Caractéristiques de l’installation

Intervenant(s)

Otis

Installation

adaptation dans une cage d'escalier/un espace existant

Date de mise en service

probablement 1935

Ascenseur principal ou de service

ascenseur principal

Énergie

électrique

Numéro de série

32903/01

Nombre d'arrêts

2

Charge nominale (kg)

200

Nombre de personnes

3

Vitesse (m/s)

0,54

Type de gaine

gaine en partie ouverte

Parois de la gaine

ferronnerie
treillis
bois

Portes palières
élément(s) ancien(s)

grille rétractile métallique

Guides

métalliques ronds

Emplacement du contrepoids

en gaine commune

Boutons d'appel

anciens

Anciennes marques de fabrique

oui

La cabine

Forme de la cabine

quadrangulaire

Matériaux de la cabine

chêne verres travaillés (imprimés, colorés, biseautés)

bombé

Porte cabine

grille rétractile en métal

Boîte à boutons de commande

ancienne

Anciennes marques de fabrique

oui

Éclairage

plafonnier récent

Accessoires de la cabine

miroir
commande d'éclairage

Machinerie

Emplacement de la machinerie

en cave

Treuil

moteur récent
poulie d'adhérence

Tableau de commande

ancien

Sélection d'étages

ancienne

Limiteur de vitesse

limiteur de vitesse ancien

Métadonnées

Date de rédaction de la fiche

Mardi 17 février 2026

Auteur de la fiche

Céline Chéron

id

Urban : 391
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Description

Immeuble de style éclectique teinté d’éléments Beaux-ArtsStyle Beaux-Arts (de 1905 à 1930 environ). Courant architectural puisant son inspiration dans les grands styles français du XVIIIe siècle. Riche et ornementé, il se caractérise souvent par des élévations en (simili-)pierre blanche et/ou brique orangée ainsi que par l’usage du fer forgé pour les garde-corps et la porte., construit d’après les plans de l’architecte Gustave Carlier de 1925, doté de deux entrées (avenue du Mont-Kemmel 14 et rue Bréart 287) menant chacune à un logement. L’entrée située avenue du Mont Kemmel ouvre sur un vestibule pavé de marbre pourvu de quelques marches menant au rez-de-chaussée surélevé. La configuration du logement est particulière: le rez-de-chaussée, qui ne comprend qu'une seule pièce, donne accès à la cage d'escalierEspace à l'intérieur duquel se développe un escalier. qui dessert une cave et un duplex occupant les deux derniers niveaux.

L’ascenseur a été ajouté dans le jour1. Ouverture vitrée dans une menuiserie ou baie de petite dimension; 2. Vide autour duquel se développent certains escaliers tournants. de l’escalier en bois, comme en témoignent des modifications aux boiseries décoratives du départ de l’escalier. L’analyse de risques de 2004 mentionne une mise en service de l’installation en 1935, ce qui est plausible d’après ses caractéristiques. Elle pourrait aussi être antérieure à cette date. L’ascenseur dessert deux arrêts: le rez-de-chaussée et l’accès au logement en duplex situé à l’avant-dernier niveau. La protection de la gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte.  est formée en partie inférieure de la rampe en bois de l’escalier, constituée de balustresPetits supports en répétition, généralement profilés et de section circulaire, constituant une balustrade. entre lesquelles ont été ajoutées des tiges métalliques. En partie supérieure, des cadres en ferronnerieÉléments en fer d’une construction, qu’ils soient en fer forgé, en fonte ou dans un autre matériau ferreux., séparés par des éléments décoratifs de forme ovale dotés de deux petites boules, enserrent un treillis à mailles rectangulaires. Les portes palières à grille rétractileSystème de fermeture, constitué de montants réunis par des croisillons mobiles, qui se replie et se déplie sur lui-même entre un rail supérieur et un rail inférieur. sont constituées d’un cadre sommé d’une ferronnerieÉléments en fer d’une construction, qu’ils soient en fer forgé, en fonte ou dans un autre matériau ferreux. ouvragée accueillant le sigle en forme de mappemonde typique de la firme OtisPionnière de l’industrie de l’ascenseur, la firme Otis commercialise ses premiers ascenseurs, équipés d’un système de sécurité, à partir de 1857 aux Etats-Unis. Dès 1891, la marque Otis est présente à Bruxelles via une agence de son bureau parisien. A partir de 1895, elle est représentée par un concessionnaire bruxellois (Albert Mignot), jusqu’à .... Les boutons d’appel d’origine sont conservés.

