Boulevard Auguste Reyers 35

Entre les avenues du Saphir et de l'Émeraude, vaste ensemble de trois immeubles à appartements modernistes analogues, conçus en 1938 (n°31), 1935 (n°33) et 1936 (n°35) par l'architecte Maurice Van Isacker. Les trois immeubles accueillaient un ascenseur similaire, celui du numéro 31 a été transformé. Les communs ont fait l'objet d'un soin particulier. 

Au n° 35, le vaste vestibule parementé de marbres rouge et noir mène vers une porte en bois vitrée à simple battant et vers le hall où prennent place les circulations verticales, légèrement désaxées à gauche par rapport à l’entrée. L’ascenseur de marque Schindler, prévu d’origine, est installé dans le jour1. Ouverture vitrée dans une menuiserie ou baie de petite dimension; 2. Vide autour duquel se développent certains escaliers tournants. de l’escalier en marbre et dessert neuf niveaux. La protection de la gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte.  a fait l’objet d’un travail artisanal de qualité. Elle est constituée de ferronneriesÉléments en fer d’une construction, qu’ils soient en fer forgé, en fonte ou dans un autre matériau ferreux. formant des cadres remplis de croix de Saint-André et doublés de verres clairs imprimés. Le traitement des surfaces métalliques, ciselées et martelées, rappelle celui de la porte d'entrée. Les portes palières sont de composition similaire. Au sous-sol, la gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte.  et la porte palièreSituée à chaque palier, porte donnant accès à la cabine.  sont protégées par un treillis. Les boutons d’appel d’origine sont conservés aux différents niveaux.

La cabine est revêtue d’un placage constitué de feuilles de bois de chêne posées tantôt verticalement, tantôt horizontalement. Les parois latérales sont pourvues de deux fenêtres offrant une vue sur la gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte.  et permettant de profiter de la lumière naturelle de la cage d’escalier. La cabine a conservé ses dispositifs d’origine : grille rétractile en bois et en métal, boutons de commandeSérie de boutons placés en cabine qui permettent de sélectionner automatiquement l’étage souhaité. Un bouton d’arrêt, un bouton d’alarme et un interrupteur pour l’éclairage complètent souvent ce dispositif., miroir, marque de fabriqueGraphisme destiné à identifier une firme. Il peut prendre la forme d’une plaquette, d’un lettrage en relief... et orifices de ventilation en partie haute.

La machinerieSitué dans un espace en partie basse ou en partie haute de l’installation, ensemble comprenant le système d’entraînement et les équipements de commande de l’ascenseur. ancienne, probablement d’origine, est conservée dans son ensemble : treuilAccouplé au moteur, dispositif mécanique qui entraîne les câbles de la cabine et du contrepoids sur un tambour ou une poulie d’adhérence.   à tambourRelié à l’axe du moteur, cylindre rainuré sur lequel s’enroulent et se déroulent les câbles de traction de la cabine et du contrepoids., moteurMoteur actionnant le treuil de l’ascenseur. et servo-frein, commandes électriques, sélecteur d’étage et limiteur de vitesse.

Cet ascenseur très authentique, représentatif d’une installation Schindler intégrée sur mesure dans l’immeuble, possède un intérêt historique, esthétique et technique.