Caractéristiques de l’installation

Intervenant(s)

Jaspar

Installation

installation d'origine

Date de mise en service

1930

Statut juridique

Reconnaissance de la valeur historique le 20 juillet 2020

Ascenseur principal ou de service

ascenseur principal

Énergie

électrique

Nombre d'arrêts

5

Charge nominale (kg)

240

Nombre de personnes

3

Vitesse (m/s)

0.60

Type de gaine

gaine en partie ouverte

Parois de la gaine

ferronnerie
treillis

Portes palières
élément(s) ancien(s)

grille rétractile métallique

Emplacement du contrepoids

en gaine séparée

Boutons d'appel

anciens

Plaques signalétiques

anciennes

La cabine

Forme de la cabine

quadrangulaire

Matériaux de la cabine

bois chêne verres travaillés (imprimés, colorés, biseautés)

bombé

Porte cabine

grille rétractile en métal

Boîte à boutons de commande

ancienne

Plaques signalétiques

anciennes

Éclairage

ancien plafonnier

Accessoires de la cabine

banquette
miroir

Machinerie

Métadonnées

Date de rédaction de la fiche

Mercredi 24 janvier 2024

Auteur de la fiche

Muriel Muret

id

Urban : 38
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Description

L’ascenseur est un bel exemplaire d’appareil Jaspar, intégré dans l'immeuble dès sa conception, en 1930. Le grillage du garde-corpsOuvrage de clôture qui ferme un balcon, une terrasse, une porte-fenêtre, une gaine d'ascenseur... de la gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte.  ouverte s’orne de  ferronneriesÉléments en fer d’une construction, qu’ils soient en fer forgé, en fonte ou dans un autre matériau ferreux. sinueuses, et intègre les boîtes aux lettres. 


La cabine est en chêne, largement éclairée par des vitres en verre biseauté conserve ses équipements d’origine : applique en verre , banquette rétractable avec revêtement en cuir bordeaux, plaques et boutons et commande en laiton.


Cet ascenseur correspond à un modèle standard, de la catégorie supérieure. Il est particulièrement bien conservé et intégré dans la cage d’escalier. Le contrepoidsRelié à la cabine par les câbles de traction et circulant le long de guides verticaux, il est généralement constitué d’éléments en fonte (gueuses). Son poids équivaut à celui de la cabine à demi-charge. Il contrebalance ainsi le poids de la cabine ce qui diminue l’énergie nécessaire à son déplacement. est intégré dans une trémie séparée, avec le monte-chargeAscenseur destiné principalement au transport d’objets. de service. Les grilles rétractiles de la cabine et des portes palières sont celles, très reconnaissables, utilisées dans l’entre-deux-guerres par la firme Jaspar. Les élégantes ferronneriesÉléments en fer d’une construction, qu’ils soient en fer forgé, en fonte ou dans un autre matériau ferreux. de la gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte.  et des faces avant des portes palières sont quant à elles conçues sur mesure pour l'immeuble.


L’ascenseur a été jadis entretenu et légèrement modernisé par la firme bruxelloise Melior. 


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