Avenue du Roi 234

Le numéro 234 de l’avenue du Roi est un immeuble à appartements d’inspiration Beaux-ArtsStyle Beaux-Arts (de 1905 à 1930 environ). Courant architectural puisant son inspiration dans les grands styles français du XVIIIe siècle. Riche et ornementé, il se caractérise souvent par des élévations en (simili-)pierre blanche et/ou brique orangée ainsi que par l’usage du fer forgé pour les garde-corps et la porte. conçu pour le «Comptoir national des matériaux» en 1929. Un bâtiment presque identique se situe au n^o144, érigé la même année pour le même maître d’ouvrage.

Le hall d’entrée donne accès à l’escalier en granitoMatériau composé de mortier et de pierres colorées concassées présentant, après polissage, l’aspect d’un granit. qui enserre l’ascenseur Jaspar d'origine. L’ascenseur dessert deux appartements par niveau aux étages.La gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte.  partiellement fermée est formée d’un muret en granitoMatériau composé de mortier et de pierres colorées concassées présentant, après polissage, l’aspect d’un granit. surmonté d’une structure en ferronnerie dans laquelle est inséré un treillis métallique à larges mailles. Les angles de la gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte.  et les côtés des portes palières sont fermées par des tiges métalliques terminées par une boule. Les portes palières à grilles rétractiles sont formées d’un portique sommé d’une ferronnerieÉléments en fer d’une construction, qu’ils soient en fer forgé, en fonte ou dans un autre matériau ferreux. ouvragée. Les grilles métalliques rétractiles à poignée en laiton des portes palières et de la porte cabine sont typiques de la production de la firme Jaspar pendant l’entre-deux-guerres.

La cabine est en chêne avec un panneautage intérieur et pourvue d’un grand miroir sur une des faces. Les plaques Jaspar d’origine sont conservées, les boutons de commandeSérie de boutons placés en cabine qui permettent de sélectionner automatiquement l’étage souhaité. Un bouton d’arrêt, un bouton d’alarme et un interrupteur pour l’éclairage complètent souvent ce dispositif. ont été remplacés.

La machinerieSitué dans un espace en partie basse ou en partie haute de l’installation, ensemble comprenant le système d’entraînement et les équipements de commande de l’ascenseur. d’origine a été modernisée.

Cet ascenseur est un modèle simple et sobre dont la gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte.  métallique a encore été réalisée sur mesure, de manière artisanale, avec une touche décorative. Il est bien conservé et intégré dans la cage d’escalier, elle aussi simple mais soignée. Cet ascenseur présente un intérêt historique et esthétique certain.