Kenmerken van de installatie

Ontwerper(s)

Schindler

Installatie

oorspronkelijke installatie

Datum van ingebruikname

circa 1935

Juridisch statuut

Erkenning van de historische waarde op 07 juli 2022

Hoofd- of dienstlift

hoofdlift

Energie

elektrisch

Serienummer

10364439

Aantal stopplaatsen

6

Nominale last (kg)

320

Aantal personen

4

Snelheid (m/s)

0,50

Type schacht

deels geopend schacht

Schachtwanden

smeedwerk
gaas
metselwerk

Bordesdeuren
oude element(en)

glas
vleugeldeur
metalen plaat

Geleiders

T-vormig ijzeren

Plaats van het tegengewicht

in een gemeenschappelijke schacht

Oproeknoppen

oude

Identificatieplaatjes

geen

Oude fabrieksmerken

neen

De kooi

Vorm van de kooi

vierhoekig

Kooimaterialen

houten houtfineer

Kooideur

metalen en houten vouwhek

Bedieningsknoppenkast

recente

Identificatieplaatjes

oude
recente

Oude fabrieksmerken

neen

Verlichting

recente plafondlamp

Kooiaccessoires

spiegel

Machinerie

Plaats van de machinerie

in de kelder

Lier

oude motor
kabeltrommel

Schakelbord

oud

Verdiepingskiezer

oud

Metadata

Datum redactie fiche

Dinsdag 05 juli 2022

Auteur van de fiche

Lauréline Tissot

id

Urban : 496
lees meer

Beschrijving

De toegangsdeur bevindt zich in de as van de gevel tussen twee zuilen en geeft toegang tot een betegelde hal bekleed met wit en zwart marmer, waar zich de marmeren trap en de Schindler-lift bevinden, iets naar links verschoven. De schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn.  wordt beschermd door een borstwering1. Verhoogd gedeelte van een vestingsmuur waarachter men veilig kan lopen; - 2. Muurtje of hekwerk (balkon, terras); - 3. Deel van een muur tussen vloer en onderzijde van een venster; - 4. Verhoging van de buitenmuren van een huis boven de zolderbalken waarop een muurplaat rust. die bestaat uit een gemetselde muur waarop een ijzeren geraamte is verankerd waarin metalen tralielijsten zijn aangebracht door middel van kleine kogels. Aan weerszijden van de bordesdeuren is de gemetselde muur van de borstwering1. Verhoogd gedeelte van een vestingsmuur waarachter men veilig kan lopen; - 2. Muurtje of hekwerk (balkon, terras); - 3. Deel van een muur tussen vloer en onderzijde van een venster; - 4. Verhoging van de buitenmuren van een huis boven de zolderbalken waarop een muurplaat rust. bekleed met zwart marmer en afgewerkt met een smeedijzeren traliewerk met grote ruitvormige mazen. De plaatmetalen vleugeldeuren zijn grotendeels beglaasd en worden aan de bovenkant omlijst door ijzerwerkVerzameling van alle metalen elementen van een gebouw. met geometrische patronen. Sommige hebben nog elegante Art DecoTendens tot de geometrisering van vormen en architecturale ornamenten die zich uitdrukt in het materiaal- en kleurgebruik. verchroomde metalen handgrepen. Alle oproepknoppen zijn bewaard gebleven.  
De vierhoekige liftkooi is typerend voor de Schindler-productie in de jaren 1930. Het interieurfineer bestaat uit stroken die de richting van de houtnerf afwisselen. De liftkooi heeft nog steeds het originele houten en metalen vouwhekEen sluitsysteem bestaande uit door beweegbare dwarsbalkjes verbonden met staanders, en dat tussen een boven- en een onderrail in- en uitklapt., twee langwerpige ramen aan elke zijwand, rechthoekige ventilatiegaten, een spiegel en een naamplaatje.
Veel elementen van de machinerieIn een ruimte onderaan of bovenaan de installatie, een samenstel van aandrijf- en besturingsapparatuur van de lift. , die zich in de kelder bevindt, zijn oud, waarschijnlijk origineel (motor, kabbeltrommel, servomotorEen motor die de opening van de remschoenen en de voeding en draairichting van de tractiemotor elektromechanisch regelt., afleidwiel, planetaire verdiepingskiezer), net als de keerschijven voor de liftkooi en het tegengewichtVerbonden met de liftkooi aan de hand van tractiekabels en glijdend langs de verticale geleiders; het is meestal gemaakt van gietijzeren elementen (gietelingen). Het gewicht ervan is gelijk aan dat van een halfvolle liftkooi. Het biedt dus tegenwicht aan het gewicht van de liftkooi, waardoor minder energie nodig is om deze te verplaatsen. , die zich aan de kop van de schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn.  boven het glazen dak bevinden. Net als in andere Schindler-installaties is het tegengewichtVerbonden met de liftkooi aan de hand van tractiekabels en glijdend langs de verticale geleiders; het is meestal gemaakt van gietijzeren elementen (gietelingen). Het gewicht ervan is gelijk aan dat van een halfvolle liftkooi. Het biedt dus tegenwicht aan het gewicht van de liftkooi, waardoor minder energie nodig is om deze te verplaatsen.  in de gemeenschappelijke schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn.  bekleed met houten panelen. 
Deze authentieke lift is zorgvuldig geïntegreerd in zijn architecturale context. Hij is van historisch, esthetisch en technisch belang.