Le Dauphin
Regentlaan 28

Groot appartementsgebouw ontworpen door architect Gaston Heerebout in 1946. Acht verdiepingen, waarvan de hoogste in attiekMuur of bouwlaag boven de kroonlijst die meestal het dak aan het gezicht onttrekt., onder plat dak. Het gebouw bestaat uit twee symmetrische blokken met elk een hoofdliftIn het nederlands gebruiken we de term hoofdlift wanneer er in het gebouw ook een dienstlift aanwezig is.  in een open schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn.  en een dienstliftSecundaire lift voor gebruik door huispersoneel en vervoer van voorraden.  in een gesloten schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn. . Deze vier liften zijn van het Zwitserse merk Schlieren.

Op nr. 28 geeft de glazen smeedijzeren toegangsdeur toegang tot de verzorgde ontvangstruimte, grotendeels bekleed met marmer: een vestibule van waaruit men, via de grote glazen deur aan de linkerkant, de hal kan zien waar de verticale circulaties zijn geïnstalleerd. De dienstliftSecundaire lift voor gebruik door huispersoneel en vervoer van voorraden.  is discreet geplaatst. Hij loopt in een gesloten schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn.  rechts van het trappenhuisGedeelte van een gebouw waarin de trappen zijn ondergebracht., met een toegang loodrecht erop. Hij bedient niet de overlopen zoals de hoofdliftIn het nederlands gebruiken we de term hoofdlift wanneer er in het gebouw ook een dienstlift aanwezig is. , maar de bordessen1. Verhoogd platform vóór de ingang van een gebouw, bereikbaar via een aantal treden; - 2. Vloertje, boven aan of midden in een trap. van het trappenhuisGedeelte van een gebouw waarin de trappen zijn ondergebracht.. De houten vleugeldeuren zijn eenvoudig van ontwerp. De vergrendelingen zijn origineel.

De liftkooi is van metaal, zoals vaak het geval is bij dienstliften. Het handelsmerk en het naamplaatje van Schlieren zijn bewaard gebleven. De bedieningsknoppenEen reeks knoppen in de liftkooi waarmee automatisch de gewenste verdieping wordt gekozen. Een stopknop, een alarmknop en een lichtschakelaar maken dit systeem vaak compleet.  zijn vervangen, net als alle machinerieIn een ruimte onderaan of bovenaan de installatie, een samenstel van aandrijf- en besturingsapparatuur van de lift. . 

Samen met de andere liften in het gebouw vormt deze lift een ensemble dat getuigt van de manier waarop de circulaties tussen het bedienend personeel en de bewoners werd georganiseerd. Hij is van historisch belang.