitklapt., handelsmerk en bedieningsknoppenEen reeks knoppen in de liftkooi waarmee automatisch de gewenste verdieping wordt gekozen. Een stopknop, een alarmknop en een lichtschakelaar maken dit systeem vaak compleet. .
De machinerieIn een ruimte onderaan of bovenaan de installatie, een samenstel van aandrijf- en besturingsapparatuur van de lift. heeft de meeste van haar oude en originele onderdelen behouden: lierGekoppeld aan de motor, een mechanisch apparaat dat de kabels van de cabine en het tegengewicht aandrijft op een trommel of tractieschijf. , kabbeltrommel, lier-eindschakelaar, motor, servomotorEen motor die de opening van de remschoenen en de voeding en draairichting van de tractiemotor elektromechanisch regelt. en snelheidsbegrenzer. De afleidwielen van het tegengewichtVerbonden met de liftkooi aan de hand van tractiekabels en glijdend langs de verticale geleiders; het is meestal gemaakt van gietijzeren elementen (gietelingen). Het gewicht ervan is gelijk aan dat van een halfvolle liftkooi. Het biedt dus tegenwicht aan het gewicht van de liftkooi, waardoor minder energie nodig is om deze te verplaatsen. buigen het tegengewichtVerbonden met de liftkooi aan de hand van tractiekabels en glijdend langs de verticale geleiders; het is meestal gemaakt van gietijzeren elementen (gietelingen). Het gewicht ervan is gelijk aan dat van een halfvolle liftkooi. Het biedt dus tegenwicht aan het gewicht van de liftkooi, waardoor minder energie nodig is om deze te verplaatsen. af in een afgesloten schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn. aan de achterkant van het trappenhuisGedeelte van een gebouw waarin de trappen zijn ondergebracht.. Het bedieningspaneelIn de machinezaal bevindt zich een elektromechanisch paneel dat de informatie ontvangt en doorgeeft die nodig is om de lift te doen starten of te doen stoppen. is vervangen.
Deze nog zeer authentieke Jaspar-lift is van historisch, esthetisch en technisch belang.