Résidence Madou
Avenue des Arts 12

Ensemble de style moderniste construit en 1937 sur les plans de l’architecte Gaston Heerebout, comprenant à front de l’avenue des Arts un immeuble à appartements de dix niveaux avec rez-de-chaussée commercial et, à l’arrière, côté rue de la Charité, un deuxième immeuble à appartements. L’ensemble comprend trois ascenseurs de marque Schlieren.

C’est dans l’immeuble à l’arrière, accessible depuis l'avenue des Arts via un long corridor et une cour intérieure, que se trouve le troisième ascenseur. Il diffère des deux installés dans l’immeuble à l’avant. L’entrée depuis la cour ouvre sur un couloir avec sol en granitoMatériau composé de mortier et de pierres colorées concassées présentant, après polissage, l’aspect d’un granit. qui mène au hall où se trouvent, à droite, l’escalier en granitoMatériau composé de mortier et de pierres colorées concassées présentant, après polissage, l’aspect d’un granit. et, à gauche, l’ascenseur positionné dos à l’entrée, dans une gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte.  fermée. Les espaces communs sont décorés plus modestement que dans l’immeuble à l’avant. Les paliers en granitoMatériau composé de mortier et de pierres colorées concassées présentant, après polissage, l’aspect d’un granit. rose rehaussés de lisérés en mosaïque jaune et blanche y font toutefois écho. Toutes identiques, les portes palières battantes sont similaires aux portes des appartements. Elles sont en bois et munies d’un regard vitré de forme rectangulaire au-dessus duquel est fixée à chaque étage l’ancienne marque de fabriqueGraphisme destiné à identifier une firme. Il peut prendre la forme d’une plaquette, d’un lettrage en relief.... Les boutons d’appel, les numéros d'étage fixés en face de l'ascenseur ainsi que les boutons de commandeSérie de boutons placés en cabine qui permettent de sélectionner automatiquement l’étage souhaité. Un bouton d’arrêt, un bouton d’alarme et un interrupteur pour l’éclairage complètent souvent ce dispositif. à l’intérieur de la cabine ont été conservés. La cabine en bois est aujourd’hui revêtue de moquette.

La machinerieSitué dans un espace en partie basse ou en partie haute de l’installation, ensemble comprenant le système d’entraînement et les équipements de commande de l’ascenseur. a été entièrement modernisée.

Participant à la cohérence de l’ensemble, cet ascenseur, encore en partie authentique, présente un intérêt historique.