Avenue Besme 107A

Ancien hôtel de maître construit en 1932 sur les plans de l’architecte Albert Callewaert dans le style Art DécoStyle Art Déco (entre-deux-guerres). Tendance à la géométrisation des formes et des ornements architecturaux, doublée de jeux de matériaux, de textures et de couleurs.. La porte d’entrée principale ouvre sur un vestibule soigné aménagé en couloir et dont les murs sont revêtus de travertin et de bas-reliefs. Le sol dallé de marbres est surhaussé de liserés en mosaïque dorée. Le second espace d’entrée, séparé du vestibule par une double porte vitrée, est un vaste hall de plan semi-circulaire à gauche et où prend naissance à droite l’escalier monumental. Le sol et les murs sont entièrement lambrissé de bois. En face de l’escalier, l’ascenseur à l'origine de marque Jaspar est installé discrètement en gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte.  fermée à droite de la large porte qui mène à l’escalier secondaire. Bien qu’il ait perdu en grande partie son authenticité lors de sa modernisation en 2008, cet ascenseur est un rare témoin d’une installation prévue à l’origine dans un hôtel de maître et sa cabine en bois clair au plan trapézoïdal reste singulière. D’une exécution soignée, elle a été entièrement dessinée sur mesure, en style Art DécoStyle Art Déco (entre-deux-guerres). Tendance à la géométrisation des formes et des ornements architecturaux, doublée de jeux de matériaux, de textures et de couleurs. avec des motifs et panneaux rectangulaires en relief . Elle conserve un miroir avec fixation Art DécoStyle Art Déco (entre-deux-guerres). Tendance à la géométrisation des formes et des ornements architecturaux, doublée de jeux de matériaux, de textures et de couleurs. et une plaque indiquant la charge. Les traces d'un ancien strapontin sont conservées. L’ascenseur revêt pour ces aspects un intérêt historique.

Les portes palières, boutons d’appel, l’entièreté de la machinerieSitué dans un espace en partie basse ou en partie haute de l’installation, ensemble comprenant le système d’entraînement et les équipements de commande de l’ascenseur. ont été remplacés et les accessoires en cabine ont disparu. Seul le bouton d’appel d’origine du deuxième étage, aujourd’hui hors d’usage, a été conservé comme témoin.