Caractéristiques de l’installation

Intervenant(s)

Schindler

Installation

adaptation dans une cage d'escalier/un espace existant

Date de mise en service

circa 1951

Statut juridique

Reconnaissance de la valeur historique le 20 décembre 2023

Ascenseur principal ou de service

ascenseur principal

Énergie

électrique

Nombre d'arrêts

5

Charge nominale (kg)

240

Nombre de personnes

3

Type de gaine

gaine fermée

Parois de la gaine

maçonnerie

Portes palières
élément(s) ancien(s)

bois

Guides

métalliques en T

Emplacement du contrepoids

en gaine commune

Boutons d'appel

anciens

Plaques signalétiques

néant

Anciennes marques de fabrique

non

La cabine

Forme de la cabine

quadrangulaire

Matériaux de la cabine

bois

Porte cabine

néant

Boîte à boutons de commande

ancienne

Plaques signalétiques

anciennes

Anciennes marques de fabrique

oui

Éclairage

ancien plafonnier

Accessoires de la cabine

miroir

Machinerie

Emplacement de la machinerie

en comble

Treuil

moteur ancien
poulie d'adhérence

Tableau de commande

ancien

Sélection d'étages

ancienne

Limiteur de vitesse

limiteur de vitesse ancien

Métadonnées

Date de rédaction de la fiche

Vendredi 15 décembre 2023

Auteur de la fiche

Lauréline Tissot

id

Urban : 189
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Description

Maison bourgeoise de style Beaux-ArtsStyle Beaux-Arts (de 1905 à 1930 environ). Courant architectural puisant son inspiration dans les grands styles français du XVIIIe siècle. Riche et ornementé, il se caractérise souvent par des élévations en (simili-)pierre blanche et/ou brique orangée ainsi que par l’usage du fer forgé pour les garde-corps et la porte. construite sur les plans de l’architecte Felix Maeck en 1912, dont chaque étage a été transformé en appartement. L’ascenseur Schindler, qui dessert directement les appartements aux étages, date très certainement de la transformation de la maison. L’exécution de sa cabine, ses accessoires et éléments techniques, encore authentiques, laissent supposer qu’il date des années 1950. Au rez-de-chaussée, son accès se fait depuis l’ancien passage cocher qui mène à gauche via une large porte vitrée au hall où il est installé. Le hall a conservé en partie ses décors d’origine, notamment son sol en mosaïque à motifs décoratifs et deux piliersSupport vertical de plan carré. revêtus de bois panneauté derrière lesquels sont installés, à gauche, l’ascenseur et, à droite, la cage d’escalier en bois. L’ascenseur circule en gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte.  fermée. Toujours équipées de leur serrure d’origine et, à partir du premier étage d’un verrou qui sécurise l’accès aux parties privatives, les portes palières en bois plein sont d’une composition très simple. Seuls les chambranles s’harmonisent avec les autres boiseries de l’immeuble. Tous les boutons d’appel d’origine ont été conservés. La cabine est un modèle standard de la firme Schindler. Elle a conservé certains de ses accessoires anciens :  protection en métal sur la partie inférieure de ses parois, boutons de commandeSérie de boutons placés en cabine qui permettent de sélectionner automatiquement l’étage souhaité. Un bouton d’arrêt, un bouton d’alarme et un interrupteur pour l’éclairage complètent souvent ce dispositif., plaque signalétiqueSupport accueillant sous forme écrite des informations techniques et/ou des instructions relatives à l’usage de l’ascenseur. , marque de fabrique, miroir. 

La machinerieSitué dans un espace en partie basse ou en partie haute de l’installation, ensemble comprenant le système d’entraînement et les équipements de commande de l’ascenseur. a conservé ses éléments anciens, probablement d’origine : treuilAccouplé au moteur, dispositif mécanique qui entraîne les câbles de la cabine et du contrepoids sur un tambour ou une poulie d’adhérence.  , moteurMoteur actionnant le treuil de l’ascenseur., servomoteur, poulie d’adhérence, sélecteur d’étages couplé au limiteur de vitesseDispositif pourvu d’une poulie sur laquelle passe un câble relié à la cabine. Grâce à un système basé sur la force centrifuge, il bloque le câble en cas de survitesse, ce qui déclenche le parachute. , tableau de commande.

Intégré de manière discrète dans un bâti existant, cet ascenseur est encore authentique et représentatif de la production standardisée d’après-guerre. Il présente un intérêt historique et technique.