Kenmerken van de installatie
Ontwerper(s)
Schlieren
Installatie
oorspronkelijke installatie
Datum van ingebruikname
circa 1946
Juridisch statuut
Erkenning van de historische waarde op 16 mei 2024
Hoofd- of dienstlift
dienstlift
Energie
elektrisch
Aantal stopplaatsen
8
Nominale last (kg)
230
Aantal personen
3
Type schacht
gesloten schacht
Schachtwanden
metselwerk
Bordesdeuren
oude element(en)
hout
vleugeldeur
Geleiders
T-vormig ijzeren
Plaats van het tegengewicht
in een gemeenschappelijke schacht
Oproeknoppen
oude
Identificatieplaatjes
geen
Oude fabrieksmerken
neen
De kooi
Vorm van de kooi
vierhoekig
Kooimaterialen
metaal
Kooideur
geen
Bedieningsknoppenkast
oude
Identificatieplaatjes
oude
Oude fabrieksmerken
ja
Verlichting
recente plafondlamp
Machinerie
Plaats van de machinerie
in de zolder
Lier
oude motor
tractieschijf
Schakelbord
oud
Verdiepingskiezer
oud
Snelheidsbegrenzer
oude snelheidsbegrenzer
Metadata
Datum redactie fiche
Maandag 26 februari 2024
Auteur van de fiche
Lauréline Tissot
id
Urban : 1169
Beschrijving
Groot appartementsgebouw ontworpen door architect Gaston Heerebout in 1946. Acht verdiepingen, waarvan de hoogste in attiekMuur of bouwlaag boven de kroonlijst die meestal het dak aan het gezicht onttrekt., onder plat dak. Het gebouw bestaat uit twee symmetrische blokken met elk een hoofdliftIn het nederlands gebruiken we de term hoofdlift wanneer er in het gebouw ook een dienstlift aanwezig is. in een open schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn. en een dienstliftSecundaire lift voor gebruik door huispersoneel en vervoer van voorraden. in een gesloten schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn. . Deze vier liften zijn van het Zwitserse merk Schlieren.
Op nr. 29 geeft de glazen smeedijzeren toegangsdeur toegang tot de verzorgde ontvangstruimte, grotendeels bekleed met marmer: een vestibule van waaruit men, via de grote glazen deur aan de rechterkant, de hal kan zien waar de verticale circulaties zijn geïnstalleerd. De dienstliftSecundaire lift voor gebruik door huispersoneel en vervoer van voorraden. is discreet geplaatst. Hij loopt in een gesloten schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn. links van het trappenhuisGedeelte van een gebouw waarin de trappen zijn ondergebracht., met een toegang loodrecht erop. Hij bedient niet de overlopen zoals de hoofdliftIn het nederlands gebruiken we de term hoofdlift wanneer er in het gebouw ook een dienstlift aanwezig is. , maar de bordessen1. Verhoogd platform vóór de ingang van een gebouw, bereikbaar via een aantal treden; - 2. Vloertje, boven aan of midden in een trap. van het trappenhuisGedeelte van een gebouw waarin de trappen zijn ondergebracht.. De houten vleugeldeuren zijn eenvoudig van ontwerp. De vergrendelingen zijn origineel, net als de oproepknoppen.
De liftkooi is van metaal, zoals vaak het geval is bij dienstliften. Hij heeft zijn oude accessoires (bedieningsknoppen, handelsmerk en naamplaatje) behouden.
De machinerieIn een ruimte onderaan of bovenaan de installatie, een samenstel van aandrijf- en besturingsapparatuur van de lift. , geïnstalleerd naast de hoofdliftIn het nederlands gebruiken we de term hoofdlift wanneer er in het gebouw ook een dienstlift aanwezig is. , is grotendeels authentiek. De meeste onderdelen zijn oud en origineel (bedieningspaneel, lierGekoppeld aan de motor, een mechanisch apparaat dat de kabels van de cabine en het tegengewicht aandrijft op een trommel of tractieschijf. met tractieschijf, motor, remEen op de motoras geplaatste inrichting die de motor
afremt en tot stilstand brengt door middel van twee schoenen die op de
remtrommel sluiten. Standaard staat de rem in de gesloten stand. Hij wordt
geopend door middel van een spoel of een servomotor. , servorem, snelheidsbegrenzer). Hierdoor is de lift naast historisch ook technisch interessant. Samen met de andere liften in het gebouw vormt het een geheel dat getuigt van de manier waarop de circulaties tussen het bedienend personeel en de bewoners waren georganiseerd.