Avenue Jeanne 35

Le n° 35 de l’avenue Jeanne est un immeuble à appartements d’angle de huit niveaux de style moderniste, construit en 1938-1940 sur les plans de l’architecte Alphonse Louis Malcorps.

L’entrée ouvre sur un vestibule dallé au sol et richement lambrissé d’un marbre dans les tons rose et gris, bordé de bandes de marbre noir. L’espace suivant où se trouvent les circulations verticales est pareillement décoré. Légèrement décalé sur la droite par rapport à l’axe d’entrée et prévu à l’origine, l’ascenseur de la marque Jaspar est installé dans le jour1. Ouverture vitrée dans une menuiserie ou baie de petite dimension; 2. Vide autour duquel se développent certains escaliers tournants. de l’escalier en granitoMatériau composé de mortier et de pierres colorées concassées présentant, après polissage, l’aspect d’un granit. dont les paliers sont rehaussés de liserés en mosaïque. Les parois latérales et du fond de la gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte.  sont partiellement fermées par un mur, maçonné et enduitL'enduit est un revêtement de plâtre, de mortier, de stuc, de ciment, de lait de chaux, de simili-pierre, etc., terminé en forme de gradins qui suivent la montée de l’escalier. Dans la première volée de celui-ci et au rez-de-chaussée, le mur d’échiffre et le mur de la gaineEspace dans lequel se déplacent la cabine et/ou le contrepoids, délimité par les parois, le plafond et le fond de la cuvette. La gaine peut être fermée ou partiellement ouverte.  sont revêtus des mêmes marbres que ceux des espaces d’entrée. Les portes palières sont battantes et adoptent une composition géométrique en ferronnerie constituée d’un cadre dans lequel des barres horizontales de deux tailles différentes alternent. Des petites boules sont intercalées entre les fines barres au niveau de l’axe central. Les boutons d’appel d’origine ont été conservés aux étages.  

De plan quadrangulaire, la cabine en bois a conservé sa grille rétractileSystème de fermeture, constitué de montants réunis par des croisillons mobiles, qui se replie et se déplie sur lui-même entre un rail supérieur et un rail inférieur., ses deux ouvertures de ventilation grillagées de part et d’autre du plafonnier et sa marque de fabrique.

La machinerieSitué dans un espace en partie basse ou en partie haute de l’installation, ensemble comprenant le système d’entraînement et les équipements de commande de l’ascenseur. est située dans les comblesEspace intérieur de la toiture.. Elle a en partie été modernisée mais son moteurMoteur actionnant le treuil de l’ascenseur., de marque Moës, son tambourRelié à l’axe du moteur, cylindre rainuré sur lequel s’enroulent et se déroulent les câbles de traction de la cabine et du contrepoids. d’enroulement et son limiteur de vitesseDispositif pourvu d’une poulie sur laquelle passe un câble relié à la cabine. Grâce à un système basé sur la force centrifuge, il bloque le câble en cas de survitesse, ce qui déclenche le parachute.  sont anciens, voire d’origine.

D'une composition soignée et de style moderniste comme l'immeuble dans lequel il s'intègre, cet ascenseur encore en grande partie authentique présente un intérêt historique, esthétique et technique.