Caractéristiques de l’installation
Intervenant(s)
Jaspar
Installation
Date de mise en service
Statut juridique
Reconnaissance de la valeur historique le 30 juin 2022
Ascenseur principal ou de service
Énergie
Nombre d'arrêts
Charge nominale (kg)
Nombre de personnes
Type de gaine
Parois de la gaine
Portes palières
élément(s) ancien(s)
Guides
Emplacement du contrepoids
Boutons d'appel
Plaques signalétiques
Anciennes marques de fabrique
La cabine
Forme de la cabine
Matériaux de la cabine
Porte cabine
Boîte à boutons de commande
Anciennes marques de fabrique
Éclairage
Accessoires de la cabine
Machinerie
Emplacement de la machinerie
Treuil
Tableau de commande
Sélection d'étages
Limiteur de vitesse
Métadonnées
Date de rédaction de la fiche
Auteur de la fiche
id
Description
Maison bourgeoise d'inspiration néo-classique datant de la seconde moitié du XIXe siècle.
L’ascenseur de
marque Jaspar a été aménagé dans la maison vers 1931 comme en atteste l'autorisation de la Commune pour l'installation du moteurMoteur actionnant le treuil de l’ascenseur. électrique 3KW de l'ascenseur. Positionné derrière la porte vitrée du
vestibule et devant le départ de l’escalier, il est adossé au mur mitoyen droit.
Pour l’accueillir, une trémie a été percée dans les planchers jusqu’au
troisième étage, bien qu’il ne desserve que les deux premiers. Le garde-corpsOuvrage de clôture qui ferme un balcon, une terrasse, une porte-fenêtre, une gaine d'ascenseur... qui
assure la protection de la trémie aux étages desservis est d’une facture
simple, constitué de cadres en fer riveté enserrant un treillis métallique. Les
portiques des grilles rétractiles palières sont quant à eux couronnés d’une plaque et d'une ferronnerieÉléments en fer d’une construction, qu’ils soient en fer forgé, en fonte ou dans un autre matériau ferreux. ouvragée, typiques de la marque Jaspar, en guise de décor. Les boutons d’appel d’origine ont été
conservés.
De plan
rectangulaire et exigüe, la cabine est en bois panneauté. Sa grille rétractileSystème de fermeture, constitué de montants réunis par des croisillons mobiles, qui se replie et se déplie sur lui-même entre un rail supérieur et un rail inférieur. métallique
d’origine est, tout comme celles des portes palières, typique de la production
Jaspar avec ses finitions en pointe. La cabine a conservé sa
marque de fabrique, ses boutons de commandeSérie de boutons placés en cabine qui permettent de sélectionner automatiquement l’étage souhaité. Un bouton d’arrêt, un bouton d’alarme et un interrupteur pour l’éclairage complètent souvent ce dispositif. et son strapontin en bois décoré de
motifs floraux.
La machinerieSitué dans un espace en partie basse ou en partie haute de l’installation, ensemble comprenant le système d’entraînement et les équipements de commande de l’ascenseur. située
dans les comblesEspace intérieur de la toiture. est encore très authentique. Seul le tableau de
commande a été modernisé. Le tambourRelié à l’axe du moteur, cylindre rainuré sur lequel s’enroulent et se déroulent les câbles de traction de la cabine et du contrepoids., de petite dimension, témoigne d’une installation
faite sur mesure pour un espace restreint.
Cet ascenseur
constitue un bel exemple d’une intégration soignée dans un bâti existant. Il
revêt un intérêt historique, esthétique et technique.