Caractéristiques de l’installation
Intervenant(s)
Schindler
Installation
Date de mise en service
Statut juridique
Reconnaissance de la valeur historique le 16 décembre 2022
Ascenseur principal ou de service
Énergie
Numéro de série
Nombre d'arrêts
Charge nominale (kg)
Nombre de personnes
Vitesse (m/s)
Type de gaine
Parois de la gaine
Portes palières
élément(s) ancien(s)
Guides
Emplacement du contrepoids
Boutons d'appel
Plaques signalétiques
Anciennes marques de fabrique
La cabine
Forme de la cabine
Matériaux de la cabine
Porte cabine
Boîte à boutons de commande
Plaques signalétiques
Anciennes marques de fabrique
Éclairage
Accessoires de la cabine
Machinerie
Emplacement de la machinerie
Treuil
Tableau de commande
Sélection d'étages
Limiteur de vitesse
Métadonnées
Date de rédaction de la fiche
Auteur de la fiche
id
Description
Immeuble à appartements de style Ar Déco conçu en 1928 par l'architecte J. Gustenhoven. L’ascenseur de marque Schindler, prévu
d’origine, est installé en gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte. ouverte dans le jour1. Ouverture vitrée dans une menuiserie ou baie de petite dimension; 2. Vide autour duquel se développent certains escaliers tournants. de l’escalier. Il est
placé face à la porte d’entrée, dans l’axe de celle-ci, et se découvre après
avoir franchi le vestibule d’entrée, une double porte et quelques marches dans
un décor particulièrement soigné : les sols, l’escalier et les lambrisLe lambris est un revêtement de menuiserie, de marbre ou de stuc couvrant la partie inférieure ou l'entièreté des murs d’une pièce. sont en
marbres de teintes beige, grise et orange avec des pointes de blanc et de gris.
L'ascenseur dessert cinq étages en plus du rez-de-chaussée.
La protection de la gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte. accueille la main courantePièce supérieure d’une rampe d’escalier ou d’un garde-corps, sur laquelle on peut prendre appui de
l’escalier. Elle est formée, en partie inférieure, d’un élégant ouvrage de
ferronnerie conçu sur mesure qui rappelle celui de la porte d’entrée, constitué
de volutesOrnement enroulé en spirale que l’on trouve notamment sur les chapiteaux ioniques, les consoles, les ailerons, etc. et de barres verticales liées par des boules, doublé du côté
intérieur par un treillis qui est peut-être d’origine ou a été anciennement ajouté.
Les portes palières sont de composition similaire. La protection est complétée
en partie haute par un treillis enserré dans des cadres métalliques. Les
boutons d’appel, surmontés d’une plaquette de la marque Schindler, sont
conservés à chaque étage.
La cabine en bois témoigne d’un beau travail d’ébénisterie,
avec un panneautage intérieur en partie basse. Elle est largement vitrée,
équipée de verres imprimés de teinte jaune, et a conservé l’ensemble de ses
dispositifs d’origine et anciens : grille rétractileSystème de fermeture, constitué de montants réunis par des croisillons mobiles, qui se replie et se déplie sur lui-même entre un rail supérieur et un rail inférieur. en bois et en métal,
banquette en bois, miroir biseauté, boutons de commandeSérie de boutons placés en cabine qui permettent de sélectionner automatiquement l’étage souhaité. Un bouton d’arrêt, un bouton d’alarme et un interrupteur pour l’éclairage complètent souvent ce dispositif., plaque signalétiqueSupport accueillant sous forme écrite des informations techniques et/ou des instructions relatives à l’usage de l’ascenseur. ,
marque de fabrique et orifices de ventilation en partie haute.
La machinerieSitué dans un espace en partie basse ou en partie haute de l’installation, ensemble comprenant le système d’entraînement et les équipements de commande de l’ascenseur. a conservé l’ensemble de
ses éléments anciens, probablement d’origine : tableau de commandePlacé dans la salle des machines, tableau électromécanique qui reçoit et transmet les informations nécessaires à la marche et à l’arrêt de l’ascenseur. , treuilAccouplé au moteur, dispositif mécanique qui entraîne les câbles de la cabine et du contrepoids sur un tambour ou une poulie d’adhérence. ,
moteur, sélecteur d’étages, tambourRelié à l’axe du moteur, cylindre rainuré sur lequel s’enroulent et se déroulent les câbles de traction de la cabine et du contrepoids. à enroulement, fin de course, etc.
Encore tout à fait authentique et particulièrement bien
intégré à l’architecture et au décor intérieur de l’immeuble, cet ascenseur
est un témoin particulièrement intéressant des premiers ascenseurs installés
par le fabricant Schindler, installé deux ans plus tôt à Bruxelles (1927). Il
possède un intérêt historique, esthétique et technique.