Kenmerken van de installatie
Ontwerper(s)
Jaspar
ACEC moteur
Installatie
oorspronkelijke installatie
Datum van ingebruikname
circa 1930
Juridisch statuut
Erkenning van de historische waarde op 10 mei 2023
Hoofd- of dienstlift
hoofdlift
Energie
elektrisch
Serienummer
1471
Aantal stopplaatsen
5
Nominale last (kg)
240
Aantal personen
3
Snelheid (m/s)
0,63
Type schacht
gesloten schacht
Schachtwanden
metselwerk
Bordesdeuren
oude element(en)
hout
glas
vleugeldeur
Geleiders
ijzeren ronde
Plaats van het tegengewicht
in een gemeenschappelijke schacht
Oproeknoppen
oude
Identificatieplaatjes
geen
Oude fabrieksmerken
ja
De kooi
Vorm van de kooi
vierhoekig
Kooimaterialen
houten
Kooideur
metalen vouwhek
Bedieningsknoppenkast
oude
Identificatieplaatjes
oude
recente
Oude fabrieksmerken
ja
Verlichting
recente plafondlamp
Kooiaccessoires
spiegel
Machinerie
Plaats van de machinerie
in de kelder
Lier
oude motor
kabeltrommel
Schakelbord
recent
Verdiepingskiezer
recent
Snelheidsbegrenzer
recente snelheidsbegrenzer
oude snelheidsbegrenzer
Metadata
Datum redactie fiche
Vrijdag 05 mei 2023
Auteur van de fiche
Lauréline Tissot
id
Urban : 341
Beschrijving
Eclectisch appartementengebouw van vijf verdiepingen met mansardedakGebroken kap of Frans dak met met steile ondervlakken en licht hellende bovenvlakken., gebouwd in 1912. Een kleine vestibule met marmeren panelen geeft via een trap toegang tot het brede trappenhuisGedeelte van een gebouw waarin de trappen zijn ondergebracht. in de centrale traveeVerticale geleding van een gevel, bepaald door afstand tussen twee opeenvolgende steunpunten (vb. muurdammen, zuilen, ...) van het gebouw. De oorspronkelijke plannen tonen een gesloten schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn. voor een goederenliftEen lift die voornamelijk bestemd is voor het vervoer van goederen/voorwerpen. tegenover het trappenhuisGedeelte van een gebouw waarin de trappen zijn ondergebracht.. Hier is de huidige Jaspar-lift geïnstalleerd. De liftkooi en zijn inrichting, evenals de oude machinedelen, doen vermoeden dat de lift uit de jaren 1930 dateert.
De houten panneeldeuren als bordesdeuren zijn voorzien van bedrukt glas en kleine houten verdelingen. Alleen de deur van de bovenste verdieping is vol. De fabrieksmerken op de bordesdeuren met aanwijzingen voor gebruik en de oude oproepknoppen zijn bewaard gebleven. De houten liftkooi met panelen getuigt van zorgvuldig schrijnwerkVerzameling van al het (niet-constructief) houten materiaal zoals deuren, vensterkozijnen, erkeronderdelen, kroonlijst, …; bij uitbreiding ook materiaal in aluminium, PVC, ... . De toegang wordt nog steeds beschermd door een metalen vouwhekEen sluitsysteem bestaande uit door beweegbare dwarsbalkjes verbonden met staanders, en dat tussen een boven- en een onderrail in- en uitklapt. dat typisch is voor de firma Jaspar met zijn puntige afwerking en wordt aangegeven door het merk dat op de drempel is aangebracht. De liftkooi heeft nog andere oude kenmerken: merktekens in de vorm van kleine plaatjes, waarvan het ene de maximale belasting aangeeft en het andere identiek is aan het merkteken dat op elk van de bordesdeuren is bevestigd, een naamplaatje, een achthoekig knoppenkastje en een afgeschuinde spiegel.
De machinerieIn een ruimte onderaan of bovenaan de installatie, een samenstel van aandrijf- en besturingsapparatuur van de lift. , gedeeltelijk gemoderniseerd (schakelkast en remservo), bestaat nog uit oude of zelfs originele elementen (ACEC-motor, remEen op de motoras geplaatste inrichting die de motor
afremt en tot stilstand brengt door middel van twee schoenen die op de
remtrommel sluiten. Standaard staat de rem in de gesloten stand. Hij wordt
geopend door middel van een spoel of een servomotor. , reductiekastEen tandwielsysteem met een wormschroef die de beweging van de motor overbrengt op de lieras, waardoor de draaisnelheid wordt verminderd tot een niveau dat verenigbaar is met de beweging van de lift., trommel), die vergelijkbaar zijn met die van de industriële hijstrommel van Jaspar die is afgebeeld in een bedrijfscatalogus uit ca. 1937.
Deze nog zeer authentieke lift is perfect geïntegreerd in het decor van het trappenhuisGedeelte van een gebouw waarin de trappen zijn ondergebracht. van het gebouw. Hij is van historisch, esthetisch en technisch belang.