Caractéristiques de l’installation
Intervenant(s)
Otis
Installation
installation d'origine
Date de mise en service
circa 1932
Statut juridique
Reconnaissance de la valeur historique le 28 octobre 2022
Ascenseur principal ou de service
ascenseur principal
Énergie
électrique
Numéro de série
B49/31589/01
Nombre d'arrêts
6
Charge nominale (kg)
225
Nombre de personnes
3
Vitesse (m/s)
0,7
Type de gaine
gaine en partie ouverte
Parois de la gaine
verre
maçonnerie
bois
Portes palières
élément(s) ancien(s)
grille rétractile métallique
Guides
métalliques ronds
Emplacement du contrepoids
en gaine commune
Boutons d'appel
anciens
Plaques signalétiques
anciennes
récentes
Anciennes marques de fabrique
oui
La cabine
Forme de la cabine
quadrangulaire
Matériaux de la cabine
bois
chêne
Porte cabine
grille rétractile en métal
Boîte à boutons de commande
ancienne
Plaques signalétiques
anciennes
récentes
Anciennes marques de fabrique
oui
Éclairage
plafonnier récent
Accessoires de la cabine
commande d'éclairage
Machinerie
Emplacement de la machinerie
en cave
Treuil
moteur récent
poulie d'adhérence
Tableau de commande
récent
Sélection d'étages
récente
Limiteur de vitesse
limiteur de vitesse récent
Métadonnées
Date de rédaction de la fiche
Mardi 20 septembre 2022
Auteur de la fiche
Jérôme Bertrand
id
Urban : 519
Description
Immeuble à appartements de six niveaux d’inspiration Art DécoStyle Art Déco (entre-deux-guerres). Tendance à la géométrisation des formes et des ornements architecturaux, doublée de jeux de matériaux, de textures et de couleurs. construit selon les plans de 1932 de l’architecte Sylvain De Praetere.
L’ascenseur Otis est installé dans une gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte. partiellement fermée éclairée par des fenêtres donnant en façade arrière. Implanté à l'arrière de l’escalier en granitoMatériau composé de mortier et de pierres colorées concassées présentant, après polissage, l’aspect d’un granit. à volées droites, il est placé à 45° par rapport à l’axe de la cage d’escalier et du long vestibule lambrissé de marbres rouge et noir. Afin d’offrir une circulation aisée sur les paliers aux dimensions réduites, les portes palières sont à grille rétractileSystème de fermeture, constitué de montants réunis par des croisillons mobiles, qui se replie et se déplie sur lui-même entre un rail supérieur et un rail inférieur. métallique. Le cadre en ferronnerieÉléments en fer d’une construction, qu’ils soient en fer forgé, en fonte ou dans un autre matériau ferreux. qui les entoure est orné de motifs ondulants en fer forgéFer façonné à chaud sur l’enclume, utilisé pour réaliser des éléments architecturaux comme des garde-corps, des ancres, des grilles, des épis de faîtage. qui répondent aux motifs typiquement Art DécoStyle Art Déco (entre-deux-guerres). Tendance à la géométrisation des formes et des ornements architecturaux, doublée de jeux de matériaux, de textures et de couleurs. de la rampe d’escalier et de la porte d’entrée. Les portes palières sont surmontées du sigle en forme de mappemonde typique de la firme Otis.
La cabine panneautée en chêne présente un plafond plat sur les bords et mouluré dans la partie centrale. A l’exception du plafonnier qui a été remplacé, elle a conservé ses équipements d’origine : grille rétractileSystème de fermeture, constitué de montants réunis par des croisillons mobiles, qui se replie et se déplie sur lui-même entre un rail supérieur et un rail inférieur. métallique, boutons de commandeSérie de boutons placés en cabine qui permettent de sélectionner automatiquement l’étage souhaité. Un bouton d’arrêt, un bouton d’alarme et un interrupteur pour l’éclairage complètent souvent ce dispositif., interrupteur de l’éclairage et plaque signalétiqueSupport accueillant sous forme écrite des informations techniques et/ou des instructions relatives à l’usage de l’ascenseur. Otis.
Le contrepoidsRelié à la cabine par les câbles de traction et circulant le long de guides verticaux, il est généralement constitué d’éléments en fonte (gueuses). Son poids équivaut à celui de la cabine à demi-charge. Il contrebalance ainsi le poids de la cabine ce qui diminue l’énergie nécessaire à son déplacement. circule à l'arrière de la cabine, devant les fenêtres. La machinerieSitué dans un espace en partie basse ou en partie haute de l’installation, ensemble comprenant le système d’entraînement et les équipements de commande de l’ascenseur. a été remplacée récemment.
Cet ascenseur qui a conservé en grande partie son authenticité est représentatif d'une installation de la firme Otis du début des années 1930. Bien intégré dans les communs de l’immeuble, il possède un intérêt historique, esthétique et technique.