Kenmerken van de installatie

Ontwerper(s)

Jaspar

Installatie

oorspronkelijke installatie

Datum van ingebruikname

1930

Juridisch statuut

Erkenning van de historische waarde op 31 mei 2021

Hoofd- of dienstlift

hoofdlift

Energie

elektrisch

Serienummer

PY6118

Aantal stopplaatsen

7

Nominale last (kg)

225

Aantal personen

3

Snelheid (m/s)

0.5

Type schacht

deels geopend schacht

Schachtwanden

gaas

Bordesdeuren
oude element(en)

smeedwerk
metalen vouwhek

Geleiders

ijzeren ronde

Plaats van het tegengewicht

in een gemeenschappelijke schacht

Oproeknoppen

recente

Identificatieplaatjes

oude

Oude fabrieksmerken

neen

De kooi

Vorm van de kooi

vierhoekig

Kooimaterialen

eiken

Kooideur

metalen vouwhek

Bedieningsknoppenkast

recente

Oude fabrieksmerken

ja

Verlichting

oude plafondlamp

Kooiaccessoires

spiegel

Machinerie

Plaats van de machinerie

in de zolder

Lier

recente motor
tractieschijf

Snelheidsbegrenzer

oude snelheidsbegrenzer

Metadata

Datum redactie fiche

Vrijdag 07 mei 2021

Auteur van de fiche

Céline Chéron

id

Urban : 394
lees meer

Beschrijving

Nummer 234 van de Koningslaan is een appartementsgebouw met invloed van de Beaux-ArtsstijlArchitectuurstroming (ca. 1905-1930) met reminiscenties aan de grote Franse architectuurstijlen uit de 18e eeuw. Rijk en zorgvuldig gedecoreerde gevels in natuursteen en/of simili of in combinatie met baksteen. Borstweringen en poorten in fraai uitgewerkt smeedwerk. ontworpen voor de Comptoir national des matériaux in 1929. Een bijna identiek gebouw, op nummer 144, werd in datzelfde jaar voor dezelfde bouwheer gebouwd.

De inkomhal geeft toegang tot de trap in granito waarin zich de oorspronkelijke Jasparlift bevindt. De lift bedient twee appartementen per bouwlaag op de verdiepingen. De gedeeltelijk afgesloten liftschacht wordt gevormd door een muurtje in granito bekroond door een ijzeren structuur waarin metalen traliewerk met brede mazen is ingewerkt. De hoeken van de schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn.  en de zijden van bordesdeuren worden gevormd door metalen staven die in een bol uitmonden. De bordesdeuren met vouwhekken bestaan uit een portiek bekroond door kunstig bewerkt ijzerwerkVerzameling van alle metalen elementen van een gebouw.. De metalen vouwhekken met handgreep in messing van de bordesdeuren en van de deur van de liftkooi zijn typisch voor de productie van de firma Jaspar tijdens het interbellum.

De liftkooi is in eikenhout uitgevoerd, met paneelwerk aan de binnenzijde en voorzien van een grote spiegel op een van de zijden. De oorspronkelijke plaatjes van de firma Jaspar zijn bewaard gebleven, de bedieningsknoppenEen reeks knoppen in de liftkooi waarmee automatisch de gewenste verdieping wordt gekozen. Een stopknop, een alarmknop en een lichtschakelaar maken dit systeem vaak compleet.  zijn vervangen.

De oorspronkelijke aandrijving is gemoderniseerd.

Deze lift is een eenvoudig en sober model waarvan de metalen schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn.  nog op maat en op ambachtelijke wijze is gemaakt, met een decoratieve toets. Hij is goed bewaard gebleven en is perfect geïntegreerd in het trappenhuisGedeelte van een gebouw waarin de trappen zijn ondergebracht., dat al even eenvoudig maar verzorgd is. De lift heeft een historische en esthetische waarde.