La cabine en chêne a fait l’objet d’un travail d’ébénisterie soigné. Ses parois panneautées sont surmontées d’un toit bombé et légèrement surhaussé orné intérieurement de plusieurs corps de moulures. Ses parois latérales sont percées chacune de deux ouvertures équipées de verres biseautés, offrant une vue panoramique sur la cage d’escalier. La plupart des équipements d’origine et anciens de la cabine sont préservés : grille rétractile métallique, miroir biseauté, plaque à boutons de commandeSérie de boutons placés en cabine qui permettent de sélectionner automatiquement l’étage souhaité. Un bouton d’arrêt, un bouton d’alarme et un interrupteur pour l’éclairage complètent souvent ce dispositif. en laiton, marque de fabrique OtisPionnière de l’industrie de l’ascenseur, la firme Otis commercialise ses premiers ascenseurs, équipés d’un système de sécurité, à partir de 1857 aux Etats-Unis. Dès 1891, la marque Otis est présente à Bruxelles via une agence de son bureau parisien. A partir de 1895, elle est représentée par un concessionnaire bruxellois (Albert Mignot), jusqu’à ... et commande d’éclairage.

La machinerieSitué dans un espace en partie basse ou en partie haute de l’installation, ensemble comprenant le système d’entraînement et les équipements de commande de l’ascenseur. conserve, très probablement d'origine, la poulieRoue dont la jante porte un ou plusieurs câbles afin de permettre la transmission d’un mouvement. Fixée sur l’axe du treuil, la poulie de traction (ou poulie d’adhérence) communique la force du moteur aux câbles de traction de la cabine et du contrepoids. La poulie de déflexion permet de déporter les câbles dans l’axe de la gaine de l’ascenseur et/ou du con... de déflexion et le tableau de commandePlacé dans la salle des machines, tableau électromécanique qui reçoit et transmet les informations nécessaires à la marche et à l’arrêt de l’ascenseur.  avec écusson OtisPionnière de l’industrie de l’ascenseur, la firme Otis commercialise ses premiers ascenseurs, équipés d’un système de sécurité, à partir de 1857 aux Etats-Unis. Dès 1891, la marque Otis est présente à Bruxelles via une agence de son bureau parisien. A partir de 1895, elle est représentée par un concessionnaire bruxellois (Albert Mignot), jusqu’à .... Ce tableau en marbre est d'un mécanisme très simple puisque l'ascenseur ne comprend que deux arrêts. Le moteurMoteur actionnant le treuil de l’ascenseur. a été remplacé en 2019. La tête de gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte. , éclairée zénithalement grâce à une verrière, accueille les poulies de renvoi de la cabine et du contrepoids et le limiteur de vitesseDispositif pourvu d’une poulie sur laquelle passe un câble relié à la cabine. Grâce à un système basé sur la force centrifuge, il bloque le câble en cas de survitesse, ce qui déclenche le parachute.  vraisemblablement d’origine.

Encore très authentique, cette installation typique du fabricant américain OtisPionnière de l’industrie de l’ascenseur, la firme Otis commercialise ses premiers ascenseurs, équipés d’un système de sécurité, à partir de 1857 aux Etats-Unis. Dès 1891, la marque Otis est présente à Bruxelles via une agence de son bureau parisien. A partir de 1895, elle est représentée par un concessionnaire bruxellois (Albert Mignot), jusqu’à ... revêt un intérêt historiqueLe bien présente un intérêt historique : - s’il témoigne d’une période particulière de l’histoire de la région ou de la commune ; - s’il représente un témoignage d’une période particulière du passé et/ou d’une évolution rare pour une période (par exemple, une cité-jardin représentative d’un mode de con..., esthétique et technique.