Kenmerken van de installatie

Ontwerper(s)

Otis

Emba Anvers

Installatie

aanpassing in een bestaand trappenhuis of ruimte

Datum van ingebruikname

avant 1930

Hoofd- of dienstlift

dienstlift

Energie

elektrisch

Serienummer

197

Aantal stopplaatsen

4

Nominale last (kg)

240

Aantal personen

3

Snelheid (m/s)

0,69

Type schacht

gesloten schacht

Schachtwanden

metselwerk

Bordesdeuren
oude element(en)

metalen vouwhek

Geleiders

ijzeren ronde

Plaats van het tegengewicht

in een aparte schacht

Oproeknoppen

oude

Identificatieplaatjes

geen

Oude fabrieksmerken

neen

De kooi

Vorm van de kooi

polygonaal

Kooimaterialen

eiken

koepel

Kooideur

metalen vouwhek

Bedieningsknoppenkast

oude

Oude fabrieksmerken

ja

Kooiaccessoires

spiegel

Machinerie

Plaats van de machinerie

in de zolder

Lier

oude motor
tractieschijf

Schakelbord

recent

Verdiepingskiezer

recent

Snelheidsbegrenzer

oude snelheidsbegrenzer

Metadata

Datum redactie fiche

Donderdag 10 juli 2025

Auteur van de fiche

Céline Chéron

id

Urban : 1208
lees meer

Beschrijving

Neoklassiek geïnspireerd herenhuis ontworpen door architect Gédéon Bordiau, waarschijnlijk daterend uit 1873-1875. Een lift van het merk Otis werd later geïnstalleerd, waarschijnlijk tussen 1925-1930. De lift bevindt zich vlakbij een trap voor het personeel en heeft een gesloten schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn.  en bedient 4 verdiepingen. Op de benedenverdieping, de 1e en 2e verdieping is de lift toegankelijk via de voorkant van de liftkooi, loodrecht op de trap, terwijl op de bovenste verdieping de ingang zich aan de rechterkant van de liftkooi bevindt, parallel aan de trap.

De deuren van de lift zijn voorzien van metalen vouwhekken. De originele oproepknoppen zijn versierd met de karakteristieke wereldkaart van Otis.

De liftkooi, typisch voor Otis, is voorzien van panelen en is gemaakt van eikenhout. De liftkooi heeft een rechthoekige vorm en twee diagonaal geplaatste afgeschuinde hoeken om de nodige ruimte te creëren voor de geleidersVerticale rails van metaal en soms hout, bevestigd over de gehele hoogte van de schacht, waarlangs de liftkooi of het tegengewicht loopt. Kabels kunnen worden gebruikt als geleiders voor het tegengewicht. . Deze opstelling vloeit voort uit de twee naast elkaar gelegen toegangen tot de liftkooi. De liftkooi heeft een gewelfd plafond met sierlijsten en heeft zijn originele accessoires behouden: spiegel met afgeschuinde randen, bedieningsknoppenEen reeks knoppen in de liftkooi waarmee automatisch de gewenste verdieping wordt gekozen. Een stopknop, een alarmknop en een lichtschakelaar maken dit systeem vaak compleet. , fabrieksmerkEen grafisch ontwerp bedoeld om een bedrijf te identificeren. Het kan de vorm aannemen van een plaat, verhoogde letters, enz. en twee metalen vouwhekken.

De machinerieIn een ruimte onderaan of bovenaan de installatie, een samenstel van aandrijf- en besturingsapparatuur van de lift.  heeft nog een groot deel van zijn originele en oude onderdelen behouden : lierGekoppeld aan de motor, een mechanisch apparaat dat de kabels van de cabine en het tegengewicht aandrijft op een trommel of tractieschijf. , motor van het Antwerpse merk Emba, remEen op de motoras geplaatste inrichting die de motor afremt en tot stilstand brengt door middel van twee schoenen die op de remtrommel sluiten. Standaard staat de rem in de gesloten stand. Hij wordt geopend door middel van een spoel of een servomotor. , tractieschijf en snelheidsbegrenzer. De oude verdiepingskiezerEen elektromechanisch apparaat in de machinerie dat de exacte positie van de liftkooi aangeeft door middel van overeenkomstige contacten op elke verdieping. Verbonden met de oproep- en bedieningsknoppen kan de liftkooi op de gewenste verdiepingen worden gestopt en gestart. , die is vervangen door een elektronisch paneel, is als herinnering bewaard gebleven in de machinekamer.

Deze lift is nog steeds zeer authentiek en is zorgvuldig geïntegreerd in het bestaande gebouw. Hij is van historisch en technisch belang.