Caractéristiques de l’installation
Intervenant(s)
Jaspar
Installation
Date de mise en service
Statut juridique
Reconnaissance de la valeur historique le 19 avril 2023
Ascenseur principal ou de service
Énergie
Numéro de série
Nombre d'arrêts
Charge nominale (kg)
Nombre de personnes
Vitesse (m/s)
Type de gaine
Parois de la gaine
Portes palières
élément(s) ancien(s)
Guides
Emplacement du contrepoids
Boutons d'appel
Plaques signalétiques
Anciennes marques de fabrique
La cabine
Forme de la cabine
Matériaux de la cabine
Porte cabine
Boîte à boutons de commande
Plaques signalétiques
Anciennes marques de fabrique
Éclairage
Machinerie
Emplacement de la machinerie
Treuil
Tableau de commande
Sélection d'étages
Limiteur de vitesse
Métadonnées
Date de rédaction de la fiche
Auteur de la fiche
id
Description
Immeuble à appartements construit en 1932 sur les plans de l’architecte
Fernand Lippens.
L’entrée est située dans la travée1. Division verticale d’une élévation, composée d’une superposition d’ouvertures, réelles ou feintes. 2. En plan, la travée est l'espace compris entre deux rangées de supports disposées perpendiculairement à la façade. de gauche et ouvre sur
des espaces d’entrée soignés revêtus au sol de dalles en marbre disposés en
damier. Le vestibule est séparé du hall suivant par une ouverture cintrée
depuis laquelle se découvre face à l’entrée l’escalier dont le départ est
marqué par une ferronnerieÉléments en fer d’une construction, qu’ils soient en fer forgé, en fonte ou dans un autre matériau ferreux. ouvragée et des marches exécutées dans les mêmes
marbres que le sol. Adossé contre le mur mitoyen de gauche, l’ascenseur de
marque Jaspar est installé devant l’escalier et seule la marque de fabriqueGraphisme destiné à identifier une firme. Il peut prendre la forme d’une plaquette, d’un lettrage en relief... de
la firme fixée sur sa porte palièreSituée à chaque palier, porte donnant accès à la cabine. le distingue de l’accès vers la cave. Il
circule en gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte. fermée. Ses portes palières sont en bois panneauté et vitrées
dans leur partie supérieure, en verre imprimé et avec divisions à petits-bois.
Les marques de fabrique et boutons d’appel en bakélite d’origine ont été maintenus à tous
les étages.
La cabine est encore authentique. Son panneautage est
similaire à celui d’autres cabines de la firme Jaspar (avenue du Roi 144, rue
Gallait 61, avenue Brugmann 339). Son accès est toujours protégé par une grille
rétractile en bois et métal. Elle a par ailleurs conservé sa marque de fabrique
fixée sur le seuilPièce horizontale inférieure de l'encadrement d'une porte. en bois, son boîtier de boutons de commandeSérie de boutons placés en cabine qui permettent de sélectionner automatiquement l’étage souhaité. Un bouton d’arrêt, un bouton d’alarme et un interrupteur pour l’éclairage complètent souvent ce dispositif., son plafonnier, une plaque
signalétique avec les instructions d’utilisation et deux petites plaques sur
lesquelles sont indiquées la marque de fabriqueGraphisme destiné à identifier une firme. Il peut prendre la forme d’une plaquette, d’un lettrage en relief... ainsi que des indications comme
la charge maximale.
La machinerieSitué dans un espace en partie basse ou en partie haute de l’installation, ensemble comprenant le système d’entraînement et les équipements de commande de l’ascenseur. d’origine a été remplacée. Seul le limiteur de
vitesse est ancien.
Cet ascenseur, authentique dans ses parties visibles, a été
intégré avec soin et discrétion dans son contexte architectural. Il présente un
intérêt historique et esthétique.