Rue Veydt 6A

Immeuble à appartements d’esprit Art DécoStyle Art Déco (entre-deux-guerres). Tendance à la géométrisation des formes et des ornements architecturaux, doublée de jeux de matériaux, de textures et de couleurs. de niveaux, construit en 1931 sur les plans de l’architecte-entrepreneur Jean-Florian Collin.

Aménagés dans la travée1. Division verticale d’une élévation, composée d’une superposition d’ouvertures, réelles ou feintes. 2. En plan, la travée est l'espace compris entre deux rangées de supports disposées perpendiculairement à la façade. centrale de l’immeuble, les deux espaces d’entrée qui mènent aux circulations verticales sont décorés sobrement dans le style Art DécoStyle Art Déco (entre-deux-guerres). Tendance à la géométrisation des formes et des ornements architecturaux, doublée de jeux de matériaux, de textures et de couleurs.. Positionné dos à l’entrée et décalé sur la gauche par rapport à celle-ci, l’ascenseur de marque Jaspar, prévu à l’origine, est intégré dans le mur en face de la cage de l’escalier en granitoMatériau composé de mortier et de pierres colorées concassées présentant, après polissage, l’aspect d’un granit. et circule dans une gaine fermée. Ses portes palières en bois, toutes identiques, sont ajourées d'un motif géométrique rayonnant. Ce modèle est décliné dans plusieurs immeubles de l’architecte Jean-Florian Collin, laissant ainsi penser qu’il l'avait conçu lui-même. Les portes palières sont flanquées de deux portes battantes en bois plein qui donnent accès aux éléments techniques des appartements. L’essence de bois employée pour les trois portes, identique à celles des portes originelles des appartements, présente un beau veinage à valeur décorative. Les boutons d’appel et marques de fabrique anciens ainsi que le numéro d’étage en laiton fixé sur chacune des portes palières à partir du premier étage ont été conservés.  

La cabine est décorée à l’intérieur d’une friseBande horizontale, décorée ou non, située au milieu de l’entablement. Par extension, suite d’ornements en bande horizontale. sculptée dans sa partie haute et d’un placage constitué de plusieurs éléments rectangulaires qui alternent le sens du fil du bois. Sa grille rétractile métallique typique de la production Jaspar dans les années 1930, la marque de fabriqueGraphisme destiné à identifier une firme. Il peut prendre la forme d’une plaquette, d’un lettrage en relief... sur le seuilPièce horizontale inférieure de l'encadrement d'une porte. et ses plaques signalétiques ont été préservées et participent à l’authenticité de l’ascenseur.

Le contrepoidsRelié à la cabine par les câbles de traction et circulant le long de guides verticaux, il est généralement constitué d’éléments en fonte (gueuses). Son poids équivaut à celui de la cabine à demi-charge. Il contrebalance ainsi le poids de la cabine ce qui diminue l’énergie nécessaire à son déplacement. circule dans l’angle des façades arrière. Sa poulieRoue dont la jante porte un ou plusieurs câbles afin de permettre la transmission d’un mouvement. Fixée sur l’axe du treuil, la poulie de traction (ou poulie d’adhérence) communique la force du moteur aux câbles de traction de la cabine et du contrepoids. La poulie de déflexion permet de déporter les câbles dans l’axe de la gaine de l’ascenseur et/ou du contrepoids. Les poulies de renvoi situées au-dessus de la gaine supportent les câbles de traction quand la machinerie est placée en bas. de renvoi est reliée par l’intermédiaire d’une poutre en métal aux poulies de renvoi de la cabine installées tout comme le limiteur de vitesseDispositif pourvu d’une poulie sur laquelle passe un câble relié à la cabine. Grâce à un système basé sur la force centrifuge, il bloque le câble en cas de survitesse, ce qui déclenche le parachute.  en tête de gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte. . Ces éléments sont anciens, voire d’origine. La machinerie située dans la cave a quant à elle été modernisée.

Son intégration au contexte architectural, le soin apporté à la décoration de ses portes palières et la conservation d’un grand nombre de ses dispositions anciennes confèrent à cet ascenseur Jaspar un intérêt historique, esthétique et technique.