Kenmerken van de installatie

Ontwerper(s)

Jaspar

Ateliers Moës Liège, moteur

Installatie

oorspronkelijke installatie

Datum van ingebruikname

circa 1928

Juridisch statuut

Erkenning van de historische waarde op 20 januari 2023

Hoofd- of dienstlift

dienstlift

Energie

elektrisch

Serienummer

PY6002

Aantal stopplaatsen

9

Nominale last (kg)

250

Aantal personen

3

Snelheid (m/s)

0,60

Type schacht

deels geopend schacht

Schachtwanden

smeedwerk
gaas

Bordesdeuren
oude element(en)

smeedwerk
traliewerk
vleugeldeur

Geleiders

ijzeren ronde

Plaats van het tegengewicht

in een gemeenschappelijke schacht

Oproeknoppen

oude

Identificatieplaatjes

geen

Oude fabrieksmerken

neen

De kooi

Vorm van de kooi

vierhoekig

Kooimaterialen

metaal

gaas

Kooideur

metalen vouwhek

Bedieningsknoppenkast

oude

Identificatieplaatjes

oude

Oude fabrieksmerken

neen

Verlichting

oude plafondlamp

Machinerie

Plaats van de machinerie

in de kelder

Lier

oude motor
kabeltrommel

Schakelbord

oud

Verdiepingskiezer

oud

Snelheidsbegrenzer

oude snelheidsbegrenzer

Metadata

Datum redactie fiche

Donderdag 06 oktober 2022

Auteur van de fiche

Lauréline Tissot et Muriel Muret

id

Urban : 704
lees meer

Beschrijving

Naast de hoofdliftIn het nederlands gebruiken we de term hoofdlift wanneer er in het gebouw ook een dienstlift aanwezig is.  en het hoofdtrappenhuis heeft Antoine Dansaertstraat 101 aan de achterkant van het gebouw verticale circulatieruimtes voor diensten. De diensttrap, met in het midden een Jaspar-lift, is toegankelijk via de deur naast de hoofdliftIn het nederlands gebruiken we de term hoofdlift wanneer er in het gebouw ook een dienstlift aanwezig is. . Een dienstdeur aan de achtergevel leidt er ook naartoe. In tegenstelling tot de hoofdliftIn het nederlands gebruiken we de term hoofdlift wanneer er in het gebouw ook een dienstlift aanwezig is.  bedient de dienstliftSecundaire lift voor gebruik door huispersoneel en vervoer van voorraden.  zowel het kelderniveau als de bovenste verdieping. De schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn.  wordt gedeeltelijk omsloten door een standaard borstwering1. Verhoogd gedeelte van een vestingsmuur waarachter men veilig kan lopen; - 2. Muurtje of hekwerk (balkon, terras); - 3. Deel van een muur tussen vloer en onderzijde van een venster; - 4. Verhoging van de buitenmuren van een huis boven de zolderbalken waarop een muurplaat rust., bestaande uit een traliewerk in smeedijzeren kaders. De bordesdeuren zijn op dezelfde manier gemaakt. Alle originele oproepknoppen zijn bewaard gebleven.
Zoals vaak het geval is bij dienstliften, die ook dienst doen als goederenliftEen lift die voornamelijk bestemd is voor het vervoer van goederen/voorwerpen. , is de liftkooi gemaakt van metaal. De wanden zijn aan de onderkant gemaakt van plaatstaal en aan de bovenkant van traliewerk.  Het plafond is ook bekleed met metaalgaas. Het heeft zijn originele kenmerken behouden: vouwhekEen sluitsysteem bestaande uit door beweegbare dwarsbalkjes verbonden met staanders, en dat tussen een boven- en een onderrail in- en uitklapt., naamplaatje, bedieningsknoppenEen reeks knoppen in de liftkooi waarmee automatisch de gewenste verdieping wordt gekozen. Een stopknop, een alarmknop en een lichtschakelaar maken dit systeem vaak compleet.  en plafondverlichting.  
De machinerieIn een ruimte onderaan of bovenaan de installatie, een samenstel van aandrijf- en besturingsapparatuur van de lift.  heeft nog al zijn oude onderdelen, die waarschijnlijk origineel zijn: lierGekoppeld aan de motor, een mechanisch apparaat dat de kabels van de cabine en het tegengewicht aandrijft op een trommel of tractieschijf. , Ateliers Moës motor, remEen op de motoras geplaatste inrichting die de motor afremt en tot stilstand brengt door middel van twee schoenen die op de remtrommel sluiten. Standaard staat de rem in de gesloten stand. Hij wordt geopend door middel van een spoel of een servomotor. , verdiepingskiezerEen elektromechanisch apparaat in de machinerie dat de exacte positie van de liftkooi aangeeft door middel van overeenkomstige contacten op elke verdieping. Verbonden met de oproep- en bedieningsknoppen kan de liftkooi op de gewenste verdiepingen worden gestopt en gestart. , kabbeltrommel, bedieningspaneelIn de machinezaal bevindt zich een elektromechanisch paneel dat de informatie ontvangt en doorgeeft die nodig is om de lift te doen starten of te doen stoppen. , afleidwielen. De keerschijven van de liftkooi en het tegengewichtVerbonden met de liftkooi aan de hand van tractiekabels en glijdend langs de verticale geleiders; het is meestal gemaakt van gietijzeren elementen (gietelingen). Het gewicht ervan is gelijk aan dat van een halfvolle liftkooi. Het biedt dus tegenwicht aan het gewicht van de liftkooi, waardoor minder energie nodig is om deze te verplaatsen.  en de snelheidsbegrenzer boven de schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn.  zijn ook oud.
Deze nog authentieke, industrieel ogende dienstliftSecundaire lift voor gebruik door huispersoneel en vervoer van voorraden.  contrasteert met de zorgvuldig vervaardigde hoofdliftIn het nederlands gebruiken we de term hoofdlift wanneer er in het gebouw ook een dienstlift aanwezig is. . Hij illustreert de hiërarchie van bewegingen tussen huishoudelijk personeel en bewoners en is daarom naast zijn historische en technische belang ook van sociaal belang.