Avenue Brugmann 425

L'ascenseur de marque OtisPionnière de l’industrie de l’ascenseur, la firme Otis commercialise ses premiers ascenseurs, équipés d’un système de sécurité, à partir de 1857 aux Etats-Unis. Dès 1891, la marque Otis est présente à Bruxelles via une agence de son bureau parisien. A partir de 1895, elle est représentée par un concessionnaire bruxellois (Albert Mignot), jusqu’à la création de la Compagnie belge des ascenseurs Otis en 1911 (chaussée d’Anvers 102). Le constructeur parisien Abel Pifre qui représente Otis en France reste cependant actif à Bruxelles où il réalise plusieurs belles installations (place Brugmann 6, avenue Jean Volders 2 et 39 à Saint-Gilles). Contrairement à d’autres grandes firmes (Schindler, Jaspar, Stigler…) ou certains constructeurs et installateurs locaux (Thirionnet, Hauzoul, Lievens, Crombez…) qui placent des encarts publicitaires dans les Almanachs du Commerce de Bruxelles, Otis se contente de mentions discrètes, ce qui s’explique probablement par la réputation de qualité déjà bien ancrée de cette marque d’ascenseur qui joua un rôle précurseur. a été installé dans la cage d'escalierEspace à l'intérieur duquel se développe un escalier. d'un immeuble de style éclectique après sa construction en 1913 d'après les plans de l'architecte Louis Cardon. La date exacte d'installation n'est pas connue. D'après ses caractéristiques, l'ascenseur a probablement été installé entre 1925 et 1935, au moment où le bâtiment a été modernisé ou transformé en immeuble de rapport.

La gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte.  est constituée par la balustradeGarde-corps composé de balustres, c’est-à-dire de petits supports en répétition, généralement profilés et de section circulaire. en bois de la cage d'escalierEspace à l'intérieur duquel se développe un escalier. d'origine, complétée de tiges métalliques entre les balustresPetits supports en répétition, généralement profilés et de section circulaire, constituant une balustrade., rehaussée et partiellement fermée par un treillis métallique inséré dans un bâti métallique. Les portes palières sont à grilles rétractiles métalliques.

La cabine en bois, de plan rectangulaire, est plus étroite et profonde que d'habitude pour pouvoir parfaitement s'insérer dans l'escalier existant. Elle possède néanmoins des caractéristiques typiques de la firme OtisPionnière de l’industrie de l’ascenseur, la firme Otis commercialise ses premiers ascenseurs, équipés d’un système de sécurité, à partir de 1857 aux Etats-Unis. Dès 1891, la marque Otis est présente à Bruxelles via une agence de son bureau parisien. A partir de 1895, elle est représentée par un concessionnaire bruxellois (Albert Mignot), jusqu’à la création de la Compagnie belge des ascenseurs Otis en 1911 (chaussée d’Anvers 102). Le constructeur parisien Abel Pifre qui représente Otis en France reste cependant actif à Bruxelles où il réalise plusieurs belles installations (place Brugmann 6, avenue Jean Volders 2 et 39 à Saint-Gilles). Contrairement à d’autres grandes firmes (Schindler, Jaspar, Stigler…) ou certains constructeurs et installateurs locaux (Thirionnet, Hauzoul, Lievens, Crombez…) qui placent des encarts publicitaires dans les Almanachs du Commerce de Bruxelles, Otis se contente de mentions discrètes, ce qui s’explique probablement par la réputation de qualité déjà bien ancrée de cette marque d’ascenseur qui joua un rôle précurseur., avec ses parois largement vitrées et son plafond bombé orné intérieurement de larges moulures. Elle a conservé intacts tous ses éléments d'origine dont une grille rétractile métallique.