Caractéristiques de l’installation
Intervenant(s)
Jaspar
Installation
Date de mise en service
Statut juridique
Reconnaissance de la valeur historique le 20 juillet 2020
Ascenseur principal ou de service
Énergie
Nombre d'arrêts
Charge nominale (kg)
Nombre de personnes
Vitesse (m/s)
Type de gaine
Parois de la gaine
Portes palières
élément(s) ancien(s)
Guides
Emplacement du contrepoids
Boutons d'appel
Plaques signalétiques
La cabine
Forme de la cabine
Matériaux de la cabine
Porte cabine
Boîte à boutons de commande
Plaques signalétiques
Anciennes marques de fabrique
Éclairage
Accessoires de la cabine
Machinerie
Emplacement de la machinerie
Treuil
Tableau de commande
Sélection d'étages
Limiteur de vitesse
Métadonnées
Date de rédaction de la fiche
Auteur de la fiche
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Description
L’ascenseur est un bel exemplaire d’appareil Jaspar, intégré dans l'immeuble dès sa conception, en 1930. Le grillage du garde-corpsOuvrage de clôture qui ferme un balcon, une terrasse, une porte-fenêtre, une gaine d'ascenseur... de la gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte. ouverte s’orne de ferronneriesÉléments en fer d’une construction, qu’ils soient en fer forgé, en fonte ou dans un autre matériau ferreux. sinueuses, et intègre les boîtes aux lettres.
La cabine est en chêne, largement éclairée par des vitres en verre biseauté conserve ses équipements d’origine : applique en verre , banquette rétractable avec revêtement en cuir bordeaux, plaques et boutons et commande en laiton.
Cet ascenseur correspond à un modèle standard, de la catégorie supérieure. Il est particulièrement bien conservé et intégré dans la cage d’escalier. Le contrepoidsRelié à la cabine par les câbles de traction et circulant le long de guides verticaux, il est généralement constitué d’éléments en fonte (gueuses). Son poids équivaut à celui de la cabine à demi-charge. Il contrebalance ainsi le poids de la cabine ce qui diminue l’énergie nécessaire à son déplacement. est intégré dans une trémie séparée, avec le monte-chargeAscenseur destiné principalement au transport d’objets. de service. Les grilles rétractiles de la cabine et des portes palières sont celles, très reconnaissables, utilisées dans l’entre-deux-guerres par la firme Jaspar. Les élégantes ferronneriesÉléments en fer d’une construction, qu’ils soient en fer forgé, en fonte ou dans un autre matériau ferreux. de la gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte. et des faces avant des portes palières sont quant à elles conçues sur mesure pour l'immeuble.
L’ascenseur a été jadis entretenu et légèrement modernisé par la firme bruxelloise Melior.